PPF Turbo forum

lite lägre vikt gör så satans mycket (jämfört med bilen som motorn brukar sitta i då).

audin väger nog 200kg mindre och har 200hk mer. synd att den är 4cyl

Det er vel ikke R-dekk på denne?

hehe, nei
Går stort sett i vanlige dekk
Stort sett 195/65-15 og oppover
Eneste gangen jeg har sliti med å spinne var da jeg putta på noen continental piggfrie vinterdekk... De satt voldsomt. Da ville den ikke i 3dje gir. Billige dragrace dekk
Ellers har den spist alt.

Du er ikke frisk for fem øre ragnar
drit kul film!!!
skal hjelpe deg å filme til sommer'n
2x s38 på fult driv!!

Mvh Andreas

Grefven wrote:lite lägre vikt gör så satans mycket (jämfört med bilen som motorn brukar sitta i då).

audin väger nog 200kg mindre och har 200hk mer. synd att den är 4cyl

Spec i kombination med kassa däck och e30 slirbakvagn, då kan man sladda =)

jääädrar va du kunde ratta!!



MVH. Mattias

E30 Andreas wrote:Du er ikke frisk for fem øre ragnar
drit kul film!!!
skal hjelpe deg å filme til sommer'n
2x s38 på fult driv!!

Mvh Andreas

jaaaa Det er en avtale
Har du fått kjørt noe mer med den nye LMM'en eller?
Motoren burde jo være frisk nå?

erikkjakan: Ja dekka jeg kjører på er ikke slicks akkurat, det er vanlige hjul folk har kasta.... Sånne som man finner overalt på dekk verksteder i søpla. Spinner greit det, med mye camber og ca 450 kg oppå bakakselen.

rocket wrote:

E30 Andreas wrote:Du er ikke frisk for fem øre ragnar
drit kul film!!!
skal hjelpe deg å filme til sommer'n
2x s38 på fult driv!!

Mvh Andreas

jaaaa Det er en avtale
Har du fått kjørt noe mer med den nye LMM'en eller?
Motoren burde jo være frisk nå?

erikkjakan: Ja dekka jeg kjører på er ikke slicks akkurat, det er vanlige hjul folk har kasta.... Sånne som man finner overalt på dekk verksteder i søpla. Spinner greit det, med mye camber og ca 450 kg oppå bakakselen.

fått kjørt litt men har jo vert så latterlig glatt så har tatt bilen inn å driver å setter i m5 raddisen og bytter alle foringer i bakstillinga
så nå blir det bra. motoren funker fjell den nå

Nytt år, nye problemer og nye muligheter.

Vi fikk tatt oss en tur ut med 338'en, og en kompis lagde denne Ken Block inspirerte videoen:

http://www.youtube.com/watch?v=ai53-i9RMIo" onclick="window.open(this.href);return false;

Her satses det ja! Litt langt ute i grøfta, men det ser jo bare tøft ut. Hehe.

rocket wrote:Takk for tilbakemeldinger!
Desverre så er dette alt film materialet jeg har Vi kjørte masse, men det var sjeldent det ble noe filming desverre. Det hadde vært morsomt å hatt mye mer på film, men nå fikk jeg ihvertfall endelig lagd denne "langfilmen" på litt over ett minutt

En litt morsom detalj er på 1.10, der skraper det i kassa når jeg legger inn 4 gir... Dårlig synkro ringer..

Neste påfunn nå må jo bli 2JZ i E30 ?? Eller kanskje kjøpe seg supra isteden, men jeg liker de gamle E30ene. De ser så uskyldige og små ut, og så er mange av de i virkeligheten de monstrene som drar fra alt
Sleepers

2JZ i all ära, men då skulle jag hellre bygga S38 BiTurbo! Samma effekt och hållbarhet till lägre pris. Dessutom mindre lagg iom större volym. Mindre färgglada kartonger att köpa däremot. Det har jag dock inte råd med så jag bygger 3,0 M50 BiTurbo istälet. Som om jag har råd med det, hehe. =)
Supran är en snygg och frän bil på många sätt, men jag tycker den är skitsvår att balansera på sladd. Mycket svårare än E30 och E36 och ljusår från E28, E34 och E39. Det går bevisligen att lära sej har jag ju sett på film, men jag har inte haft någon större framgång det lilla jag har försökt iaf.
Jag har sagt det förr men det tål att sägas igen, jävligt stilig körning!

haha läckert !

Spiidfriik wrote:

rocket wrote:Takk for tilbakemeldinger!
Desverre så er dette alt film materialet jeg har Vi kjørte masse, men det var sjeldent det ble noe filming desverre. Det hadde vært morsomt å hatt mye mer på film, men nå fikk jeg ihvertfall endelig lagd denne "langfilmen" på litt over ett minutt

En litt morsom detalj er på 1.10, der skraper det i kassa når jeg legger inn 4 gir... Dårlig synkro ringer..

Neste påfunn nå må jo bli 2JZ i E30 ?? Eller kanskje kjøpe seg supra isteden, men jeg liker de gamle E30ene. De ser så uskyldige og små ut, og så er mange av de i virkeligheten de monstrene som drar fra alt
Sleepers

2JZ i all ära, men då skulle jag hellre bygga S38 BiTurbo! Samma effekt och hållbarhet till lägre pris. Dessutom mindre lagg iom större volym. Mindre färgglada kartonger att köpa däremot. Det har jag dock inte råd med så jag bygger 3,0 M50 BiTurbo istälet. Som om jag har råd med det, hehe. =)
Supran är en snygg och frän bil på många sätt, men jag tycker den är skitsvår att balansera på sladd. Mycket svårare än E30 och E36 och ljusår från E28, E34 och E39. Det går bevisligen att lära sej har jag ju sett på film, men jag har inte haft någon större framgång det lilla jag har försökt iaf.
Jag har sagt det förr men det tål att sägas igen, jävligt stilig körning!

takk, takk. Ja, s38'en er bra den, virker som en brukbar motor.
Jeg har selv kjørt supra MK4 på Mantorp ifjor, en bil med ombygde spindler for mer sving.
Det er gode biler og sladde med, lette å håndtere. Den jeg prøvde hadde originale turboer og lite lag (org hjerne med chip, 1,4 bar), det hadde kanskje litt å si for at den var lettkjørt ?

hehe, høres bra ut ! Men har du noe prosjekt tråd på den? Skulle vært interessant å se
Ja, blir sikkert ikke noe 2JZ eller sånt på meg, jeg har heller ikke mye penger for tiden. Det jeg har får gå med til å kjøpe trekkbil og henger så jeg får E30en med meg på treff. bensin koster kr 14.50 osv, så må jo ha et budsjett til det og.

Liten snutt fra 2011:


http://www.youtube.com/watch?v=nhHuikSVs1g" onclick="window.open(this.href);return false;

Hahah, alltid like rå kjøring Ragnar!