BMW E46 328 med T5a

leifh · Post by **leifh** » 28 Dec 2009, 21:49

Här kommer en lite uppdatering:

En lite närbild:

M5 drivaxlar skall nog funka?

Fram med färgen..

Förstärkning av bakvagnen, röret är svetsat i alla 3 plåtarna

Blev ett hål! Kan inte ha kvar den när jag skall ha M3 stöt..
(Slutrören går ju ut i mitten)

Motor och låda är i hängd, nästan rätt plats..

Motorn är inte lika stor som BMW 6an, når nästan inte förbi framhjulen.. Bra för vikten!

Imorgin skall den få känna på pressen då det åker i nya lager, kulleder..

Mvh Leif

TreLingon · Post by **TreLingon** » 29 Dec 2009, 01:45

Svulstiga drivaxlar

Tål nog en del stryk !

ButterflyRacing · Post by **ButterflyRacing** » 29 Dec 2009, 08:22

TreLingon wrote:Svulstiga drivaxlar Tål nog en del stryk !

Är det e46...så tål dom inte mycket stryk.

Post by **johankihl** » 29 Dec 2009, 09:07

ButterflyRacing wrote:
TreLingon wrote:Svulstiga drivaxlar Tål nog en del stryk !
Är det e46...så tål dom inte mycket stryk.

Enligt texten är det M5 drivaxlar liksom bakaxelklumpen.

leifh · Post by **leifh** » 29 Dec 2009, 12:55

johankihl wrote:
ButterflyRacing wrote:
TreLingon wrote:Svulstiga drivaxlar Tål nog en del stryk !
Är det e46...så tål dom inte mycket stryk.
Enligt texten är det M5 drivaxlar liksom bakaxelklumpen.

Ja det är M5 e39 V8 axlar bra mycket gövre än org E46!

M5 e39 V8 har ju 500nm på bara några tusen varav så jag hoppas det skall funka med mina 800nm på högre varav..

RasmusD · Post by **RasmusD** » 29 Dec 2009, 17:46

kommer nog bli lagom fet denna

kul och annorlunda projekt!

ButterflyRacing · Post by **ButterflyRacing** » 29 Dec 2009, 19:48

leifh wrote:
Ja det är M5 e39 V8 axlar bra mycket gövre än org E46!

M5 e39 V8 har ju 500nm på bara några tusen varav så jag hoppas det skall funka med mina 800nm på högre varav..

Det får vi hoppas.

Problemet med denna typ av röraxlar...är att dom är för stumma....så dom smäller av i splinesen istället.

leifh · Post by **leifh** » 31 Dec 2009, 09:36

Uppdatering igen,

Då var lager, ett gäng bussningar och kulleder i länkarmarna,
Var lite strul men bara att varma o kyla så gick det bra..
Jag tål inte gummi bussningar så det är bara ledlager i bakvagnen.
Tackar för hälpen Maciej

Monterat på bilen, rent o fint skall det vara..

Det blir org 330 ok med 320mm skiva bak, oken fick känna på guldgalvet blev som nya!

Nu efter att ha köpt dom så kanske det inte är det bästa valet, men kör med dom så länge.
(skall vara bak)

Nya topplager bak,

Börjar fundera lite hur jag skall bygga fram,
till att börja med å blir det 330 länkarmar,plastbusningar, grövre krängare

Ny uppdatering kommer på lördag eller söndag kväll..

Har en ny sponsor LGspeed.se
Han kommer med lite delar till motorn (kommer bilder senare)

Mvh Leif

leifh · Post by **leifh** » 31 Dec 2009, 09:40

Blev två gånger..

s2_i_e30 · Post by **s2_i_e30** » 01 Jan 2010, 23:43

fränt fränt

leifh · Post by **leifh** » 12 Jan 2010, 11:51

Tänkte kolla om det är någon som har några delar som jag söker till bilen,
Jag söker efter:
Sidospeglar behöver inte vara bmw org men skall se ut som M3 e46
Dörrlister M3 e46
CSL länkarmar fram
355-356mm fram skivor, gärna med bmw centrum
Sidoskjolar M3 e46

Har du något eller vet vart det finns så hör av dig.
Pm eller hermans.son@hotmail.com

En uppdatering kommer så fort jag är i garget igen..

ylindgren · Post by **ylindgren** » 12 Jan 2010, 19:19

Denne bilen burde du ha disse bærearmene foran. Både org og M3 sine holder ikke ved riktig bane kjøring.

Jeg har kjørt i stykker 4 stk M3 E46. 2 som sto på bilen og 2 jeg kjøpte helt nye.
Vet ikkw om CSL sine er så mye bedere, hva er anneldes på M3 og CSL?

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... highlight=

leifh · Post by **leifh** » 13 Jan 2010, 09:19

ylindgren wrote:Denne bilen burde du ha disse bærearmene foran. Både org og M3 sine holder ikke ved riktig bane kjøring.

Jeg har kjørt i stykker 4 stk M3 E46. 2 som sto på bilen og 2 jeg kjøpte helt nye.
Vet om om CSL sine er så mye dedere, hva er anneldes på M3 og CSL?

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... highlight=

Det hade varit skoj med såna. Vi Får väl se vad som händer..

e30jocke · Post by **e30jocke** » 13 Jan 2010, 16:45

riktigt schysst allting. gillar ditt tänk. mvh jocke

leifh · Post by **leifh** » 31 Jan 2010, 20:01

Bygget går lite segt nu när man skall planera mer än man bygger,
Blev inget av att bygga bränslesystem då mina saker inte har kommit..
Jag har börjat med motorn,
Bygger motorfästen,
Börjat kolla hur jag skall göra med torrsumpen, det sluta med att jag köpte en helt ny pump..

Bara jag blir klar med motorfästena och torrsumps sakerna så kommer allt annat gå som en dans!!

Några bilder på vad som har hänt:

ZF låda med en liten bit av en M90 så den passar 5an

M5 e39 kadan, hitta en efter lite jobb.. Blir kanon bara korta av den ca 10cm..

Nästan klart, bara lite färg kvar..

Hmmm vilket skall jag ta? Hoppas att man gör rätt val

Montering av bakstötar, har redan nya ider till nästa år,

Ev så kommer jag att sälja av bak oken, nya 4kolvare är på väg hem

Synd att göra sönder för mycket, men lite mer racing blir det..

Har köpt på mig lite som säkert kommer gå åt i sommar,

Nya pumpen

Min nya sponsar kom med en stor låda,
http://www.l-m-r.se sponsrar bygget med:
Ratt, rattnav, stolar, bränslefilter och bränslerail.

Svårt att välja,
Dom har olika egenskaper,
Brembo oket har 8kolvar, Ap oket är billet men bara 4kolvs.

Tack så länge..
Mvh Leif

moonzhine · Post by **moonzhine** » 31 Jan 2010, 21:30

Ser riktigt bra ut!
Ang oken så kör med Ap så kan jag köpa brembo oket

leifh · Post by **leifh** » 01 Feb 2010, 17:33

moonzhine wrote:Ser riktigt bra ut!
Ang oken så kör med Ap så kan jag köpa brembo oket

Jag kör på Brembo oken..
Men du kan få köpa AP oken med nya PFC belägg..