PPF Turbo forum

Brox wrote:väldigt fräckt!

tyvärr så ligger man efter då man ryckte in i lumpen i måndags och det suger verkligen! måste fixa frisedel på något sätt... någon som har tips?

Ryckte du in på kungsängen i måndags eller?
Vart nånstans var du isåfall? Jag är ju iaf hemma nu Inte svårt att komma hem

Jag sa att jag inte var intresserad av att leka i skogen och skjuta knallskott.... Funkade för mig.

Jag fick frisedel direkt, bara vara lite ledsen hos psykologen.

fan har ni tur på nåt sätt grabbar?

jag har försökt allt... vi hade hörtest idag och jag knappade kanske typ 3,4 pip som skrek så jag blev bedövad i örat... sjuksystern bara jaa du ligger på godkänt iallafall

kör psykologen imorgon och om inte det funkar så vet jag inte vad.. åker in i skogen 1,5 vecka imorgon eftermiddag isånnafall

Clew wrote:

Brox wrote:väldigt fräckt!

tyvärr så ligger man efter då man ryckte in i lumpen i måndags och det suger verkligen! måste fixa frisedel på något sätt... någon som har tips?

Ryckte du in på kungsängen i måndags eller?
Vart nånstans var du isåfall? Jag är ju iaf hemma nu Inte svårt att komma hem

Nope ryckte in här i halmstad var jag bor så jag sover hemma iallafall övernätterna... hur slapp du lumpen?

......Hur jobbigt kan det va, d e ju bara 11 mån nu förtin...
själv gjorde man 15 i Boden...

Nu har det väl blivit lite väl mycket OT i allafall!


Starta en tråd i Offtopic delen istället va?

Nu har jag fått tag på ett bromsservo som löser utrymmesproblemen vid insuget. Om det funkar med så liten burk får visa sig senare men jag tror och hoppas det.




Kolvstången fick kortas 50mm, men i övrigt var det så bolt on det kan bli.




Gott om plats numera.

ursäkta all offtopic jag skapade

Fan va litet bromsservo undra om det hjälper något....ser att du har kommit en bit in på bygget... här står allt stilla på grund av lumpen fortfarande

fortsätt hiva ut med bilder! lycka till!

Det är lugnt


Jo det är rätt litet, från en värsting vw polo 1,4, men det är något djupare så totala volymen borde inte skilja så mycket, om det nu är det som bestämmer effekten på den, vet inte hur det ligger till med det.

Lumpen verkar segt, har man ju aldrig tid/ork att skruva bil.
Jag skulle inte orka hålla på med nåt bilprojekt då iaf.



Jag ska försöka koppla in kabelmattor mm till motorn i helgen och montera bakvagn om tiden finns och vädret tillåter, så räkna med lite update och bilder isf.

Uppdatering mk2

Jag skrev ihop en uppdatering igår, men forumet tappade tydligen bort den i cyber rymden någonstans
Jaja, får väl försöka skriva ihop nåt liknande då, är inte lika kul att skriva en andra gång.


Bakvagnen har iaf monterats, ja inte diff och drivaxlar men resten typ
Skivorna åker inte på innan jag kan köra med bilen så står de inte och rostar i onödan.

All el till motorn är inkopplad, och det mesta verkar funka men jag har inte fått fart på snurran än. Det låter som den tänder litegrann iaf och det luktar svagt avgaser så nåt är ju på G iaf.
Har inte kollat upp det så noga än, blir till helgen tror jag.
Ska bli mycket intressant att få igång den, utan avgassystem, ja utan grenrör med för den delen. Lär mullra fint!


Ett frågeteckan är soppapumpsrelät, jag är inte säker på att det är det jag kopplat in mig på. I motorkontakten pin 13 fanns det en lila/grön kabel som gick till ett blått relä i motorkablaget som tydligen var till lambdasensorvärmning/soppapump enligt mitt simpla schema. Men det klickar inte när man slår på tändningen och jag är osäker om pumpen går när man kör på starten heller. Är ju så jäkla svårt att vrida på nyckeln och krypa under bilen samtidigt

Är det nån som kan upplysa mig om vilket som är pumprelä på en M50 motor och hur det funkar?



Balken på plats...


...med nya bussningar


Bärarm liksom


Fjädrar och sånt kommer på plats när jag snyggat till diffen lite

bromsservon du använder lär fungera perfa. ska du åka med ppfs broms kitt kan du slopa servon helt och hållet om du vill. fungerar fint en då.

Danne.b wrote:bromsservon du använder lär fungera perfa. ska du åka med ppfs broms kitt kan du slopa servon helt och hållet om du vill. fungerar fint en då.

Det låter ju bra, var lite osäker faktiskt. Har du kört med liknande servo själv?
Blir det inte mer tungtrampat när det är större ok, alltså större area på kolvarna? Lr inte så mycket att det är nåt problem kanske

föresten ifall man ska slopa servot hur gör man då med huvudcylindern vs bromspedalen?? någon som har nån bild eller vidare beskriv på detta....?

Nu är det liv i skrotet!!


Med ett nyladdat batteri och en stunds vevande på starten så hoppade maskin igång, fan vad skönt!

Nu har man motivation så det räcker och blir över för att göra klart allt annat så den går att köra också

Grattis!

fan va avundsjuk jag är nu =/

Så elen var inte svår o fixa eller? har nu möjligtvis nåt koplingschema du kan dela med dig utav ?