PPF Turbo forum

Posted: **13 Oct 2009, 21:49**

bullen! wrote:bara älskar gamla opel, ford osv. riktigt coola bilar.

Har du tagit dina piller Bullen??

Posted: **13 Oct 2009, 22:53**

som jag sa åt dej från början.. i med bmw turbo så de blir lite skjuts i kärran..

Posted: **14 Oct 2009, 12:04**

Pitbull wrote:
bullen! wrote:bara älskar gamla opel, ford osv. riktigt coola bilar.

Har du tagit dina piller Bullen??

Har du tagit dina isf med tanke på vad just tillförde denna tråd :wink:

Posted: **15 Oct 2009, 23:36**

Här kommer lite film på bilen din som du säkert känner igen

http://www.youtube.com/watch?v=uhaUyM3zr74

Posted: **16 Oct 2009, 15:10**

Hehe tack fernis =)

Fet kul med en liten återblick! Några små sketna skalper har det blivit iaf

Posted: **16 Oct 2009, 15:19**

Dendär filmen är NICE tycker jag

Posted: **16 Oct 2009, 15:57**

No problemo

Posted: **20 May 2010, 10:35**

Igår skulle det banzaistartas med slicks, resulerade i en spräckt diff...

Så om nån vet någon med en Ascona A axel liggandes, hojta till! Även tomma axlar av intresse!

/Erik

Posted: **20 May 2010, 11:29**

325 bakvagnen passar stortsett rakt upp på Manta/Ascona B, nya fästen men dom va enkla å logiska, bredden e samma så ET lirar bra på fälgar, ja, det e jävligt fint å hänga upp med PPF axlar osv

Posted: **20 May 2010, 14:53**

Opel va..

Posted: **20 May 2010, 18:08**

PM skickat, ang. bakaxel.

Posted: **20 May 2010, 18:17**

Låter som du behöver min M40 maskin jag har stående, den orkar nog inte pajja nån diff =D

Posted: **20 May 2010, 18:38**

Jag har en bakvagn om det behövs

Posted: **20 May 2010, 21:28**

tycker du ska i med en arg s14

Posted: **21 May 2010, 08:37**

pizza wrote:325 bakvagnen passar stortsett rakt upp på Manta/Ascona B, nya fästen men dom va enkla å logiska, bredden e samma så ET lirar bra på fälgar, ja, det e jävligt fint å hänga upp med PPF axlar osv

Är bredden verkligen samma? Min är 1380mm mellan anläggningsytorna!

/Erik

Posted: **23 May 2010, 10:40**

Nu har det funderats lite.

Blir nog en 1030 axel från 240 med nya lager, torsendiff, 4.10 utvxl. Allt från bakaxel.se

Sen ett momentstag, sveakardan. Omborrad bultcirkel till 4/100.

S50 är nåt jag skulle vilja prova sen i denna bil, en lätt vässad sugis!

/Erik

Posted: **24 May 2010, 16:20**

Nu är en 1031a med torsendiff och nya lager överallt beställd, ny kardan, skivor bak.

Tänkte köra volvo ok bak såklart, Frågan är hur det blir med huvudcylindern? Min är original vad jag vet.

Nån som vet kolvarea på volvo 240 bak ok?

/Erik

PPF Turbo forum

Ascona A m50b28 V.i.T. såld..