Page 2 of 2
Posted: 29 Sep 2009, 16:53
by RoDe
balobas wrote:Tack för tipset! Lämnar in imorrnbitti! Återkommer ang kostnaden..
återkom gärna med priset.
vet någon om den kommer att lysa ifall man byter ratt på en e36:a?
Posted: 29 Sep 2009, 21:02
by balobas
ja det var ju det som hände mig och många andra när dom tex byter till sportratt! jag är ju inte säker på att det blir så för dig, så det ska jag inte säga till 100% men risken är nog stor iaf! jag smörjde bara ringarna bakom för att de gnissla lite när man rattar fulla "nästan" utslag på parkeringar etc
fick ett tips idag och de är att man ska lossa batteri-polerna innan man monterar bort ratten.. jag klurade lite på det men de funkar väl inte då man (iaf på e30) måste ha tändningen påslagen vid ett av momenten..?
kan han jag pratat med menat efter detta moment men sedan lossa polerna innan man kopplar ur själva airbag-kontakten på baksidan av rattens mittendel??
Posted: 30 Sep 2009, 15:29
by balobas
blev inget av! hann inte med annat än lampinställning sen besiktning (iof UA
)
Återkommer
Posted: 30 Sep 2009, 18:02
by moonzhine
är huvuvdsaken du inte har polerna på när du dra isär airbag kontkaten,lika när man river dörrar med airbag i..
Posted: 30 Sep 2009, 22:43
by balobas
aha I see! det var alltså så han menade förstås då! tack för bekräftandet!