Posted: 21 Apr 2009, 21:09
vilket underbart ljud alltså !
PPF Turbo forum
Film: HassRacing Audi *Nya filmer*
Page 2 of 2
Posted: 21 Apr 2009, 21:43
Det sitter Nira i bilen, var inte med vid mappning denna gången men sist i Avesta var jag där. Kammarna är uppåt 320 graders duration samt 12,5mm i lyft, försök få till en låglast värd namnet med de pinnarna så har du gjort en bedrift. Dessutom sitter det självklart Bosch 1600cc spridare och alla (med någon som helst erfarenhet av dem) vet ju hur dessa fungerar runt 1ms spridartid. Någon som fortfarande undrar varför den inte går som en 318 på tomgång?
Posted: 21 Apr 2009, 22:14
Helt rätt som Johan skriver, finns mera info om bilen på www.hassracing.se dock är den inte uppdaterad till fullo, men de kommer inom kort.
Och nej det sitter inget avgassystem på den, downpipe rätt ner i backen.
Vi ska försöka få till en bättre film på den när den sitter ihop igen efter låd raset, så ni får höra sången till fullo
Och nej det sitter inget avgassystem på den, downpipe rätt ner i backen.
Vi ska försöka få till en bättre film på den när den sitter ihop igen efter låd raset, så ni får höra sången till fullo
Posted: 23 May 2009, 19:41
jag uppar denna tråden lite med film från Västervik idag..
Kommentera gärna filmen om något kan göras bättre med redigering etc..
Om ni vill veta mer om bilen osv... www.hassracing.se
MÅSTE SES I HQ!
http://www.youtube.com/watch?v=km8a4HKt ... annel_page
Kommentera gärna filmen om något kan göras bättre med redigering etc..
Om ni vill veta mer om bilen osv... www.hassracing.se
MÅSTE SES I HQ!
http://www.youtube.com/watch?v=km8a4HKt ... annel_page
Posted: 23 May 2009, 19:49
Vad den tappar ladd mellan växlingarna!
Krånglig låda,eller bara för feg att rycka i de snabbare?
Krånglig låda,eller bara för feg att rycka i de snabbare?
Posted: 23 May 2009, 19:57
kan tillägga att det är första tävlingen för iår!
bättre tider och växlingar kommer med tiden
bättre tider och växlingar kommer med tiden
Posted: 23 May 2009, 20:09
Jeppe wrote:kan tillägga att det är första tävlingen för iår!
bättre tider och växlingar kommer med tiden
Kan lova att de bättre tiderna kommer med snabbare växlingar.
Verkar som om den kärran kan prestera låga 10:or för övrigt,med tanke på moset i snurran!
Posted: 23 May 2009, 20:43
M635 forever wrote:Jeppe wrote:kan tillägga att det är första tävlingen för iår!
bättre tider och växlingar kommer med tiden
Kan lova att de bättre tiderna kommer med snabbare växlingar.
Verkar som om den kärran kan prestera låga 10:or för övrigt,med tanke på moset i snurran!
Absolut!
Det ska inte vara några problem! Han körde 10,62 förra året i Västervik..då med den gamla mappen som är helt annorlunda mot nu..
Posted: 23 May 2009, 20:54
Gött att ni fick ihop den, då kom ventilerna fram som dom skulle antar jag.
Posted: 23 May 2009, 22:25
Sluthastigheten i sista repan "luktar" 9.xx 
Posted: 16 Aug 2009, 20:23
Filmer från Actionmeet.
Nian var nära, men så blev de icke...
http://www.youtube.com/watch?v=HkeN7cqLeUo
http://www.garaget.org/video/iwk7mfvuvhlf
http://www.garaget.org/video/s2n1wzrkkikz
Nian var nära, men så blev de icke...
http://www.youtube.com/watch?v=HkeN7cqLeUo
http://www.garaget.org/video/iwk7mfvuvhlf
http://www.garaget.org/video/s2n1wzrkkikz
Posted: 16 Aug 2009, 21:21
Morrar på fint 
Men sista repan ser det ut som om det är något som ger sig i bakvagnen, typ knut, medbringare eller axel. Brukar bli fina hyttställ då, har ju kört sönder en och en annan knut/axel själv;)
Men sista repan ser det ut som om det är något som ger sig i bakvagnen, typ knut, medbringare eller axel. Brukar bli fina hyttställ då, har ju kört sönder en och en annan knut/axel själv;)
Posted: 16 Aug 2009, 21:27
Medbringaren i bakdiffen gick av på den sista repan...