Flygandekilometern på isen, skoter dragrace, åka lite snowboard och skidor och sist men inte minst dricka massa öl.
Ska bli kul med lite semester från garaget.
Stiivs BMW E30 2.7 847whp
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
Imorrn bitti åker vi upp till Funäsdalen på "SpeedWeekend" http://www.landracing.se
Flygandekilometern på isen, skoter dragrace, åka lite snowboard och skidor och sist men inte minst dricka massa öl.
Ska bli kul med lite semester från garaget.
Flygandekilometern på isen, skoter dragrace, åka lite snowboard och skidor och sist men inte minst dricka massa öl.
Ska bli kul med lite semester från garaget.
Jimmy Klaavuniemi
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Idag åkte jag snowboard och resten skidor.
Var helt ok åkning här på Funäsdalsberget.
Blev ex. antal öl även under dagens åkning heh he, sedan var vi och kika lite på iskörningarna.
Lägger upp lite bilder här från Funäsdalen.
Dario våran chaffis..
Och här har ni Mr "stiiv"
Arvo våran kock
BMW Bosse behövs ingen mer förklaring..
Funäsdalberget
Toppstugan
Cool rod
Jungeltrumma, Cortina, Audi s4
Grabbarna Grus
Frän eller?!
Jungeltrumman
Fredde Fagerströms ProMod/TD Pickis
Soppapumps axeln gick av i torsdags när bilen skulle varmköras
Körde första rundan med Nokia vanliga vinterdäck, kom upp nog 136km/h, bytte sedan till slicks, fungerade ingen vidare.
Fredde
Hayabusa
Hubbe Bergs "Hubster"
Var helt ok åkning här på Funäsdalsberget.
Blev ex. antal öl även under dagens åkning heh he, sedan var vi och kika lite på iskörningarna.
Lägger upp lite bilder här från Funäsdalen.
Dario våran chaffis..
Och här har ni Mr "stiiv"
Arvo våran kock
BMW Bosse behövs ingen mer förklaring..
Funäsdalberget
Toppstugan
Cool rod
Jungeltrumma, Cortina, Audi s4
Grabbarna Grus
Frän eller?!
Jungeltrumman
Fredde Fagerströms ProMod/TD Pickis
Soppapumps axeln gick av i torsdags när bilen skulle varmköras
Körde första rundan med Nokia vanliga vinterdäck, kom upp nog 136km/h, bytte sedan till slicks, fungerade ingen vidare.
Fredde
Hayabusa
Hubbe Bergs "Hubster"
Jimmy Klaavuniemi
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Har vart dött här i tråden nu ett tag, men tänkte ta och uppdatera den lite nu med vad som händer och sker.
Har fått hem soppa systemet från usa det blev aeromotive regulator och soppa filter,an10 stålomspunnen slang för matning och an8 i retur. y-kors och en hel del an kopplingar.
blocket är i stort sätt klart har haft det hoss Engsonmotor för fräsning till pyramidringarna och planing.
toppen är hoss Engsonmotor nu han ska fräsa nya säten och den är i stort sätt klar jimmy (pro-mille) ska porta lite till och slipa ventilerna efter att Engson är klar med den.
Imorrn ska jag åka över till Engson och lämmna vevparti på balancering.
pro-spark boxen är hoss Putis vibyracing ska uppgradera den med en ny 3bars mapsensor.
har lämmnat iväg ett par 15" plåtisar på avsmalning för frontrunners till lunkan dom blir 4,5"bred.
/stefan
Har fått hem soppa systemet från usa det blev aeromotive regulator och soppa filter,an10 stålomspunnen slang för matning och an8 i retur. y-kors och en hel del an kopplingar.
blocket är i stort sätt klart har haft det hoss Engsonmotor för fräsning till pyramidringarna och planing.
toppen är hoss Engsonmotor nu han ska fräsa nya säten och den är i stort sätt klar jimmy (pro-mille) ska porta lite till och slipa ventilerna efter att Engson är klar med den.
Imorrn ska jag åka över till Engson och lämmna vevparti på balancering.
pro-spark boxen är hoss Putis vibyracing ska uppgradera den med en ny 3bars mapsensor.
har lämmnat iväg ett par 15" plåtisar på avsmalning för frontrunners till lunkan dom blir 4,5"bred.
/stefan
Mätte kolvspelet åt Stiiv ikväll, det stämde bra.
Kolvringarna ska filas in, ska vara 0.55mm spel på övre ringen och 0.60mm på andra ringen.
Snart kan bottendelen skruvas ihop.
Kolvringarna ska filas in, ska vara 0.55mm spel på övre ringen och 0.60mm på andra ringen.
Snart kan bottendelen skruvas ihop.
Jimmy Klaavuniemi
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Vi har varit bra kassa på att uppdatera "stiivs" tråd.
Ikväll kom Stefan över och mätte förbränningsrummen på sin topp.
Alla var 42.5cc
Har lite putsning kvar att göra i insugskanalerna sedan ska vattenhålen borras.
Bjuder på ett par gamla mekbilder.
Stefan är duktig med indianpinnen
Stefan var bra nöjd.. heh he
Ikväll kom Stefan över och mätte förbränningsrummen på sin topp.
Alla var 42.5cc
Har lite putsning kvar att göra i insugskanalerna sedan ska vattenhålen borras.
Bjuder på ett par gamla mekbilder.
Stefan är duktig med indianpinnen
Stefan var bra nöjd.. heh he
Jimmy Klaavuniemi
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Klaavu Engineering
http://www.pro-mille.se" onclick="window.open(this.href);return false;
stiiiv_ wrote:Karel021 wrote:Fan va nice stefan.
då kan vi ut o härja tillsamans sen då
det tycker jag vi skaryktas ju att det är kjula snart
haha japp.. fick mail av pelle idag. vart klart.
jag jagar nog inte 9an med dom däcken ja har.. så de blir väl åka dit o se så allt lirar med nya vatten pumpen.
när bromsar du ? (skicka sms om du inte vill skriva de här)
