Posted: 23 May 2006, 20:57
fulingbusen wrote:kan man ta diffbromsen från lilla e30 klumpen och stoppa den i den stora?
Hur ser man skillnad på lilla och stora e30 klumpen?
Guess twice
Guess twice
Page 2 of 2
Guess twice
Posted: 24 May 2006, 01:10
M535i bör ha bromsad eftersom detta är en M bil, men övriga 535 tillval..
Lilla klumpen till E30 är just mycket -mindre, syns ganska väl.
Lilla klumpen till E30 är just mycket -mindre, syns ganska väl.
Posted: 24 May 2006, 05:59
min 318is -91 har lilla lamelldiffen utväxling 4.10!?
Posted: 24 May 2006, 06:44
nu måste jag försvara mig 
Jag har bara en klump, och det var den lilla tydligen. Hade jag haft en av varje så tror jag att jag hade klarat av att se vilken som är störst, men man vet aldrig iofs.
Så det är ingen som vet om inehållet i 535 klumpen passar i Stora e30 klumpen?
Jag har bara en klump, och det var den lilla tydligen. Hade jag haft en av varje så tror jag att jag hade klarat av att se vilken som är störst, men man vet aldrig iofs.
Så det är ingen som vet om inehållet i 535 klumpen passar i Stora e30 klumpen?
Posted: 24 May 2006, 08:30
kan säga ganska säkert att innehållet från 535 inte passar i E30 klumpen.
finns vissa 528or som har "stora E30 klumpen" fast med annat lock. tror det är fram till årsmodell -87 eller någonting sådant. jag köpte en lamelldiff från en 528 -84 och tog locket och medbringarna från min gammla klump. det funkade bra iallfall.
MVH Micke
finns vissa 528or som har "stora E30 klumpen" fast med annat lock. tror det är fram till årsmodell -87 eller någonting sådant. jag köpte en lamelldiff från en 528 -84 och tog locket och medbringarna från min gammla klump. det funkade bra iallfall.
MVH Micke
Posted: 24 May 2006, 08:33
ok, tack för svaret.
Posted: 16 Jun 2006, 12:27
En liten undrande fråga...
en m535 diff vad måste modifieras för o passa en e30?
en m535 diff vad måste modifieras för o passa en e30?
Posted: 16 Jun 2006, 13:01
Det som modifieras är:
Bakkåporna är inte lika
Medbringarna måste svarvas om
alternativt är att du kortar drivaxlarna
tror även den tar i karossen så det måste kapas lite plåt.
Såhär är det:
e28 hade en stor och en liten diff:
lilla diffen till e28 är densamma som stora diffen till e30
(dessa bilar har stora e30 diffen = http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on )
De e28 som hade "stora" diffen var endast m5 e28
Resten hade den "lilla" diffen.
De e30 som hade samma diff som e28 var:
E30 320is SEDAN, Euro
E30 320is COUPE, Euro
E30 323i SEDAN, Euro
E30 323i COUPE, Euro
E30 324td TOURING, Euro
E30 324td SEDAN, Euro
E30 325e COUPE, Euro
E30 325e SEDAN, Euro
E30 325i CONVERTIBLE, Euro
E30 325i TOURING, Euro
E30 325i COUPE, Euro
E30 325i SEDAN, Euro
E30 M3 CONVERTIBLE, Euro
E30 M3 COUPE, Euro
Det som skiljer e28 lilla och e30 stora är medbringarna, bakkåpan.
Jag tror att husen är likadana.
källor jag använt är:
http://www.realoem.com
Bakkåporna är inte lika
Medbringarna måste svarvas om
alternativt är att du kortar drivaxlarna
tror även den tar i karossen så det måste kapas lite plåt.
Såhär är det:
e28 hade en stor och en liten diff:
lilla diffen till e28 är densamma som stora diffen till e30
(dessa bilar har stora e30 diffen = http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on )
De e28 som hade "stora" diffen var endast m5 e28
Resten hade den "lilla" diffen.
De e30 som hade samma diff som e28 var:
E30 320is SEDAN, Euro
E30 320is COUPE, Euro
E30 323i SEDAN, Euro
E30 323i COUPE, Euro
E30 324td TOURING, Euro
E30 324td SEDAN, Euro
E30 325e COUPE, Euro
E30 325e SEDAN, Euro
E30 325i CONVERTIBLE, Euro
E30 325i TOURING, Euro
E30 325i COUPE, Euro
E30 325i SEDAN, Euro
E30 M3 CONVERTIBLE, Euro
E30 M3 COUPE, Euro
Det som skiljer e28 lilla och e30 stora är medbringarna, bakkåpan.
Jag tror att husen är likadana.
källor jag använt är:
http://www.realoem.com
Posted: 17 Jun 2006, 22:15
Tack! men är det någon som vet från vilken modell jag ska leta efter då jag söker en 3.15 /3.25 diff som helst ska passa på e30 ...
Posted: 18 Jun 2006, 01:49
som den här sidan visar 3.15/3.25 sitter på m3e30
även 324td touring ska ha 3.25
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f00023.htm
även 324td touring ska ha 3.25
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f00023.htm
Posted: 18 Jun 2006, 11:20
Tackar.... konstigt bara att när man letar efter diff från diesel modellerna på bildelsbasen blandannat så finns det ingen diesel modell med den utväxlingen =/
Posted: 19 Jun 2006, 22:36
Erki87 wrote:Det som modifieras är:
Bakkåporna är inte lika
Medbringarna måste svarvas om
alternativt är att du kortar drivaxlarna
tror även den tar i karossen så det måste kapas lite plåt.
Såhär är det:
e28 hade en stor och en liten diff:
lilla diffen till e28 är densamma som stora diffen till e30
(dessa bilar har stora e30 diffen = http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on )
De e28 som hade "stora" diffen var endast m5 e28
Resten hade den "lilla" diffen.
De e30 som hade samma diff som e28 var:
E30 320is SEDAN, Euro
E30 320is COUPE, Euro
E30 323i SEDAN, Euro
E30 323i COUPE, Euro
E30 324td TOURING, Euro
E30 324td SEDAN, Euro
E30 325e COUPE, Euro
E30 325e SEDAN, Euro
E30 325i CONVERTIBLE, Euro
E30 325i TOURING, Euro
E30 325i COUPE, Euro
E30 325i SEDAN, Euro
E30 M3 CONVERTIBLE, Euro
E30 M3 COUPE, Euro
Det som skiljer e28 lilla och e30 stora är medbringarna, bakkåpan.
Jag tror att husen är likadana.
källor jag använt är:
http://www.realoem.com
detta kan ju kanske vara ok att skriva i drivline-FAQen om du har lust??
så har man ju det samlat och klistrat
Posted: 19 Jun 2006, 23:05
är ganska säker på att 535 E28 har "stora E28 diffen" också. Alla M535 jag sett har det iaf.
MVH Micke
MVH Micke
Posted: 19 Jun 2006, 23:18
ja 535 har en mkt större diff än tex 520, samma med senare 528:or.