PPF Turbo forum

peppe wrote:

Calle gsi wrote:ursäkta en dum fråga men vad är det för maskin?

Det är en 1300 Haya motor

Tack

KKR-Rille wrote:

Calle gsi wrote:ursäkta en dum fråga men vad är det för maskin?

kanske rubriken på tråden kan ge en ledtråd annars skulle man ju kunna misstänka att det är en suzuki Hayabusa motor!

Läste lite snabbt och fick det till 700hk bus motor. Tanken på 700hk och motorcykel slog mig aldrig

han håller på eller har byggt en ny motor men den är inte bromsad. frågade han idag 717hk på hjulet va det han fick.

Zimsson wrote:han håller på eller har byggt en ny motor men den är inte bromsad. frågade han idag 717hk på hjulet va det han fick.

Om jag fattat det rätt så bänkades motorn till 717hk hemma hos någon polare till byggherren, sedan på bromstvävling i USA bromsades det 701hk.

Kan vara så att jag fattat fel, då äre bara att rätta mig!

Mvh

//Ludde

vare inte McX som bromsade den där motorn

jo mcx bromsade den först sen bromsade han den själv i götet för att sedan åka över till usa för att slå rekord

Va f-n ,här sitter man å slösurfar å så hittar man sin egna motor
här ...hehe. Tack för dom snälla orden! Jo den gamla varianten
bromsades hos MCX för att sedan flygas över till atlanta där jag och Seb
min kompis som äger NLR plocka upp den ,efter mycket strul så vann vi
tävlingen året efter med 701hk på hjulet (vi bromsa 717hk dan innan hos
Seb). Motorn på bilderna är den nya varianten som förhoppningsvis ska
bromsa mycket mer ...nån dag. Allt är tillverka i Sverige.
/Christer

NLR wrote:Va f-n ,här sitter man å slösurfar å så hittar man sin egna motor
här ...hehe. Tack för dom snälla orden! Jo den gamla varianten
bromsades hos MCX för att sedan flygas över till atlanta där jag och Seb
min kompis som äger NLR plocka upp den ,efter mycket strul så vann vi
tävlingen året efter med 701hk på hjulet (vi bromsa 717hk dan innan hos
Seb). Motorn på bilderna är den nya varianten som förhoppningsvis ska
bromsa mycket mer ...nån dag. Allt är tillverka i Sverige.
/Christer

helt sjukt..

känns som att allt du rör blir grymt..!! vad är hemligheten

stenström,åhlman. du har ju med ett finger i spelet överallt

Den är najs. stog på gatebil ett år.. eller en liknande iaf där det stog att det va en 1000hk+ motor.

vad är det för plugg mitt på railen?

soppareturen som ska ledas därifrån?

Karel021 wrote:

NLR wrote:Va f-n ,här sitter man å slösurfar å så hittar man sin egna motor
här ...hehe. Tack för dom snälla orden! Jo den gamla varianten
bromsades hos MCX för att sedan flygas över till atlanta där jag och Seb
min kompis som äger NLR plocka upp den ,efter mycket strul så vann vi
tävlingen året efter med 701hk på hjulet (vi bromsa 717hk dan innan hos
Seb). Motorn på bilderna är den nya varianten som förhoppningsvis ska
bromsa mycket mer ...nån dag. Allt är tillverka i Sverige.
/Christer

helt sjukt..

känns som att allt du rör blir grymt..!! vad är hemligheten

stenström,åhlman. du har ju med ett finger i spelet överallt

är man så stor som han så är det svårt att inte vara när allt

Just nu funderar man varför man bygger en bilmotor på 6-700hk

känns inte så kul när man läser sånt här....men ett Stort Grattis får du från mig iaf.

Zimsson wrote:

Karel021 wrote:

NLR wrote:Va f-n ,här sitter man å slösurfar å så hittar man sin egna motor
här ...hehe. Tack för dom snälla orden! Jo den gamla varianten
bromsades hos MCX för att sedan flygas över till atlanta där jag och Seb
min kompis som äger NLR plocka upp den ,efter mycket strul så vann vi
tävlingen året efter med 701hk på hjulet (vi bromsa 717hk dan innan hos
Seb). Motorn på bilderna är den nya varianten som förhoppningsvis ska
bromsa mycket mer ...nån dag. Allt är tillverka i Sverige.
/Christer

helt sjukt..

känns som att allt du rör blir grymt..!! vad är hemligheten

stenström,åhlman. du har ju med ett finger i spelet överallt

är man så stor som han så är det svårt att inte vara när allt

hehe jo de stämmer väl