PPF Turbo forum

Posted: **27 Apr 2006, 08:31**

Prepreg, fibermattorna är impregnerade med bindemedel redan vid leverans, förvaras i kylrum.

Autoklav, En ugn som kan sättas under vakuum.

Posted: **27 Apr 2006, 08:37**

aha, tackar. Då har jag lite mer kött på benen

Posted: **27 Apr 2006, 08:48**

Per Eriksson wrote:Prepreg, fibermattorna är impregnerade med bindemedel redan vid leverans, förvaras i kylrum.

Autoklav, En ugn som kan sättas under vakuum.

Man har övertryck i Autoklaven, och samtidigt undertryck i påsar runt delarna.

Posted: **27 Apr 2006, 18:26**

Ring mig om det blir något Jocke, jag lär ha en.

Posted: **28 Apr 2006, 08:33**

Intresserad.

Posted: **02 May 2006, 21:22**

Så, då har jag pratat med killen. Han kan fixa med fästen för org montering av huven.

Han beställer vilket epoxy som helst och eftersom det oftast är aktuellt med toppmonterad turbo så tar han det som tål mest värme. Han kör det inte i ugn och det blir porer som man får lägga i klarlack i för att få det bra. Kvaliteten kan man se på bilderna nedan.

pris blir 3-4000:- anmälan här är bindande. Han hämtar huven nästa vecka så leveranstiden blir hyfsat snart

Posted: **02 May 2006, 21:28**

såg kanonbra ut!

kan dock inte köpa en

Posted: **03 May 2006, 08:18**

om man bara behöver själva skalet då, jag behöver inga fästen eller nåt, kör ju ändå med andra huvlås ?
fan nu blev man riktigt sugen

Posted: **03 May 2006, 08:45**

Jag ska köra med skalet plus att han gjuter in stålplattor som jag gängar upp så att de bakre "glidskenorna" används som på org.

dvs jag skjuver i huven i de rännorna vid torpedväggen sen lägg jag ned fronten av huven och låser de med huvlås, körde så på min förra huv men då vart huven lite tung att lyfta av och på. Det blir mellan 3-4000:- beroende på hur man vill ha det med dessa infästningar.

Jag sa även att iaf jag inte behöver den där nedgjutningen där som BMW-emblemet sitter

Posted: **03 May 2006, 20:06**

fulingbusen wrote:Jag ska köra med skalet plus att han gjuter in stålplattor som jag gängar upp så att de bakre "glidskenorna" används som på org.

dvs jag skjuver i huven i de rännorna vid torpedväggen sen lägg jag ned fronten av huven och låser de med huvlås, körde så på min förra huv men då vart huven lite tung att lyfta av och på. Det blir mellan 3-4000:- beroende på hur man vill ha det med dessa infästningar.

Jag sa även att iaf jag inte behöver den där nedgjutningen där som BMW-emblemet sitter

jag vill ha främre fästen. jag vill inte ha klarlack om det ens var meningen. Mblem kan man leva utan.

Posted: **03 May 2006, 20:57**

Ok, så du vill alltså ha med både främre och bakre fästen eller bara främre?

Kihl, ville du ha med några fästen?

Om man vill lägga klarlack så gör man det själv, det ingår alltså inte.

Ingen annan än oss 3? jag behöver besked innan nästa vecka

Posted: **04 May 2006, 18:40**

kanske en dum fråga---->men var ligger karlstad hur långt från stholm eller göteborg?
jag tänkte om man skulle ta en hur lågnt det skulle bli att hämta den ifall jag tar en?

Posted: **04 May 2006, 19:21**

PaparaZZi wrote:kanske en dum fråga---->men var ligger karlstad hur långt från stholm eller göteborg?
jag tänkte om man skulle ta en hur lågnt det skulle bli att hämta den ifall jag tar en?

Sök på www.hitta.se

Posted: **04 May 2006, 19:24**

Posted: **04 May 2006, 20:27**

fulingbusen wrote:Ok, så du vill alltså ha med både främre och bakre fästen eller bara främre?

Kihl, ville du ha med några fästen?

Om man vill lägga klarlack så gör man det själv, det ingår alltså inte.

Ingen annan än oss 3? jag behöver besked innan nästa vecka

bara främre fästet.

Posted: **04 May 2006, 21:51**

ossie wrote:
fulingbusen wrote:Ok, så du vill alltså ha med både främre och bakre fästen eller bara främre?

Kihl, ville du ha med några fästen?

Om man vill lägga klarlack så gör man det själv, det ingår alltså inte.

Ingen annan än oss 3? jag behöver besked innan nästa vecka
bara främre fästet.

ok, uppfattat

PPF Turbo forum

intressekoll kolfiberhuv e30