PPF Turbo forum

Olsson wrote:
Sånna saker får ni ju inte skriva! Började ju tvivla på om jag verkligen gjort rätt men givetvis finns det en förklaring.
Det är en E36 framvagn som sitter på, krängingshämmaren hamnar i framkant då, misstänker att det var de ni reagerade på.

Ok jag reagerade på motorfästena men det förklarar saken. Hade du tänkt använda E36 fjäderben osv också? Isåfall råder jag dig att tänka om lite grann då de ger en del bumpsteer. Iallafall om du tänkt använda ratten i den och inte bara köra rattlåsracing

Det blir E36 framvagn helt och hållet och lösningen på det har vi nog inte sett på någon annan E30 tidigare.

Mvh

Har en adapterplatta, styrhylsa för svänghjulslagret, svänghjul för 618, omgjord kopplingsarm för 618-plattan och tillhörande ZF-låda liggandes till volvofemma.

PMa vid intresse.

pelko wrote:Det blir E36 framvagn helt och hållet och lösningen på det har vi nog inte sett på någon annan E30 tidigare.

Mvh

Ok, ville bara upplysa er om problemet.

Tacksam för det, får se hur mycket Anders avslöjar sedan

Mvh

Olsson wrote:Fransén, får tacka så mycket för lånet. Du får hojta tillom du vill ha tillbaka den, lär behöva den lite sedan när underredet ska lackas.

Bara att låna på...
Kul att dom kommer till användning.

Olsson wrote:

bullen! wrote:det finns annars ganska bra expertis om m20b25 här på forumet och grejor som lirar bra ihop, lådor osv som lirar ihop lättare än att hitta något till en rakställd volvomaskin

men det är kul med udda byggen. antagligen kan du besiktiga denna kombinationen och det är ju bra.

Har en addapterplatta som gör att en Getrag 260 bara är att bulta på volvofemman, kanske även fler BMW lådor?

Har som mål att kunna besikta den, ser på alla tänkbara alternativ nu.

// Anders

Ballt bygge!
Använd en låda från Bmw 5 serie sen, inte från 3serien. 3serielådan har för lite utstick på ingående axeln, så splinesen når inte fram till lamellen med adapterplattan monterad emellan.
Jag fick korta svepet på min 260 låda 2cm för att allt skulle fungera.
Jag har inte prövat 5 serielåda själv, men 535 lådan t.ex lär ska passa utan modifieringar, det vet jag flera som åkt med

vectramicke wrote:
Ballt bygge!
Använd en låda från Bmw 5 serie sen, inte från 3serien. 3serielådan har för lite utstick på ingående axeln, så splinesen når inte fram till lamellen med adapterplattan monterad emellan.
Jag fick korta svepet på min 260 låda 2cm för att allt skulle fungera.
Jag har inte prövat 5 serielåda själv, men 535 lådan t.ex lär ska passa utan modifieringar, det vet jag flera som åkt med

Vi tillverkade en 15mm spacer i aluminium till svänghjulet för att få axeln att nå fram.

Lillmicke wrote:

vectramicke wrote:
Ballt bygge!
Använd en låda från Bmw 5 serie sen, inte från 3serien. 3serielådan har för lite utstick på ingående axeln, så splinesen når inte fram till lamellen med adapterplattan monterad emellan.
Jag fick korta svepet på min 260 låda 2cm för att allt skulle fungera.
Jag har inte prövat 5 serielåda själv, men 535 lådan t.ex lär ska passa utan modifieringar, det vet jag flera som åkt med

Vi tillverkade en 15mm spacer i aluminium till svänghjulet för att få axeln att nå fram.

Det funkar ju också förstås, men jag tyckte det känndes dumt att flytta så mycket vikt längre från lagret, och så måste men ju distansa ut triggergivaren och så. Men det fungerar ju att göra så också helt klart.
Jag tänkte göra så jag också först, men jag har en svets, å ingen svarv, så alternativet var enkelt

Mums! Rätt motor i rätt bil Skall följas!

Mycket fräckt bygge, ska bli intressant o följa

Kul med respons!

Framvagen blir som sagt från en E36a, kommer visa bilder etc när jag gör klart den. Har lite ideer men måste se så de funkar först
Jättebra med infon dock! Även om någon sitter på ett bra resept för 5 bult till bakvagnen, finns ju någon ganska färskt tråd jag får läsa grundligt.

Håller just nu på att tillverkar en rigg för att svetsa om en lös sprängkåpa mot BMW lådan, kanske inte den lättaste lösningen men det är den lösningen jag valt att göra, en addapterplatta känns lite som en halvlösning.


Inhandlade en bur från Finess häromdagen, en sk. ekonomibur. Så om någon helg framigenom blir det att svetsa i den, bilder kommer givetvis då.

Ska kanske uppdatera första inlägget också, en del som står där har blivit inaktuellt, likaså nytt som tillkommit.

// Anders

Hur går det här

M-techer wrote:Hur går det här

För tillfället står det lite still, körde intensivt under min semester så det är faktiskt rätt gött att låta bilen bara stå ett tag.
Har tid att planera nästa moment, bromsar, mitt burbygge. Även börjat kolla upp lite till motorbygget som kommer efter besiktning...

Sedan är det lite annat som tar tid just nu, men jag ska dra igång igen nästa vecka.

// Anders

hur blev det här då?

Vi bor grannar nu och han har totalrenoverat sin lägenhet så det har tagit den mesta fritiden kan jag tänka mig.

Jag vet att han är bra sugen på sätta igång men det är garagebrist och tidsbrist i viss mån tror jag

pelko wrote:Vi bor grannar nu och han har totalrenoverat sin lägenhet så det har tagit den mesta fritiden kan jag tänka mig.

Jag vet att han är bra sugen på sätta igång men det är garagebrist och tidsbrist i viss mån tror jag

Passade bryggan rakt upp i e30ns bult hål. Funderar på samma sak i min andra e30. Mest för att få tråget lite mer skyddat när man åker lågt.