PPF Turbo forum

Går ju aningen långsamt nu då ja
inte kan göra grejerna själv...men ja ska försöka
lägga upp lite mer bilder på framsteg!

Spännande dag igår då ja hämtade min donator 323
som ja kommer plocka bakvagnen ifrån!
Fick hjälp av anton banderas att ta mitt arsle ut till
bilen som för övrigt va helt översnöad (norrland)! vi
insåg väl efter 10 min att de skulle vara lönlöst
ens försöka dra loss den med lill polon, vi for därför förbi
farsgubben och hämta både gubben och jeepen!
3 ryck sen var både jag och lill bimmern i farsans våld
full spetta på jeepen och 323 med sommar slicks efter
slutade med att farsans musche fladdrade av hans
ill onda skratt när ja va halvägs ner i diket me bakändan
i jordens fetaste bogserings ställ

Lite start gas och t-röd gick pärlan igång
rätt shysst inredning me
Och ett par heta 15"
Blir plocka ner bakvagnen och spara så mycke grejer från bilen som möjligt innan man skickar den rostiga karossen till bmw himmlen!

hur går det för dig? vad ska du ha från donator bilen? kan vara intresserad av att köpa den av dig

jo de går frammåt kommer åka iväg på utlands jobb nu i två veckor tyver....ja kommer nog plocka ner de mesta från den, typ inredning och drivlina...ska sälja bort grejer som blir över! synd som de är så har själva karossen på den rostat rätt så mycke så ja vet inte om de igentligen är nått spara på om man inte är intresserad av en tom kaross med 323 papper!

Nu är man igång igen efter utlands jobbet..(suck)..kändes
som man förlorade 2 veckor för mycke av livet Har iaf fått
blocket o-ringar och plandeckat och toppen svetsad

Kommer börja på bakvagnen till helgen...och efter liten fundering
om färg val så kommer ja nog drämma till med orange brygga
svart klump och gula fjädrar

ser bra ut det där jo det blir nog å glida med en 633 csi automat i sommar hehe 5000kr det du

Äntligen hunnit plocka ner bakvagnen om de inte
vore för att man hjälpt polare per bygga plenum
till hans 140 hade nog bakvagnen varit nerplockad
tidigare
Nu skulle man plockat resten och svetsat förstärningar och camber
justering

Är de någon nackdel åka med de gamla kylsystemet?? någon som vet?
Då menar ja givet vis ny vatten pump/termostat nya slangar fast lösningen på 85 bara med expan flyttat lite! tacksam för svar! nu blir de wiii mariokart och bärs

är nog inga problem att köra med orginal kylsytemet:P

jag och jens gode på fyllan här





jens motor som är topphemlig han fösökte hela tiden dölja den blir nog en 1500hk motor det där



Tror inte du hade så mycke koll på vad du gjorde






fin Mercan som du ville ut å leka med



klart är det svenka man pratar i garaget inte då allibabba snack

haha....de blev en jäkla rolig kväll ändå = synd bara att man missade
garage tid i söndags!måste ta mig ut till garaget i kväll och fortsätta
med bakvagnen iaf! Tim du hade länken till oljesprut på kolvarna va

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=20286

där har du man får väll ta å titta förbi nå fler gånger senare så ska jag komma med oxpiskan

nu har de smygit sig lite åt rätt håll igen! tackar för hjälpen av block
och topp tvätten! blev riktigt bra
Lite bilder på camber brickorna ja gjort....håller på och väger för och
nackdelar med att svetsa dit dom på bakvagnen, är de någon som har
erfarenhet hur bilden börjar uppföra sig med camber justering?

Sen en bild på kolven från en -89 525 som borde passa utan att ta
ner skirten

Tvättad topp

Nylackat block vet att silver är vanligt men de ser
ju jäkligt bra ut så


De var allt för den här gången , skulle ju som sagt vara bra veta hur
de är med justerbar camber så man inte svetsar dit skiten
i onödan!

vart ju snyggt det där fan måste få in lite pengar nu så jag kan börja bygga ihop motorn å gasa lite

ja väntar på lite bakvagns grejer ja beställt från ppf, va nog en vecka sen ja beställde! hoppas dom trillar in före helgen!

Om det är ett bussningskit så är det skickat igår och du bär få ut det med kolli id idag med lite flyt.

Var tillfälligt slut, därför dröjde det några dagar innan vi fick iväg det.