Posted: 19 Feb 2008, 14:46
hehe måste ju forska lite inför framtidenVision79 wrote:Få inga tokiga ideer nubmw_fredde wrote:Vilken årsmodell är det på motorn?
PPF Turbo forum
E30 V12 Twin Turbo Norsk bil.
Page 2 of 2
Posted: 21 Feb 2008, 22:09
Hallå!F#en er du her å
Dette blir gromt!Var for lite pulver i V8´ern
Dette blir gromt!Var for lite pulver i V8´ern
Posted: 25 Feb 2008, 19:32
Er ikke helt sikker men tror det er ca 90 eller 91 mod..bmw_fredde wrote:Vilken årsmodell är det på motorn?
God gammel sliter!
Posted: 25 Feb 2008, 19:34
hehe..ja det var greit nok men mye vil ha mere!coupeking wrote:Hallå!F#en er du her å
Dette blir gromt!Var for lite pulver i V8´ern
Posted: 01 Apr 2008, 18:49
Nå er bilen oppe og går, prøvekjørt og detta var veldig morro!
Trenger gode tips om hvordan få bra feste bak.
Hva slags hjulvinkler som må til for optimalt feste.
Takker for alle svar.
Trenger gode tips om hvordan få bra feste bak.
Hva slags hjulvinkler som må til for optimalt feste.
Takker for alle svar.
Posted: 01 Apr 2008, 19:15
Rett opp hjulae30 Trond wrote:Nå er bilen oppe og går, prøvekjørt og detta var veldig morro!
Trenger gode tips om hvordan få bra feste bak.
Hva slags hjulvinkler som må til for optimalt feste.
Takker for alle svar.
Du trenger maks 1 grad neg camber, jeg går for 0,5 grad på min E36 nå for maks grep.. Prøver i første omgang med litt mindre spissing enn orginalt også..På E30 må du jo sveise inn justeringsbrikker på travers for å justere dette..
Posted: 02 Apr 2008, 09:15
Takker for info!
Veit at en må sveise inn justeringer men var ikke helt sikker på gradene
Veit at en må sveise inn justeringer men var ikke helt sikker på gradene