Posted: 12 Oct 2007, 00:02
Kom på en sak, ratten. den måste bort!
Annars är bilen helt jävla underbar
Annars är bilen helt jävla underbar
PPF Turbo forum
M5 Turbo 1160hk SÅLD
Page 2 of 8
Posted: 12 Oct 2007, 00:07
förbannat vilken läcker bil, 10 / 10!!!!!!!!!!!!!
Posted: 12 Oct 2007, 06:38
Klar bli man väll aldrig i den här hobbyn,det är bara bakvagnen kvar och göra iordning,sen är den ganska så klar.
/Petri
/Petri
Posted: 12 Oct 2007, 07:21
Du har byggt en sjuk bil Petri, vansinnigt mäktig.
Var det denna som bromsade max vad bänken klarar hos PPF?
Var det denna som bromsade max vad bänken klarar hos PPF?
Posted: 12 Oct 2007, 08:36
Dette er det peneste bygget jeg noen gang har sett:-)
Posted: 12 Oct 2007, 08:42
Grattis till väldigt fina siffror!
Spec på kammarna?
Spec på kammarna?
Posted: 12 Oct 2007, 08:53
PPF värsting kammar:)
Ungefär 300 grader och 11.1mm lyft.
Ungefär 300 grader och 11.1mm lyft.
Posted: 12 Oct 2007, 09:14
Sinnessyyyykt!!! 
Stort grattis till en 10-poängare
kan du inte filma lite o röka några hojjar??
Stort grattis till en 10-poängare
kan du inte filma lite o röka några hojjar??
Posted: 12 Oct 2007, 09:56
jag är mäkta imponerad av effekten. men även installationen är fruktansvärt stilig.
Posted: 12 Oct 2007, 18:08
Sjysst bygge!!! the oldies is back=)
the oldies is back=)Posted: 12 Oct 2007, 18:27
Den E34 äger.... Fy helvete vilken bil =)
Posted: 12 Oct 2007, 20:34
Fy fan vad grymt snyggt ,, vilket jobb
mvh robban
mvh robban
Posted: 12 Oct 2007, 20:51
JohanKihl det var denna som maxade bänken,finns mer och hämta men känns som det inte behövs idag 
turbon är ju snart bottnad men i bänken så ville maskin bara ha mer o mer laddtryck.
/Petri
turbon är ju snart bottnad men i bänken så ville maskin bara ha mer o mer laddtryck.
/Petri
Posted: 12 Oct 2007, 21:27
Det kanske inte syns, men det är 19" BBS Lemans.
(Det var Petri som byggde min motor, gissa varför...)
(Det var Petri som byggde min motor, gissa varför...)
Posted: 12 Oct 2007, 21:55
Den lär ha lite varv innan den kommer igång,smäller till rejält vid 5000,lika kul varje gång, och helt hysteriskt,drar jag fullt 1an 2an 3an 4an varvstopp så är det inga större problem och hålla sig kvar på vägen,hehe. e34orna beter sig jäkligt fint fast det är mycket effekt,går faktiskt riktigt bra o bara glida runt i den oxå på stan,skulle jag vilja ha lite snällare kurva på den så är det bara och öka på ventillyftet i öd med 1mm,men just nu vill jag ha det brutalt
och helt hysteriskt,drar jag fullt 1an 2an 3an 4an varvstopp så är det inga större problem och hålla sig kvar på vägen,hehe. e34orna beter sig jäkligt fint fast det är mycket effekt,går faktiskt riktigt bra o bara glida runt i den oxå på stan,skulle jag vilja ha lite snällare kurva på den så är det bara och öka på ventillyftet i öd med 1mm,men just nu vill jag ha det brutalt Posted: 12 Oct 2007, 22:36
Blir det inte mer toppeffekt om du har mer lyft och mer överlapp vid td?
Ruskigt ball bil! Om man kan kalla en M5:a för sleeper så är det nog den ultimata sleepern!
MVH Jonas
Ruskigt ball bil! Om man kan kalla en M5:a för sleeper så är det nog den ultimata sleepern!
MVH Jonas