Page 2 of 3
Posted: 27 Sep 2007, 20:44
by moonzhine
Bäckis wrote:Det är inte chippat, det är mappat. Väldans skillnad....
ja de vart lite fel
trodde han körde med en helt org "motorstyrning" alltså org mappat...de va de jag undra..men då vet ja att de är om mappat..
Posted: 28 Sep 2007, 08:41
by DanneE
Nice!
Vad kostar detta PPF kitet då ?
Posted: 28 Sep 2007, 19:21
by Clew
Ja 50-60 papp går det nog på.
Mest originaldelar (det håller ju) men ppf snålar inte in på turbos och annan kringutrustning så det är ju det som gör priset.
Posted: 28 Sep 2007, 20:49
by Strandholm
moonzhine wrote:Bäckis wrote:Det är inte chippat, det är mappat. Väldans skillnad....
ja de vart lite fel
trodde han körde med en helt org "motorstyrning" alltså org mappat...och med chippad box bara..de va de jag undra..men då vet ja att de är om mappat..
Rätta mig om jag har fel, men det är väll original motorstyrning man använder fast styrboxen är inmappad efter att gå med turbo?
Posted: 28 Sep 2007, 21:09
by Fear This
nu hajjar ja nada asså.. såvitt jag vet är "mappning" när man justerar bilens styrsystem på den specifika bilen med alla delar som sitter på den etc.. alltså ett customjobb.. tex trimchip som finns att köpa med annan programvara, den bilen de tog fram programmet kallar jag mappad men säljer du ett sånt chip till en annan bil så kallas det väl "chippad"?
sry för ot men känner mej fan lite kluven:)
Posted: 04 Oct 2007, 11:01
by Bäckis
Fear This wrote:nu hajjar ja nada asså.. såvitt jag vet är "mappning" när man justerar bilens styrsystem på den specifika bilen med alla delar som sitter på den etc.. alltså ett customjobb.. tex trimchip som finns att köpa med annan programvara, den bilen de tog fram programmet kallar jag mappad men säljer du ett sånt chip till en annan bil så kallas det väl "chippad"?
sry för ot men känner mej fan lite kluven:)
Då det rör sig om en helt standard prduktionsmotor som mappats och som sen är chippet kopierat och säljs med samma kringutrustning så är det fortfarande mappat, inte chippat. Iaf tycker jag det.
Posted: 13 Oct 2007, 10:24
by bmw_fredde
å hur gick det då?? hehe
Posted: 14 Oct 2007, 20:53
by moonzhine
hallå..
hur går det för dej?tycker de verkar stått stilla ett tag
tänkte passa på att fråga dej lite över vanos motorn..
jag har en 320 e36 av årsmodell 91 alltså inte vanos..
men har en 2.5liter vanos motor på g som ja isf tänkt turbo konventera fast den saknar box och kabelhärva och jag misstänker väl att det är helt annorlunda box på min som i en sån?
är det värt att satsa på vanos eller ska man bygga på en icke vanos?
hört att t.e.x stakarna är klenare i vanos m.m..
Tacksam för svar
Posted: 15 Oct 2007, 11:42
by Henke_mellerud
Vart går race'n i två stad???
Posted: 20 Oct 2007, 11:23
by _Kalle_
Bmw Daniel wrote:ja då var det fördig kört för min del krängde bilen runt ett träd i dag på morgonen på väg till jobbet den blev total skrot
Så nu blir det inget mer turbo åka på ett tag för min del
usch, fyfan!
lider med dig.
Posted: 20 Oct 2007, 11:52
by Muxxor
Bmw Daniel wrote:ja då var det fördig kört för min del krängde bilen runt ett träd i dag på morgonen på väg till jobbet den blev total skrot
Så nu blir det inget mer turbo åka på ett tag för min del
Skitsamma på bilen, det finns nya. Var glad att du klarade dig bra. (som jag antar att du gjorde eftersom du skriver här)
Posted: 20 Oct 2007, 14:21
by JaJsEn
fan va illa, vart hände det?
hur gick det med dig?
mvh Erik