PPF Turbo forum

Satt kabeskon på fel stift

PiLlEvAn wrote:Satt kabeskon på fel stift

Fasen man skulle haft en bild på startmotorn så jag kan visa vilket stift jag satt den gul/svarta kabeln på!

Solenoiden måste dra för att startmotorn ska kunna snurra vad jag vet
Kan nog vara idé att ta lös den och köra den löst

Var en vänlig själ som fixade denna bild åt mig, Så det är inte min startmotor! =)

Men där jag har ringat in har jag kopplat den gul/svarta kabeln! Och då snurrar bara starten, den slår inte till! rätt eller fel ställe?

Den går inte baklänges så att den inte slungar ut drevet?

Bonnturbo wrote:Den går inte baklänges så att den inte slungar ut drevet?

Ingen aning! hur ska den kunna gå baklänges? jag har inte gjort något förutom att prova med den gul/svarta kabeln från tändningslåset där jag ringat in på starten!

Det brukar vara en likadan skruvanslutning i botten på startmotorn ist för i toppen där du anslutit den. Testa att sätta en skruvmejsel.mellan den och stora + kabeln. Om det funkar då så kan du flytta kabeln. Det brukar vara problemet.

johankihl wrote:Det brukar vara en likadan skruvanslutning i botten på startmotorn ist för i toppen där du anslutit den. Testa att sätta en skruvmejsel.mellan den och stora + kabeln. Om det funkar då så kan du flytta kabeln. Det brukar vara problemet.

Jag ska prova att byta plats på dom kablarna imorgon tänkte jag det bör gå! Tror inte jag kommer in där för att bygla anslutningarna med en mejsel! är ganska trångt där när oljefilteradaptern osv sitter där bredvid också! :/

Som ni ser i den här filmen:
http://www.youtube.com/watch?v=bx3xniNw ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
så får inte själva motorn i startmotorn ström förrän solenoiden dragit och tryckt in drevet...eller funkar en bmw-startmotor på nåt annat sätt?

Edit: Fast iofs kan du ju ha satt manöverkabeln på själva motorn, och då borde all ström för att driva startmotorn gå via manöverkabeln

Ska felsöka lite mer imorgon och prova flytta lite kablar! blir det ingen skillnad så får jag plocka bort den och lämna iväg den på renovering!

Det som irriterar mig mest är att man brukar ju höra så klockrent när den "slår" ut drevet mot kransen! det surrar ju bara nu!

Jag uppskattar dock alla svar jag får! förhoppningsvis kommer jag fram till en lösning! =)

Men då är det säkert så att du har satt kabeln fel och att startmotorn drivs av manöverströmmen

St3v3 wrote:Men då är det säkert så att du har satt kabeln fel och att startmotorn drivs av manöverströmmen

Gode gud låt det vara så! har inte tid för något annat!

Jag är sugen på nya fälgar också!

http://www.bmautosport.co.uk/showroom/p ... _24_149_69" onclick="window.open(this.href);return false;

Så om någon är sugen på 18" Y-Rondell fälgar med däck så släng iväg ett PM! =)

Startmotor kaputt!

Drygt!

Ska du ha den jag har?

Mvh

Pitbull wrote:Drygt!

Ska du ha den jag har?

Mvh

Pitbull fixar biffen! Grymt!

blir till att muttra startmotor på fredag!

Pest eller Kolera!

Nu går det snabbt här, om det vill sig väl så blir bilen bromsad på Onsdag med lite hjälp ifrån Bonnturbo som inte hinner få ihop bilen tills dess, och Pitbull som skickar upp sin startmotor, och självaste PPF!

Jag kommer också få hjälp av en polare att fixa det sista innan onsdag, fast det känns som det är mycket som kan ändra sig! för det första att jag hinner få startmotorn innan onsdagen! Den blev skickad med Bussgods och då tänker ni säkert att då är det ju helkört

Fast jag har alltid haft tur med bussgods och alla saker jag har skickat har kommit fram typ 1-2 dagar senare! Så jag hoppas att det är tvärtom nu, för den ska ha blivit skickad igår!

Om det inte hinns med så har vi ju i alla fall försökt!