Page 10 of 24
Posted: 04 Mar 2009, 20:09
by birro
FugitivE wrote:bullen! wrote:det lät billigt tycker jag.
och folk säger att det kan bli hur dyrt som hellst att åka bmw 740...
Det är billigt också
hehe, men menade bara att folk kanske hittar kompletta 540/740isar för 5-7k, om man har tur dv s. Men hittar fasen inga såna, och jag pallar inte vänta längre
Mvh
vi pynta 5k för våran komplett
Posted: 04 Mar 2009, 20:23
by FugitivE
Jo jag vet, så schh
hehe
Posted: 04 Mar 2009, 20:44
by BRUZZE
FugitivE wrote:BRUZZE wrote:äntligen har du fixat en motor=)... ser att det är på gladö hehe.. grattis å ser fin ut.
Tack så mycket
Nu kanske du fattar varför jag fråga om du var hemma
hehe, tänkte kika förbi, och visa spisen
Mvh Kevin
hade du sagt det så hade ja ju fått åka hem från jobbet=)
Posted: 04 Mar 2009, 20:48
by FugitivE
Hehe
du kommer nog få chansen att se den där spisen fler gånger
tänkte när man ändå var där borta, så skulle det vara skojj och komma förbi
men inte ska du behöva gå från jobbet för de
Mvh
Posted: 05 Mar 2009, 22:56
by FugitivE
Var i garaget en liten stund nu under kvällen. Stod mest och skådade min nya spis, hehe
så vart inte så mycket gjort. Hjälpte även min bror lite.
Kan visa en liten bild nu när jag håller på att köttar ner mitt bakparti.
Grovjobbet:
..
Sen en till bild på nya motorn:
Mvh Kevin
Posted: 05 Mar 2009, 23:15
by kopi
passar motorn med original bromsservo?
Posted: 05 Mar 2009, 23:16
by FugitivE
kopi wrote:passar motorn med original bromsservo?
Nej.
Posted: 05 Mar 2009, 23:53
by kopi
FugitivE wrote:kopi wrote:passar motorn med original bromsservo?
Nej.
hur löser du det då? jag börjar ju bli sugen på vinkel 8 nu.. måste samla lite info
Posted: 05 Mar 2009, 23:54
by FugitivE
Då ska jag försöka avskräcka dig
haha nejdå.
Blir att flytta ner bromsservot, eller så kör jag med pedalställ, som har "inbyggda" behållare. Har inte bestämt mig ännu riktigt.
Mvh
Posted: 06 Mar 2009, 00:52
by hartge
finns ja bra bygg bilder o info på e30.de på när stoppar ner v8 i e30
Posted: 06 Mar 2009, 01:13
by FugitivE
Ja
finns mycket hjälp där med olika konverteringar. En bra sida det.
Mvh
Posted: 24 Mar 2009, 14:32
by FugitivE
Kan bjuda nu på lite bilder eftersom mitt photobucket account funkar igen
Nya bakpartiet på som sagt. Passar in med lysen och baklucka, så allt stämmer:
..
Har även börjat markera upp vart den nya tröskeln kommer svetsas på. Vi får se om jag kommer ta så mycket som det är ritat, för är ganska svårt annars och få till skarven någon annanstans:
..
Så ser det ut just nu
Mvh
Posted: 24 Mar 2009, 16:39
by maccan
Skyyyyyynda så du kommer ut i sommar någon gång
pressapressapressa hihi.
Posted: 24 Mar 2009, 17:29
by Roobin
sommaren 2010 i bästa fall
Posted: 24 Mar 2009, 21:33
by BeEmVe
kopi wrote:FugitivE wrote:kopi wrote:passar motorn med original bromsservo?
Nej.
hur löser du det då? jag börjar ju bli sugen på vinkel 8 nu.. måste samla lite info
de finns många lösningar på hur du sätter bromsservot men de kommer inte passa om du har kvar de på originalplats. vi gjorde de rätt enkelt för oss, kolla projekttråden nedan.
sorry för OT.
Ser riktigt bra ut kevin. jobba på som fan nu så du har en redig bil till sommaren
hoppas du inte blir klar före oss bara. (vi har ju bara gjort 1/10 del av de du gjort, och på längre tid dessutom) hehe
EDIT: bry dig inte om brorsan (sorry Robin)
Posted: 24 Mar 2009, 21:56
by birro
Om man ligger och sover hela dagarna får man inget gjort
Posted: 24 Mar 2009, 22:40
by Roobin
menart