Page 10 of 23
Posted: 05 Feb 2007, 14:17
by Fear This
Posted: 05 Feb 2007, 16:54
by worre
ser riktigt bra ut
Posted: 05 Feb 2007, 21:20
by AndersJ
Surt sa räven när han måttade fel, eller åt rönnbär. Jag vet inte
Hur hade du tänkt bygga fästet från ramen till fjäderbenen?
Posted: 06 Feb 2007, 00:06
by Fear This
worre wrote:ser riktigt bra ut
tackar
Posted: 06 Feb 2007, 00:12
by Fear This
AndersJ wrote:Surt sa räven när han måttade fel, eller åt rönnbär. Jag vet inte
Hur hade du tänkt bygga fästet från ramen till fjäderbenen?
hehe
niklas ska fixa lite plattjärn och stag åt mej.. har det ganska klart i huvet hur de kommer att se ut så de känns rätt bra de med:)
Posted: 06 Feb 2007, 00:46
by turbo_fever
Lurer bare på om dette er lovlig?? Skal det bli godkjennt på veg??
Eller skal det bli en dragbil?? Veldig rått
Posted: 06 Feb 2007, 00:57
by Fear This
turbo_fever wrote:Lurer bare på om dette er lovlig?? Skal det bli godkjennt på veg??
Eller skal det bli en dragbil?? Veldig rått
nja asså jag har besiktat den i höst så jag kan åka hela nästa sommar med den.. tvivlar starkt på att det går att besikta den som vanligt med den nya framvagnen men men allt går ju att lösa om man vill
och nix ingen dragbil det är en gatbil, kommer fortfarande vara full inredning sen har jag en bultad halvbur som stoppas i till race.. de ska vara godkända till 9,99s har ja för mej? och det räcker för mina ändamål.. går bilen en hög 9a är de slutåkt på strippen med den för då e ja nöjd..
tack för kommentarerna förresten!
Posted: 06 Feb 2007, 16:08
by Fear This
Posted: 11 Feb 2007, 19:17
by Fear This
va uppe en sväng i garaget igår mellan fredans baksmälla och lördakvälls bravader och gjorde ett ryck.. måttade för de justerbara fästena med uniballs & slet ner och plockade isär bakvagnen.. sen vart de inte så mkt mer, drog förbi alex och kikade lite på hans motorer mm innan man va tvungen att skynda sej till bastun å dricka lite bärs
ska ev köra med niklas autronic smc i sommar då han e sugen på att byta till sm4 och han ska ut först -08 med sin dräpare så vi får se hur det blir, vore ju kul å kunna leka me de stora grabbarna på strippen
Posted: 12 Feb 2007, 21:26
by robbz
klart du ska köra med manligt sprut...
/mvh
Posted: 12 Feb 2007, 21:29
by peppe
Börjar likna Mickes E30 nu, fan vad najs det är med stöttor fram så man kan skita i innerskärmanra.. Hmm jag måste nog kapa mer tror jag.
Då rymmer man ju monster najs grenrör.
Posted: 13 Feb 2007, 17:36
by Fear This
robbz wrote:klart du ska köra med manligt sprut...
/mvh
hehe jo de blir nog så, känns som de kommer vara mitt sprut som begränsar motorn numera så man e fruktansvärt sugen på att köra riktigt.. sen vill jag ha launch så de blir nog perfa de där!
peppe wrote:Börjar likna Mickes E30 nu, fan vad najs det är med stöttor fram så man kan skita i innerskärmanra.. Hmm jag måste nog kapa mer tror jag.
Då rymmer man ju monster najs grenrör.
jafan! kapa på du peppe nu när du endå är i farten
Posted: 13 Feb 2007, 17:55
by Fido85
blir ju great dedär
Posted: 13 Feb 2007, 18:49
by Fear This
tackar tackar & bättre blir det såfort man får lite material till fjäderbenstornen mm.. e fortfarande lite trångt i motorrummet tycker ja
Posted: 13 Feb 2007, 19:03
by E30Anders
Tja!!
Du e fan inte blyg med kapen
Vad blir det för lutning på motorn i år , orginal eller m20?
Fast de e klart som du kapar behöver du kanske inte räta upp motorn för att få plats med ett vettigt grenrör och bamse snurra
För egen del så är man ju lite feg med kapen, så det blir m20 lutning för å rymma hx55:an.
Vad blir det för sprut då?
Bra jobbat för övrigt!!!
MVH/ Anders
Posted: 13 Feb 2007, 19:17
by Fear This
E30Anders wrote:Tja!!
Du e fan inte blyg med kapen
Vad blir det för lutning på motorn i år , orginal eller m20?
Fast de e klart som du kapar behöver du kanske inte räta upp motorn för att få plats med ett vettigt grenrör och bamse snurra
För egen del så är man ju lite feg med kapen, så det blir m20 lutning för å rymma hx55:an.
Vad blir det för sprut då?
Bra jobbat för övrigt!!!
MVH/ Anders
hehe blir samma som förra året, blir e36 lutningen, som du sa får ja lite mer plats att bygga nytt grenrör nu och turbo borde inte vara nåra större problem att få plats med nu:) sprut blir det autronic smc med dis 4 box samt m5 spolar lite kort:) borde kunna plocka ur lite pulver ur maskin i år nu tycker ja
Posted: 17 Feb 2007, 19:38
by niklas g
kör du sönder min tändning/sprut, så var det sista gången du fick slagga i våran lyxvagn ska du veta