PPF Turbo forum

BADASS_M wrote:När jag körde 10.33 så hade jag 740whp

Ok lite mer än mig men om jag åker 10,99999 så är jag nöjd för att va med denna effekten! Blir det ingen 10a så åker det dit större turbo till nästa event!

Det gör du lätt. Jens tog ju 1.5 sek på sig att växla mellan varje växel

Bmwandreas wrote:Det gör du lätt. Jens tog ju 1.5 sek på sig att växla mellan varje växel

Haha vi får hoppas på det bästa

Bmwandreas wrote:Det gör du lätt. Jens tog ju 1.5 sek på sig att växla mellan varje växel

hehe ungefär som jag växlar iår... Jävla helvete

Turboras! Axeln har gått av och slagits i 1000 bitar så flis i maskin och dåligt komp bara riva ner och se vad som gått sönder! Får se om det blir nått mer kört i år... Inte inräknat i budgeten riktigt!

Sandén wrote:Turboras! Axeln har gått av och slagits i 1000 bitar så flis i maskin och dåligt komp bara riva ner och se vad som gått sönder! Får se om det blir nått mer kört i år... Inte inräknat i budgeten riktigt!

Fan vad tråkigt. Lider med dig. Men det detta fixar du.

Katastrof tragiskt, teorier bakom raset?

peppe wrote:Katastrof tragiskt, teorier bakom raset?

Ingen aning faktiskt! Gått rakt av bakom impellern bara sen smulor av allt!

Kommer sälja av en massa till bilen nu och ändra lite inriktning på bygget!

Den kommer förmodligen rulla på frontrunners och slicks bak hela tiden nu och fokusera på 402m!

Himmla konstigt, bara att ta nya tag.

Fy vad surt med raset!
Ska du bara åka fort och rakt fram med Supra kan du ju köpa min och sälja din fina kaross till någon annan som vill ha en gatracer
Den här skulle ju passa dig då. Så du får dit lite däck!

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... ny#p528111" onclick="window.open(this.href);return false;

Konny wrote:Fy vad surt med raset!
Ska du bara åka fort och rakt fram med Supra kan du ju köpa min och sälja din fina kaross till någon annan som vill ha en gatracer
Den här skulle ju passa dig då. Så du får dit lite däck!

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... ny#p528111" onclick="window.open(this.href);return false;

Man blir ju bra sugen alltså!

Har rivit allt nu! Kolvar och lopp är hur fina som helst men exakt som jag trodde så satt spån mella ventil och säte på några cyl! Så toppen är rensad nu och lämnas på planing/ mirning i morgon

Bara beställa lite delar så är den snart ihop igen och denna gången med större turbo förhoppningsvis!

Ska slänga på en dump nu med är tanken det kan bidragit till raset men alltid funkat förr och för många andra med sånahär stadiga snurror

Fan vad skönt att det inte va värre ändå!
Kunde ju blivit totalskrot.
Hoppas att det lirar bättre för dig när du fått ihop den igen.
Vad blir det för turbo nu då?

J.Eklund wrote:Fan vad skönt att det inte va värre ändå!
Kunde ju blivit totalskrot.
Hoppas att det lirar bättre för dig när du fått ihop den igen.
Vad blir det för turbo nu då?

Sugen på en hx55 med 71mm billet inducer eller en gt47 får se vad jag kommer över

Vilken turbo tror ni är bäst?

Gt47 runt 70mm in ca 80 ut ar 1,27
Hx55 billet 71mm in ca 80 ut där med avgashus 25

71MM HOLSET! =)

Skönt att det inte blev ett så farligt ras ändå!

+1 på Holseten.

Jag tror inte du knäckt den för att du kört utan dump. Det är rätt grova prylar i dessa industri prylar var den ommeckad eller minns jag fel? Kan ju ha varit ett ruttet ägg också, svårt att veta vad den levt för tidigare liv?

55:an lär bli nice.