PPF Turbo forum

Pimplaren wrote:Fet låda! är det 6pet?

JA vi hoppas på det Nej tyvärr, finns en sådan, men kostar lite, tror den var en decimeter längre också. men denna är stor nog

GS539DZ heter den förövrigt

Nu fick jag hem givaren, Montera den ikväll, och tiga ihop skiten imon

Gott mos

Vad blev det för kardan? 328?

Pimplaren wrote:Gott mos

Vad blev det för kardan? 328?

ska kolla detta på lördag . pumpa upp bilen å fram med tumstocken

JockE28 wrote:

Pimplaren wrote:Gott mos

Vad blev det för kardan? 328?

ska kolla detta på lördag . pumpa upp bilen å fram med tumstocken

Okok! Jag pysslade en del med kardaner i min e28, dock org kardaner, klena osv =P

Pimplaren wrote:

JockE28 wrote:

Pimplaren wrote:Gott mos

Vad blev det för kardan? 328?

ska kolla detta på lördag . pumpa upp bilen å fram med tumstocken

Okok! Jag pysslade en del med kardaner i min e28, dock org kardaner, klena osv =P

För börja med det jag hittar, sedan får jag ev ringa herr svea

Ring uni kardan istället för Svea. Uni grabbarna är mkt trevligare,billigare och bättre
Av det jag har fått erfara iaf

Beemari wrote:Ring uni kardan istället för Svea. Uni grabbarna är mkt trevligare,billigare och bättre
Av det jag har fått erfara iaf

Kanske är bäst att ringa dom ja, fattar inget utav hemsidan ^^

JockE28 wrote:

Beemari wrote:Ring uni kardan istället för Svea. Uni grabbarna är mkt trevligare,billigare och bättre
Av det jag har fått erfara iaf

Kanske är bäst att ringa dom ja, fattar inget utav hemsidan ^^

Bara ringa dom det är lättast..

AKUT FRÅGA! Jag har ju som ni vet skaffat en ZF 530D låda till min e28..

M20 motor och Svänghjul, 618 Trkplatta, Hur ska jag göra med kopplingscylindern och ev kopplingsarmen? ska man länga "pinnen" eller ska man "bricka upp" armen?

Eller båda, och isåfall, hur mkt? eller kan man köra med orginal slav från getrag lådan???

MVH!

er du sikker på akslen kan gå ind i navet..

mener da at 530d gearkasse køre med en støre aksel..

mvh steffen

come_on wrote:er du sikker på akslen kan gå ind i navet..

mener da at 530d gearkasse køre med en støre aksel..

mvh steffen

Lamellnavet har jag skaffat ett annat

Tumstock och en rätskiva så mäter man fram det

JockE28 wrote:AKUT FRÅGA! Jag har ju som ni vet skaffat en ZF 530D låda till min e28..

M20 motor och Svänghjul, 618 Trkplatta, Hur ska jag göra med kopplingscylindern och ev kopplingsarmen? ska man länga "pinnen" eller ska man "bricka upp" armen?

Eller båda, och isåfall, hur mkt? eller kan man köra med orginal slav från getrag lådan???

MVH!

Förlänga pinne har jag gjort ett flertal gånger, dock aldrig på ZF. Men det fungerar utmärkt. Mät noga först bara så du förlänger lagom långt, så att säga.

Tack för tippsen ,har gjort en hel del framsteg under helgen här! Ganska mycket faktiskt, bilder kommer till veckan, då jag slarvat bort min datakabel

hej hå!

Någon som vet hur man byter olja i en zf låda utan plugg??

Vad kör du med för lamell?, nu när du har grova axeln på lådan.