PPF Turbo forum

Här är hela grenröret punktat.




Vad säger man till sitt försvar i detta läget?

hahahah ibland blir man nöjd.........

Haha, så sjukt läckert projekt!

Haha vilken tabbe

Jag kände att jag var tvungen att bjuda på den..... det var bara att göra om.

Wiic wrote:Haha, så sjukt läckert projekt!

Tackar.

Idag kom man loss några timmar så man kunde få färdigt grenröret.



Börjat fundera på wg placering

Detta skulle ju vara rätt ok platsmässigt men dock inte ur värmesynpunkt eftersom den kommer ligga jäkligt nära grenröret och ovanför kommer ju downpipen gå.....



Får nog bli att dra upp den här någonstans.

Kom gärna med tankar och ideèr.

Det går inte få ner wg mot marken typ framför där downpipen kommer gå ?

Kanske, funderade i praktiska banor (lätt att bytafjäder mm).
Men det kan vara ett alternativ.

Blir skitfränt dethär du
tycker du ska ha wg som på bild 2!

m_ellisson wrote:Blir skitfränt dethär du
tycker du ska ha wg som på bild 2!

Blir nog nått sånt.

Har inte gjort några jätteframsteg men har gjort lite svetsarbete under bilen bla.

Har fått tag i lite flänsar för wg rören och så snubblade jag över en ppf dump i rejsskick....

Blev 50 mm "kycklingstorlek" men kommer räcka låååååångt för mig.

Idag har jag lekt lite med ett verktyg som jag byggt och såhär blev produkten....






Rören skulle dock varit med 3mm gods (hade bara ca:2.2mm gods nu) för då hade koningen blivit mer markant och kommit längre in i röret.
Nu kan jag påbörja insugsbygget om jag får tid för det har ju bestämts på hemma plan att det ska byggas ett stort uterum till sommarn också.

Vad tror ni om flödet på mina DIY packningar?


Vinkel-Harry fick rycka ut en sväng.


Nu är det enklaste gjort

Blir att sätta upp insugsflänsarna i en fräs framöver så de blir lika.

Det damp ner lite grejer ifrån staterna så nu är soppasystemet färdigt sånär som på vilken slang jag skall använda.


Passade även på att ta hem lite avgasbandage.

Har fått lite småsaker pulverlackerat. (bra bild....NOT)



Sen blev det 1 steg framåt och 2 tillbaka....

Kom fram till att avgashuset kom lite väl nära tändhatten och att det var i princip omöjligt att byta stiftet på samma cylinder utan att lossa turbon så det fick bli lite moddning av grenröret.

Tyvärr så tog det med sig lite mer arbete.










Nu blir d iaf bra mycket mera plats här.
Tänkte göra modifieringen i lite tjockareplåt än orginalet för bibehållen styvhet.

Har även fräst till flänsarna till insuget men det blev det inga bilder på.

Nu har jag fått tummen ur o fixat till plåten vid fjäderbenet iaf.



Har även pillat lite i solidworks för att få till en hastighetsmätarfläns med mått från bmw 535 med bultdelning som skall passa på drivaxeln på nissan 200an. Allt för att kunna integrera bmw`ns instrumentering i nissanen.

Har inte hänt nått speciellt med bilen under sommaren men nu går vi mot garagetider igen.....


Har monterat dit stolarna på dess tilltänkta plats och mallat hur värmepaketet skall sitta under instrumentpanelen, dock inga bilder på detta ännu.




Påbörjad moddning av instrumenthus för att det skall passa i nissens bräda.



Lite lagning pga moddning gjord av föregående ägare.




Lite ballfiber måste man ju ha för rätta looken....



Tomten var här med lite godis för bilen......

Utöver detta så har jag svetsat igen massa skruv/bulthål lite här o var, segt men bidrar till lite trevligare resultat.

Fixat fästpunkter till värmepaketet så nu sitter d som d ska.




Efter grovtrimmningen av kolfiberdetaljerna så var jag bara tvungen att kasta in panelen o se hur d kommer lira med värmepaket mm, verkar ok ......so far


Gott om plats att sätta framtida mätare på e ju bra.

Hade glömt hur satans mycket slipdammet från kolfibern kliar, kommer bli en skön natt...................NOT!