PPF Turbo forum

Fint

Lite har hänt, En nyrenoverad 996 turbolåda med quaifediff har inhandlats åt en kamrat i Norge





Jag har också svetsat endel på M1, den är nästan klar för leverans till Ruben!





Sen har jag sålt M3an till en kompis, samt köpt en annan M3 av E30Anders här på forumet ,med m50 och turbo :racesmile

Otroligt välbyggd, Bromsad 670hk/800nm






Allt för denna gång!

En gång tärbo alltid täärboo

Ja så är det nog, den går riktigt gött faktiskt, skulle tippa på 100-200 på runt 5 sekunder.

Ganska bra spool också med k29 på 2,5 liter!

Ett jävligt fint bygge av E30Anders! =)

Grattis till m3an!! Vet faktist ingen som kan bygga bilar bättre än han!!

Fick på nya bromsar nu inför Mantorp på Söndag.

M3e46 325x28mm skivor.
Porsche Boxster S ok nedfrästa 12mm (tack Adde)
PFC11 belägg.
Millway adaptrar.

erikjakan wrote:
Här sitter 177cm lillebror modell, det är inte gott om plats men det är heller inte helt kört

MVH Erik

Har lillebror krympt eller har du mer än en? Han var 178cm i förra testet...


Megafett bygge är det, hur man än vänder på det!

Igår var jag och bror Peter på Mantorp och körde Halloween on track :racesmile

Bilen gick finfint hela dagen, banan däremot var hal som satan och fullkomligt täckt av grus från Lördagens driftingövning.....


Vi körde totalt 6 st 20 min stinter vilket får ses om mycket väl godkänt


Dem nya bromsarna funkade överlag väldigt bra, när jag slutat fisbromsa så slutade dem även överhetta, vi ska dit med lite kylning iaf

Vattentempen var aldrig över 90 grader, insugstempen höll sig på 17-36 grader (10 grader i luften).

Klarade av att köra 1.29.9 vilket får sen som godkänt, den är lite hetsig med det stora 80mm gasspjället (excentriskt rulle är på gång), bra tryck i maskin, man kommer med lätthet upp i 245 på rakan.

Märks dock att det är en gatbil, tung, för klena hjul och lite för mjukt satt Men å andra sidan är den jävligt go på gatan med Mclaren-Prestanda

MVH Erik Wedlund

Saaaaaaakta men säkert så.

Kommer att skrota iden med att använda C5 subframen, det blir så konstigt, fick nya fästen skurna, Claes på Dione är som vanligt en klippa!

Fick hjälp att bocka dem i en sjukt fin styrd kantpress av Litsby Industrier i Täby!






Såhär var dem från början, helt utan justeringar. Nu är dem bättre.




Fick även adapterplåten skuren, men ingen bild på den än..

MVH Erik

Jag som tänkte fet uppdatering :p

Men det ser bra ut som vanligt

Ingen fet än tyvärr

Har pulat lite idag med första tvärbalken som håller styrväxel och främre fästena, imorgon blir det en körare i garaget!

Slavat lite mer i snickeboa!













Har justerat lite camber bak, samt mäter in så "bumpsteer" inte förekommer på bakre spindlarna.




Får be om ursäkt för dem hemska kvaliten på bilderna, min riktiga telefon är på lagning.

MVH Erik Wedlund

Snälla magnaten har fräst plåt åt mig, samt centreringsdon Adapterplåt till Gt3-lådan.





Donet har ett gängat hål så man kan dra it en bult o ett plattjärn för fixering!




Tittut säger startmotorn.





Nu ska den renskäras och sen svetsas!


More to come!

Smutt!

Snälla Magnaten har fixat o trixat med bandsågen åt mig, sen finlirades det lite med rondellen







Uppjiggad o klar för svetsning.



Jävligt fint o svetsa i faktiskt!





Här tog gasen slut...


Mer kommer imorgon!

MVH Erik

När är det dags för byggbesiktning ?