PPF Turbo forum

Vi ses på lördag! Kameran åker med (:

Bilen besiktad och godkänd idag fredag, skulle även prova en repa men de blev flera saneringar så blir imorgon lördag.

Pimplaren wrote:10min som kändes som 100min! :p den ser bra tuff ut
Grattis till 10an!

Tack

Lycka till!

Summering efter helgen.
3 starter blev 2 trasiga knutar som böts till fräsha men då for mellanaxeln tredje starten.

Nu behövs en riktig mellanaxel och crmo knutar nån som har liggande till salu

Du ska int prova tiltons egna ventil?
Måste ju va kopplingen som dödar grejerna då du inte haft problem förut.

Har ju som spännt upp drivlinan varje gång så då är den ju redan på väg att greppa in, kanske skulle dumpat kopplingen å låti ventilen sköta ingreppet istället. Blir nog modda dit en jänkarkardan med stödlager och cvknutar.

Det finns ju att köpa adapterflänsar som med små modifieringar får dit ett 1350 kors mot bakaxel, Om man tycker det blir klent där!
Jag körde med en sån när jag hade igång e34an tidigare, Johan Olofsson kör också med en sån! Hör med han vars han köpte ifrån ifall det är intressant!

Jag skulle också vilja veta var man får tag i en sån

Googlade lite snabbt, http://www.maskintekniksyd.se/kardanaxl ... A4ns-87733" onclick="window.open(this.href);return false;

Där finns lite mått på dessa!
E34 535-m5 210diff har (om jag minns rätt) 99mm medbringare, så man får köpa en som är 100mm å svarva ner 1mm, den närmsta bultcirkeln är också typ 1mm för stor så man får fila upp hålen lite för att få i bultarna!

Svea fixade fram en åt mig när dom gjorde kardanen, men adaptrar verkar alla som håller på med drivaxlar kunna fixa fram.

Fått tag i nå grejjer Macke? Vill ju se lite snyt i Fällfors till helgen! /Calle

Tack för tipsen

Tjena calle, jo har ett paket med 128mm crmo knutar och sviktaxlar på väg upp från ppf.
Letar kardan så hinner inte få klart till fällfors.

Vad tror ni om denna kardan
Nån som kör med liknande

http://www.driveshaftshop.com/import-dr ... -bolt-rear" onclick="window.open(this.href);return false;

Vet inte om detta kan vara ngt. Passar nog inte direkt men går ju korta in.....

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=95216" onclick="window.open(this.href);return false;

/Kent

Jag kör 1350 kors fram och bak utan hardy med ett glid-yoke i ena änden. Svarvade egna adapters i båda ändar och använde bultade flänsar på 1350 kors.

Ok då bör ju jänkaraxeln fungera fint för nog håller väl ett 1310 kors ?

makeba wrote:Vet inte om detta kan vara ngt. Passar nog inte direkt men går ju korta in.....

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=95216" onclick="window.open(this.href);return false;

/Kent

Ja den var 17cm för lång sen vet ja inte hur stödlagret passar. Vore fint med nått färdigt då de flesta kardanverkstäder har semester.

4 veckors leveranstid från the driveshaftshop går ju inte så det blev m5 sveakardanen på rejsa. Måste dock kortas, nån här som gjort de själv och har tips att dela med sig av ??