Page 8 of 19
Posted: 09 Jan 2007, 21:19
by Nisse Järnet
Spiidfriik wrote:Jag har inga problem att spekulera effekt (på andras bilar).
När den gick som bäst i höstas var det över 450hk men under 500. Så 470-480hk?
Och den går "bara" 170kmh på trean enligt GPS...
3,25:1 7000rpm och 225(?)/40-17.
Hur var det nu, hade du M20 låda?
Posted: 10 Jan 2007, 02:54
by smogma
bmw_pelle wrote:Nisse Järnet wrote:Är det M50 låda eller M20 låda? Grym bil
Jag kör med m20 eftersom jag har m20 lutning. Fattar inte att det har hållt hela sommaren med orginal drivlina:)
Har launchat säkert 20ggr med 7000rpm med M/T
Där svarade han "Nisse Järnet"
För övrigt.. nice bmw :O
Posted: 10 Jan 2007, 15:56
by Moker
hur mkt laddade du på filmen? gick bra
Posted: 10 Jan 2007, 21:11
by bmw_pelle
Nu har man ju fått bilen till att röra sej så nu ska man lyckas få lite finish på den oxå förhoppningsvis.
Laddade ca 1.7bar på filmen.
Posted: 15 Jan 2007, 16:59
by bmw_pelle
Har vart å handlat ny snigel idag!
Blev en HX50 63in 73ut och 19:s avgashus!
Posted: 15 Jan 2007, 17:55
by Mattias Sandgren
Det är gött mos i den turbon Pelle !!
Ser fram emot att se hur fint snickrat grenröret blir, är det lika porrigt som insuget kan det bli fin respons i systemet.
Posted: 15 Jan 2007, 18:32
by Moker
Fan blir ju skit bra
, vad händer med motorn ?
Posted: 15 Jan 2007, 23:47
by bmw_pelle
Mattias Sandgren wrote:Det är gött mos i den turbon Pelle !!
Ser fram emot att se hur fint snickrat grenröret blir, är det lika porrigt som insuget kan det bli fin respons i systemet.
Ja det får vi hoppas:)
Tyvärr så var det ju inte jag som gjort insuget:(
Posted: 15 Jan 2007, 23:49
by bmw_pelle
Moker wrote:Fan blir ju skit bra
, vad händer med motorn ?
Blir att köra vanos kolvar, oringat och orginal packning.
Åsså bara att ladda pungen ur maskineriet!!!
Får se om man vågar/kan skruva upp till 2 bar i slutet på sommaren så man får köra lite iaf:)
Posted: 16 Jan 2007, 05:46
by peppe
Söt turbo, jag skulle ha haft en med 20 eller 22 avgashus, bra att ha.
Posted: 16 Jan 2007, 09:24
by bmw_pelle
peppe wrote:Söt turbo, jag skulle ha haft en med 20 eller 22 avgashus, bra att ha.
Få se nu, du hade 16:s avgashus va?
Posted: 16 Jan 2007, 10:58
by flp
fint att du fått dig en lämplig snigel
kommer ju röra på sig till sommarn
MVH Micke
Posted: 16 Jan 2007, 12:08
by bmw_pelle
Jo, bara man kör ifrån henke så e ju allt fint:)
Posted: 16 Jan 2007, 14:48
by Moker
2 bar
, borde den inte ge runt 600 hk på det laddet?
Posted: 16 Jan 2007, 15:41
by bmw_pelle
Moker wrote:2 bar
, borde den inte ge runt 600 hk på det laddet?
Ja det tycker man ju! Men det blir väl bara att testa men man vet ju aldrig.!
Posted: 16 Jan 2007, 19:24
by peppe
bmw_pelle wrote:peppe wrote:Söt turbo, jag skulle ha haft en med 20 eller 22 avgashus, bra att ha.
Få se nu, du hade 16:s avgashus va?
Jepp jag har 16cm^2 huset.
Posted: 16 Jan 2007, 20:38
by bmw_pelle
Jag hade det ju för det!