PPF Turbo forum

Fikk inn de to siste målerne i nå, burde nesten vært sånn originalt synes jeg...!
Driver på med noe instrumentering i friskluftinntaket i dashen også. Fikk laserskjært ei plate og diverse, kommer bilder på det også en av dagene sikkert...

Satan, det ble nice!
Er det noe hokus pokus å koble speedo'n? Bare koble seg rett på ledningene fra diffen eller kreves det mer?

Speedometeret kan ta signal fra mange ulike typer sensorer, så jeg håper det går an å bruke originalsensoren ja. så må man kalibrere, men det er enkelt!

ok, bruker du orginaltankmåler, eller vdo sin eller fuelcell da? Sliter med fuel måleren på min kødder, samt at speedo'n bare går "halveis til toppfart" så har spekulert litt på løsninger, og dette ble jo meget pent (Tror dog jeg ville satt oljetrykksmåler der vanntemp er, og flyttet vanntempen til midtkonsollen men )

Har fuelcell. Vanntemp og oljetrykk blir kobla innom sprutet, med alarm. Kommer nok til å bruke en shiftlight til oljetrykkslampe. Det et uansett eneste måten man har sjangs å følge med. Mister man oljetrykket midt i en sving så ser man sannsynligvis ikke på måleren før det er for sent...

Hei Joachim.. Se litt på den filmen her da.. Så kansje du får se en kjent bil..

http://www.youtube.com/watch?v=QhMg2Y0Y ... re=related

Mvh
Frode G

Bygde nytt grenrør i rustfritt i S2'n til en kompis av meg i helga.

Hey.. ser bra ut ta der da Joachim Blir vel fårnøyd han Drågen no.. Skulla nesten ha tatt me en tur no å sett på hvordan det går med dere..

Frode G

Etter å ha vært ei helg på Våler uten bil, samt at jeg satt på noen runder med Jørgen i e21'n så fikk jeg dilla! Skal faen ikke på gatebil igjen uten egen bil en gang til...!

Så i går og idag har det skjedd litt med e30'n igjen, omsider......

Begge manifoldene er nå ferdige, etter at jeg måtte gjøre om en liten bommert på den ene..















Velteburet, stolene, dashbordet, el-nettet og pedalene er nå oppsagt...!
Fullbur, custom ledningsnett og pedalboks skal inn.
Dashbordet skal selvfølgelig tilbake, blir muligens flokka..

Grenrörena är för trånga du kommer att skjuta packningen på cylindern längst bak jag har gjort samma fel för lång transportväg.

[quote="Joachim"]Etter å ha vært ei helg på Våler uten bil, samt at jeg satt på noen runder med Jørgen i e21'n så fikk jeg dilla! Skal faen ikke på gatebil igjen uten egen bil en gang til...!

Så i går og idag har det skjedd litt med e30'n igjen, omsider......

Begge manifoldene er nå ferdige, etter at jeg måtte gjøre om en liten bommert på den ene..


Er grenrørene helt ferdige?..

Frode G.

ikke helt Frode, du skal frese uti portene på det ene først, pluss utgløding og planing.. DA er de helt ferdige. Ligger i bilen til eivind, så du får dem når eivind henter turboen.

Sikko wrote:Grenrörena är för trånga du kommer att skjuta packningen på cylindern längst bak jag har gjort samma fel för lång transportväg.

Jag tror det blir bra. Dom originala rören er fan sämre, och det har plockats bra effekt med dom med.
Sen har en motorbyggare räknat på storleken på dom, och han menar det ska funka.
Så vi kör med dom, så får vi se hur det blir.

Dagens økt... tok ut motor og gir, og skjærte ut midten av frontplata.
Trenger plassen får å få inn stor nok intercooler og radiator..
Skal til Molde å kjøpe stålplate og finkantstål imårra, sa da blir det vel sveising igjen..

Nytvättad V12 med ny 850csi låda på

Vilket motorstyrning tänker du att använda? Snyggt buildup!

Tack! Har et Autronic SM4.