Robin e30 - 2 l supercharger - kjula 18 sept med Musse

Roobin · Post by **Roobin** » 27 Jan 2010, 23:47

vet inte hur de ska spela roll?

Satt 1an överfall mot kamdrevet, o 6ans mot koppling...

Tack för tipsen, flera

St3v3 · Post by **St3v3** » 28 Jan 2010, 00:00

Överfallen på stakarna alltså, inte blandat ihop mellan stakarna eller vänt dom fel håll eller nåt?

Roobin · Post by **Roobin** » 28 Jan 2010, 00:04

kan självklart vara så lätt förvisso.

Har satt själva "klackar" på motsatt sida mot varann. men de kanske e fel.. fan får kolla upp de imorrn isf. Montera ihop de som jag fick tillbaka de från motorrenoveraren, efter balanseringen.

PegiPax · Post by **PegiPax** » 28 Jan 2010, 00:23

du har samma problem som jag hade förut

och jag löste det genom att skaffa annan motor *S* Näjmen klack mot klack skall man ha som jag förstått det men inte hjälpte det för mej iaf

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 28 Jan 2010, 03:31

Har du blandat ihop överfallen så får du kolla noga som fan på honingsreporna + ev andra märken och försöka para ihop dom igen, eller byta stakar. (eller hona om dom du har)

Roobin · Post by **Roobin** » 28 Jan 2010, 08:19

som sagt dom satt ihopparade ifrån balanseringen o de e så jag satt skiten, men de kanske kan vara fel, står ju nå nummer på dom också.. ooh doooont orka me sånt här liksom

Post by **johankihl** » 28 Jan 2010, 10:37

Roobin wrote:som sagt dom satt ihopparade ifrån balanseringen o de e så jag satt skiten, men de kanske kan vara fel, står ju nå nummer på dom också.. ooh doooont orka me sånt här liksom

Orka med? Sånt här anses som klantigt när man bygger ihop en motor. Det är lika viktigt att överfallen matchar staken som att det sitter lager monterat, annars kommer den aldrig att fungera.

Ut i garaget och skruva isär igen och se till att kolla hur staken ska monteras. På eftermarknadsstakar brukar siffrorna vara åt samma håll på stake och överfall.

pro_mille · Post by **pro_mille** » 28 Jan 2010, 10:53

Roobin wrote:kan självklart vara så lätt förvisso.

Har satt själva "klackar" på motsatt sida mot varann. men de kanske e fel.. fan får kolla upp de imorrn isf. Montera ihop de som jag fick tillbaka de från motorrenoveraren, efter balanseringen.

Klackarna ska vara mot varann, skruva fast överfallen utan lager på stakarna och känn med fingrarna o nageln på skarven att den blir jämn.

Roobin · Post by **Roobin** » 28 Jan 2010, 11:48

Johan du missförstod mig bara, de ja mena med att orka med sånt här, e att jag haft grejerna inne o smält ihop de så de va balanserat, klart de kan klassas som klantigt. Inte så att jag tänker smälla ihop motorn o sen veva på starten.

Promille: Sånt där svar jag ville ha. Tack så mycket !

kristov · Post by **kristov** » 28 Jan 2010, 17:02

Roobin wrote:Johan du missförstod mig bara, de ja mena med att orka med sånt här, e att jag haft grejerna inne o smält ihop de så de va balanserat, klart de kan klassas som klantigt. Inte så att jag tänker smälla ihop motorn o sen veva på starten.

Promille: Sånt där svar jag ville ha. Tack så mycket !

Det ska även va inristat nummer på stake och överfall som matchar dom i hop.

Roobin · Post by **Roobin** » 30 Jan 2010, 00:50

ingen av de som va fel, har förmodligen fått tillbaka fel stake, vevtappen e 45mm.

Stake med överfall 44,5mm de förklarar saken

Så nu måste jag ha en M20B20 stake! OMGÅENDE !!

Mvh Robin

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 30 Jan 2010, 01:06

Fan va surt! Hoppas det löser sig snabbt och smidigt!

Roobin · Post by **Roobin** » 30 Jan 2010, 01:09

De gör de nog jonas

Tobbe a la fisåkare, jag har ju tappat bort ditt nummer, ser ju en kolv här som saknar sin riktiga ägare

Du kan väl slänga iväg ett pm eller sms om du ahr kvar mitt nummer så jag får de igen!

Mvh Robin

Roobin · Post by **Roobin** » 05 Feb 2010, 22:08

Så där nu när man skaffat iPhone så kan man ju köra live update :p

Detta e nästa projekt som skall försökas hinna med ikväll

Roobin · Post by **Roobin** » 13 Feb 2010, 02:11

Usch elallergisk,

elen är iaf fixad, blev mycket bättre än hur de såg ut innan..

Skruvat ihop bottendelen nu också, så snart på med topp o all de andra så är de bara o stoppa i maskinen o vrida om sen åka upp till Avesta

Vet dock inte hur de ser ut med tider just nu där uppe, men vore skönt o få maskinen klar så fort som bara möjligt så man kan ha chansen att slippa vänta till i mitten på sommaren.

Efter kihls köpe av fälgar, så har man börja sukta runt lite på fälgar, men vet inte alls vad man ska ha för nåt, skulle vilja få tag på alpina 17" men de vara inte vara allt för vanliga så vi får se

Chefen har talat

BRUZZE · Post by **BRUZZE** » 13 Feb 2010, 10:02

ser bra ut. ja har både brock å mito i ditt bultmönster om du vill kika.

Roobin · Post by **Roobin** » 13 Feb 2010, 12:21

sånt där får du inte säga bruzze har ja ju sagt