PPF Turbo forum

nej tror inet det.. sitter massa plast ivägen på baksidan ju...

vadå kan man ta bort det orange på mhv? eller vadå?

varför inte köpa sånna som jag har direkt istället då?

mina gamla är till salu

har du köpt dom av nån från vadstena? isånnafall är det borttaget glas i blinkersen.. (är en kompis som haft dom om det är härifrån du köpt dom)

kommer inte ihåg vart ja köpte dom...

du menar inte han jens eller? för hans har ja inte.

vadstena-ligger det nära gbg el?

mvh

förstör hela din projekttråd men jag förstår inte än.. ha du ett par likadan som dessa till salu?

BRUZZE wrote:kommer inte ihåg vart ja köpte dom...

du menar inte han jens eller? för hans har ja inte.

vadstena-ligger det nära gbg el?

mvh

nej ingen jens...
ligger vid linköping typ

Alfred wrote:kan man pilla loss det orangea på insidan sen? så som man kan göra på mhv's framblinkers?

det går o ta bort det oranga glaset !! har sånna som bruzze ska sälja o ja har tagit bort det oranga inget problem!! finns bara sånna med orangt glas i från fabrik !!!!!!!!!!!!!

hartge wrote:

Alfred wrote:kan man pilla loss det orangea på insidan sen? så som man kan göra på mhv's framblinkers?

det går o ta bort det oranga glaset !! har sånna som bruzze ska sälja o ja har tagit bort det oranga inget problem!! finns bara sånna med orangt glas i från fabrik !!!!!!!!!!!!!

kan inte du berätta hur man får ut hela orangea glaset genom det lilla hålet på baksidan om man ska ta bort det??

så du säger att dom ja har me vitt inte gå att köpa?? ok vi säger så

alfred-dom ja har i början av tråden på bilen är till salu!

hartge- du kan forts via pm

lite mer har hänt men inte mycket. va i allafall iväg me tjejen i deras tvätthall å tvättade lite motor delar, började me å skrubba men det gned ju bara runt skiten så vi tog fram hötrycken å blåste bort allt å dom blev som nya, fast man blev lite blöt på kuppen när man skulle hålla i sakerna samtidigt=)


fick även nya smidda diesel veven idag. ser ni den stora skillnaden mot orginal veven haha inte ja heller. får kolla att det är rätt sen när ja ska ballansera allt, annars så vet ja en som INTE blir glad!
men det ja ser verkar vara i hyfsat skick.


En liten bild på godingen också! notera min gamla bmw till vänster å min nuvarande bakom=) snacka foto skills haha


har lämnat iväg min trigger skiva också för omfräsning så ja får 36-1.
så om att par veckor så kan ja börja plocka ihop motorn å slänga i den, det sk a bli så kul!

det ska synas skillnad på vevarna, den vanliga är ju gjuten och har ju således en gjuten yta medan dieselveven har en smidd yta = slät.

Dock kan de ju om ytan är samma vara en 325 eta vev som också är gjuten, den är lättare än td veven och hållbarheten är väl inget bekymmer.

jo asså sån skillnad ser ja.. tänkte mer på slaglängden+ att dom ser identiska ut på bild=)

det skiljer endast 3mm från centrum så de syns nog inte så mycket med blotta ögat. Men är ytan "rätt" så är de ju en td, vev det är ju den enda som är smidd.

Kom på att du sms:ade mig härromdagen men jag råkade radera alla sms så jag glömde bort dig, sorry, ska skicka ett pm lite senare.

ja tror det skiljer typ 6 mm.

slaglängden skiljer 6mm, men det är ju från topp till botten och axeln roterar ju runt sitt eget centrum så det skiljer bara 3mm ut från centrum för att få 6 i skillnad.

aha du menar så=)... skyller på att ja inte ätit på par timmar.

före och efter bilder när ja va å tvättade lite mer motor delar.



va även ä köpte lite mer kolhydrater å proteiner i pullver form så man går upp å vikt=)

"Lose it" låter itne som nåt man går upp i vikt av

Hähä Lose It ^^

http://www.gymgrossisten.com/cgi-bin/ib ... ampanj_ID=