PPF Turbo forum

bmw_fredde wrote:www.bakaxel.se har torsendiffar!

Där ja köpte min diff och slutväxel oxå.

bmw_fredde wrote:www.bakaxel.se har torsendiffar!

hur funkar domdär diffarna riktit? och allt är bara att bulta dit?hur blir det med utväxlingen? och är det e beställningsvara? och är det ordentliga kuggar då inuti? om nån har bild så vore ja glad

Det kändes inge kul å sälja rallybilen. Men vad ska man ha den till när den bara står å ja kör med lekbilen ist. Jävligt kul å köra men är trött på alla dessa regler å ändringar hela tiden



Snyft, sista gången den åkte från gården

trist.. men man måste göra uppoffringar för bilen ibland, såsom rallybilar, guldkedjor, rolexklockor och flickvänner.

sidenmark wrote:

Söderling wrote:Ja fick göra en aluminium plåt ovanför intercoolern då orginal inte fick plats längre. Vart riktigt stadigt med kylaren å intrecoolern skruvad i den.



Har börjat montera bromsaran nu ikväll. Tog orginalskivor å svarava ner som nav till dom andra bromsskivorna.

Tjenare hur går det med bilen ? ska bli kul och se den sen i sommar ! mvh robban

vad säger dem på besiktningen när du kapat i frontbalken?
mkt läckert bygge trots att de är en volvo

Zwofurti wrote:trist.. men man måste göra uppoffringar för bilen ibland, såsom rallybilar, guldkedjor, rolexklockor och flickvänner.

Hehe ja visst är det kanske så, men det får inte gå för långt heller. Att ja sålde rallybilen var mest för ja inte använde den nått.

moonzhine wrote:

Söderling wrote:Ja fick göra en aluminium plåt ovanför intercoolern då orginal inte fick plats längre. Vart riktigt stadigt med kylaren å intrecoolern skruvad i den.

vad säger dem på besiktningen när du kapat i frontbalken?
mkt läckert bygge trots att de är en volvo

Det vet ja inte rikigt. Dom kanske inte tycker det är så bra. Men det är ju bara å hänga dit en orginal då iaf. Men tack vare att den är reggad som ombyggd bil kanske dom inte tänker på det.
Klart den är läcker, det är ju en Volvo som sagt

Nu har det blivit lite gjort på bilen äntligen. Bakaxeln har gåtts igenom med ny slutväxel å en annan typ av diffspärr. Så ja hoppas drivaxlarna ska hålla lite bättre. Sen ska den även gå ca 60km/h fortare nu. Sen Har ja haft ner framvagnen å blästrat å lackat allt. Å fått dit dom stora bromsarna äntligen. Får hoppas det blir lite skillnad mot orginal, dom räckte inte i ett varv på bana i somras. Så fick åka motorbroms in i svängarna oxå, inte det roligaste. Nya turbon monterad på nytt grenrör är klart. Insuget är på gång, är lite svetsning kvar samt spridarrören ska monteras. Även Autronic SM4 är monterat nu å provstartat.





När ja tog ur drivaxlarna så var båda vridna ca en splinse. Då kan det inte varit så långt kvar tills dom skulle gått av.



Har breddat plåtisarna 3tum inått så dom vart 9tum. Sen vart dom lackade i silver metallic.
Ska väll köpa nya däck till dom sen oxå. Blir nog M/T Drag 10.5-28



Framvagnen nere för uppsnyggning. Dom nya bromsarna ligger på golvet. 323mm skivor med 6 kolvs Wilwood ok, som är monterade nu.



Har gjort en ny växelspak. Med riktiga unibolls, vart riktigt stadigt och kortare lägen.



Det nya insuget är på gång.





Har kapat bort massa onödigt, det är till nån nissan. 3.5tum.

Då var insuget halvt färdigsvetsat. Ska bara slipas isär å putsas på insidan nu, sen ska rören till spridarna monteras.









Den nylackade framvagnen med dom större bromsarna.

Fint insug du har byggt dig!

Kul bygge!

Hur mycket har du breddat hjulhusen om du ska ha inte 10,5 tums slicks?

ser mkt läckert ut..bra bilder har du oxå
men vad menar du med att "slipa isär" insuget för att putsa det invändigt?


MVH

M3JONAS wrote:Kul bygge!

Hur mycket har du breddat hjulhusen om du ska ha inte 10,5 tums slicks?

Ja har för mig ja bredda dom 7cm. Dom vart iaf 14.5tum breda invändigt.
Så ja hoppas det ska få rum. Kan bli fram mot tröskeln som det blir tajt.

moonzhine wrote:ser mkt läckert ut..bra bilder har du oxå
men vad menar du med att "slipa isär" insuget för att putsa det invändigt??

Jo jag ska bara ta isär det å slipa alla skarver å svetsar som gått igenom.

Då var det ihopsvetsat. Det som är kvar nu är fäste till fuelrail och till gasvajern.

Söderling wrote:Då var det ihopsvetsat. Det som är kvar nu är fäste till fuelrail och till gasvajern.

tjenare ,, fan vad fint det blir , ska bli kul o se hur den går dedan
mvh robban

Då var insuget färdigt för montering. Det gick inte in i blästerskåpet så ja slipa av det med slipduk ist.







Insuget monterat å det mesta klart för å kunna bromsa bilen.

Ser ju riktigt bra ut !

Imponerad!
fränt med nån som gör något anorlunda.