Posted: 06 Jun 2010, 17:24
det skickas imöra till stor staden 
ja du är en helt egenom helylle värmlänning duchristian_h wrote:det skickas imöra till stor staden
PPF Turbo forum
E34 M30B38 Turbo Racebil Tredje blocket gillt? och soppatänk
Page 8 of 9
Posted: 07 Jun 2010, 08:41
Posted: 20 Jun 2010, 20:34
Nej säj upp dej från jobbet nu så det blir lite gjort 
Posted: 09 Aug 2010, 14:56
Hallåå! hur går det?? 
Posted: 09 Aug 2010, 19:57
har gått lite segt, men blocket ska honas & 3,8 veven ska moddas för kamdrivningen. Toppen står & myser i mitt garage med nya styrningar & fjädrar & frästa säten. Hopsättningen av maskin är inte såå far away!
Posted: 09 Aug 2010, 20:44
Varför modda veven?
Posted: 09 Aug 2010, 22:54
fel utryckt, modda hubben så den hamnar i linje med kamdrevet! Hörde av peter att ni kommit fram till -2mm? Tänkte mäta upp iallafall så man e hundra.
Posted: 10 Aug 2010, 07:21
Det är upp det ska vara -2mm, nere ska du inte göra något.
Posted: 11 Aug 2010, 10:14
Yes bara kamdrevhubben, va ju rätt skönt att man slapp modda där ner med. Är inte alltid lätt att räkna till 17 lr va det 18? 
Annars går det väl sakta men säkert, mest sakta. Pappaledighet och en bättre hälft som jobbar både veckorna och helgerna dödar effektiviteten.
Annars går det väl sakta men säkert, mest sakta. Pappaledighet och en bättre hälft som jobbar både veckorna och helgerna dödar effektiviteten.
Posted: 02 Nov 2010, 12:45
Lite kvalitetsprylar redo att sättas ihop!
Kolvbult i Full-HD kvalite vs. vanlig sucker som jag kör med
Kolvbult i Full-HD kvalite vs. vanlig sucker som jag kör med
Posted: 02 Nov 2010, 15:09
Porr gott folk!
Posted: 02 Nov 2010, 15:58
Ser mysigt ut! lite bårhus över det hela
Posted: 02 Nov 2010, 16:54
Klart doktorn varit på bårhuset och härjat.....Pimplaren wrote:Ser mysigt ut! lite bårhus över det hela
Posted: 02 Nov 2010, 17:58
Hehe du har berättat att du forskar på jobbet, nu vet vi hur
Posted: 07 Mar 2011, 11:35
Eftersom saker bör göras ordentligt så blir det nytt block och dessutom nått så exotiskt som från Alpina B10 Bi-turbo med snittsig orginal oljeretur samt oljesprut under kolvarna även med dom kralliga ramlagerbockarna (jmf S14B23 -> S14B25 Evo III).
Denna gång prövar vi PPF´s Coopering till anrättningen och borrar till 94mm.
Denna gång prövar vi PPF´s Coopering till anrättningen och borrar till 94mm.
Posted: 07 Mar 2011, 14:05
De blir kanon, har du plockat upp blocket än?
Posted: 07 Mar 2011, 14:10
Jepps ligger i bakluckan