M5E34turbo 870/964whp. Såld!

///Peter · Post by **///Peter** » 03 Oct 2009, 19:35

Så grym! detta är verkligen one of a kind när det gäller e34or, kan den utsorterad bli världens kralligaste kompressor BMW? Finns väl goda förutsättningar

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 04 Oct 2009, 18:47

Att bli starkaste bmw skruvkompressor är inte så svårt då typ ingen annan orkar hålla på med sånt strul

Närmsta konkurrent är väl han bosse med 3.0csi från eskilstuna, den verkar fungera bra. Ska lösa alla små problem under vintern så man verkligen kan få se vad skruven kan leverera som mest!

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 04 Oct 2009, 19:48

Blown M5 wrote:Att bli starkaste bmw skruvkompressor är inte så svårt då typ ingen annan orkar hålla på med sånt strul Närmsta konkurrent är väl han bosse med 3.0csi från eskilstuna, den verkar fungera bra. Ska lösa alla små problem under vintern så man verkligen kan få se vad skruven kan leverera som mest!

Haha, ja jag är ju en som gett upp

Kom iofs inte ens över 500 strecket så mig har du redan passerat med råge

///Peter · Post by **///Peter** » 04 Oct 2009, 20:02

Blown M5 wrote:Att bli starkaste bmw skruvkompressor är inte så svårt då typ ingen annan orkar hålla på med sånt strul

äsch att det är lite dåligt på konkurrentfronten behöver man ju inte nämna

imponerande tålamod leder ju till ett imponerande bygge med! och coolt att slå kitschiga dubbelkompressorkittade M5 e60 V10 iaf

Jorm · Post by **Jorm** » 04 Oct 2009, 21:37

Hammarströms M3 bromsade över 1000 hk med kompressor.

hebbe · Post by **hebbe** » 04 Oct 2009, 21:54

Jorm wrote:Hammarströms M3 bromsade över 1000 hk med kompressor.

Tänkte precis på den också.. Mén han rasade väl den eller nåt sen? Han körde väl också laminovastavar i insuget?

Riktigt ballt bygge den här m5:an hur som... Keep it up..

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 04 Oct 2009, 22:07

Jorm wrote:Hammarströms M3 bromsade över 1000 hk med kompressor.

863 whp var det väl.

St3v3 · Post by **St3v3** » 04 Oct 2009, 22:52

Bmwandreas wrote: 863 whp var det väl.

858

http://www.youtube.com/watch?v=5c6MiPjZzgw

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 04 Oct 2009, 22:57

St3v3 wrote:
Bmwandreas wrote: 863 whp var det väl.
858

http://www.youtube.com/watch?v=5c6MiPjZzgw

jaha trevligt trevligt

på motor nord i sundsvall även

mvh

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 05 Oct 2009, 05:53

Liiite skillnad på centrifugalkompressor & skruvkompressor dock

Har själv lekt med tanken på centrifugal & ladda över 2 bar, men då förlorar man det där sköna draget som infinner sig redan vid 2000 rpm.

ScratcH · Post by **ScratcH** » 06 Oct 2009, 15:33

STORT grattis till siffrorna!

Kan det inte vara dellorto spjällen som läcker lite?..Mitt är inte helt tät i alla fall. Å med tanke på att du kör med dubbla så kanske du tappar lite laddtryck där.

/Jonas

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 06 Oct 2009, 20:13

Tack tack! jo det kan vara lite läckage från spjällen, men inte så man tappar 4 hg. Insuget har ändrat formen lite nu efter mappningen så nåt kan ju ha hänt med det.

pro_mille · Post by **pro_mille** » 07 Oct 2009, 00:11

Jag tror mest på att du har för mycket överlapp på kammarna, men det går väl justera till?
Men visst ventilfjädrarna spelar in rätt mycket oxå.
Just BMW Bosses 3.0csi, hade vi problem med när vi bromsade den på VM ett par år sedan.
Fick bara upp drygt 1bar i laddtryck, då hittade vi en anslutning på insuget som var på 10mm i diam som Bosse hade glömt o plugga,
pluggade det men det blev bara marginelt högre ladd.
Justerade om kammen så den skulle öppna senare men det gjorde inte heller någe större skillnad.
Till året efter bytte Bosse kam i maskinen då fick vi upp laddet till beräknade 1.8bar.

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 07 Oct 2009, 02:11

hur funkar laminova stvar?

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 07 Oct 2009, 18:52

ställt kammarna så överlappet är minimalt, men dreven som är justerbara har ingen låsning utan sitter med 6st skruvar vardera som är limmade med loctite. Kan ju ha släppt och tappat läget kanske. Hur mycket effekt gav bosses 3.0 vid 1,8 bar? Kör han nåt med bilen? Har sett alla hans filmklipp & den låter riktigt riktigt bra!

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 07 Oct 2009, 18:57

Zwofurti wrote:hur funkar laminova stvar?

Luften strömmar över stavarnas fenor som suger åt sig värmen, vattnet strömmar igenom kärnan & tar med sig värmen. egentligen inget konstigt alls , bara att ytorna är effektiva värmeväxlare.

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 07 Oct 2009, 19:19

Blown M5 wrote:
Zwofurti wrote:hur funkar laminova stvar?
Luften strömmar över stavarnas fenor som suger åt sig värmen, vattnet strömmar igenom kärnan & tar med sig värmen. egentligen inget konstigt alls , bara att ytorna är effektiva värmeväxlare.

okidoki!!

hajade först inte att det var kylvatten där

fiffigt!