PPF Turbo forum

666 whp

stensheim wrote:
og vurderer i skrivende stund et 3l strokerkit

M20b30 satt och drömde en stund när jag såg kittet i shoppen(dregla med)
Fin bil förresten.

JockE28 wrote:666 whp

hehe, 666 is the number of the beast!

t79sk8s wrote:

stensheim wrote:
og vurderer i skrivende stund et 3l strokerkit

M20b30 satt och drömde en stund när jag såg kittet i shoppen(dregla med)
Fin bil förresten.

hehe, ja . tror faktisk at jeg skal få i 3l strokerkitet, blir sikkert sterk i bunn da! takker ja

530d låda




div deler..






Dbilas innsug



fabrikk nytt 885 topplokk , tror det er laget i 2003?? jeg trodde disse var utgått, hadde jeg visst det tidligere så hadde jeg kjøpt det i stede for amc toppen som jeg har nå!












mangler bare 3l strokerkittet nå skal sikkert få i det i løpet av vinteren.

Husk å oppgradere det til venstre i hylla hvis du går for 3L stroker da

Hva tenker du på da?

Clutchen.. Ny topp og mer montent så er det nok bare ett spørsmål om (kort) tid (eller bremsing) før den får nok.
Med mindre du skal justere ned moroa da, og da er det jo litt bortkastet kanskje.. (Jada, spool noen andre fordeler kommer jo, men enkelte andre forsvinner vel kanskje også)

S20b30

clutchen skal byttes ja for girkassen har 35mm tapp, 765 trykkplate, M50/S50 lättviktssvänghjul og BMW 240mm 4-puck 35mmx10. den blir nok ikke så rapp med 3l stroker og tyngre svinghjul men tror at jeg kommer til og like motoren like godt som den jeg har nå, skrue ned effekten?? er du gal mann! hehe. håper på 800-850hk og 1000nm i motor

tok en telefon i går om porting av topp, det koster flesk ja, rundt 12+mva skulle det firmaet ha men så vet jeg hva jeg får hvist jeg leverer toppen til dem. jeg får se hva jeg ender opp med..

Hvor fikk du kjøpt den toppen hen?
Er ikke noen fare for rappheten, med mer volum, 6 spjeld og det lettvektssvinghjulet så kommer den til å bli rapp som faen..!

Kan nok ordne med cnc-porting hos Halvarsson racing, til en lavere pris enn det der... Spørst bare hvor travelt du har det, har mye å gjøre han

ok, jeg har det ikke travelt nei, skal høre flere steder om pris først. toppen kjøpte jeg hos koed, nå har toppen gått opp noen hundre i pris siden jeg kjøpte, nå koster den 12995,-kr.

stensheim wrote:clutchen skal byttes ja for girkassen har 35mm tapp, 765 trykkplate, M50/S50 lättviktssvänghjul og BMW 240mm 4-puck 35mmx10.

Mente at det så ut som det lå en ny clutch på hylla, som like godt kan selges igjen
Måtte selv justere ned pga 765 og 4-puck ga tegn til å ikke ville henge med i benken, på 2.7 liter..
Hadde mye heller lagt de pengene i en 2plater isteden for porting, om jeg skulle valgt..

det ligger ny clutch på hylla ja, hmm nå ble jeg skeptisk men nå har jeg 618 clutch og den holder fint med 800wnm i alle fall, så da velger jeg og tro at 765 skal holde lengre.

nice project

kult gleder meg til og starte opp motoren igjen

sys325i wrote:http://www.youtube.com/watch?v=1omygCRND1w

Där hör man ju bara fläkten, fel sorts dessutom.

demontert igjen...





har begynt og tilpasse t4 avgashus og downpipe..