Page 70 of 192
Posted: 15 Oct 2008, 16:16
by Strandholm
känns lite overkligt att den äntligen håller på att trilla ihop!
Btw. Någon som tipsade dig om att använda PL400 eller var det egna initiativ? Syrrans kille som har byggt mååånga plastraketer har nämnt att man skall köra sikaflex då det flexar.
beslutsångest över färgvalet? :]
Posted: 15 Oct 2008, 18:59
by robbz
Amplify wrote:känns lite overkligt att den äntligen håller på att trilla ihop!
Btw. Någon som tipsade dig om att använda PL400 eller var det egna initiativ? Syrrans kille som har byggt mååånga plastraketer har nämnt att man skall köra sikaflex då det flexar.
beslutsångest över färgvalet? :]
hehe ja nu när den är klar går man ute i garaget med händerna i fickorna å sparkar på gammla muttrar på golvet känns det som
vad gäller limmet så tror jag att det räcker med PL400, lackeraren rekomenderade det oxå, vi använde sikaflex på brorsans 300:a när vi kletade på kjolpaketet, och det satt bra det med.
-med tanke på att dom använder PL400 i segelbåtar och hobbybåtar med goda resultat så tänkte jag att det håller för mig med, jag kör ju aldrig över 90km/h...
vad gäller färgen så är den bestämd och beställd
/mvh
Posted: 15 Oct 2008, 19:20
by Jimmy Larsson
Det här är så jävla porr!! Lätt fränaste bygget på forumet, och att det är M30 du bygger på gör inte saken sämre!
Ang. huven, så skulle det inte vara ganska så diskret att höjja upp hela upphöjningen? Kanske spänna den i en liten båge bara eller nått så den "bular upp" mot mitten och ut lite på kanterna av upphöjningen?
Vet inte om nån kommer förstå hur jag menar, men men...ett förslag iallefall.
Posted: 15 Oct 2008, 20:10
by rishögen
Tack för bilderna på fästena, får bli likadana på min
Posted: 15 Oct 2008, 20:11
by Fear This
ja röstar för att kapa en öltunna tvärs över & plasta dit som scoop
ne skämt åsido så var de länge sen den såg ut som "en bil" så de e kul som fan att se det närma sej.. finishen skäms ju inte för sej heller precis!
kör hårt mannen
Posted: 15 Oct 2008, 21:11
by PureSpirit
Inte funderat på att sänka framvagnsbalken lite istället för att behöva hålls o "förstöra" huven???
Posted: 15 Oct 2008, 21:19
by Storås
PureSpirit wrote:Inte funderat på att sänka framvagnsbalken lite istället för att behöva hålls o "förstöra" huven???
Jobbigt nu när avgasysstemet är byggt
Posted: 16 Oct 2008, 11:24
by rishögen
PureSpirit wrote:Inte funderat på att sänka framvagnsbalken lite istället för att behöva hålls o "förstöra" huven???
Ska man sänka den så mycket att det gör skillnad så får den bumpsteer.
Posted: 16 Oct 2008, 12:55
by Grefven
Elajl wrote:Ang. huven, så skulle det inte vara ganska så diskret att höjja upp hela upphöjningen?
en bekant har gjort så på en s2 han har. diskret och snyggt som fasen. men om det är 80mm så kanske det blir bekymmer att få stil på det.
Posted: 16 Oct 2008, 13:00
by Zwofurti
bullen! wrote:Elajl wrote:Ang. huven, så skulle det inte vara ganska så diskret att höjja upp hela upphöjningen?
en bekant har gjort så på en s2 han har. diskret och snyggt som fasen. men om det är 80mm så kanske det blir bekymmer att få stil på det.
står 20 mm
Posted: 16 Oct 2008, 13:01
by Jimmy Larsson
bullen! wrote:Elajl wrote:Ang. huven, så skulle det inte vara ganska så diskret att höjja upp hela upphöjningen?
en bekant har gjort så på en s2 han har. diskret och snyggt som fasen. men om det är 80mm så kanske det blir bekymmer att få stil på det.
Ja jag tror på det jag också.
Han skrev väl att han kom fram till att det bara var 20mm, så det borde gå att få ganska diskret.
Posted: 16 Oct 2008, 14:43
by robbz
japp är endast 20mm, ska göra en bred och diskret upphöjjning tänkte jag....
håller på och monterar bromsskärmen nu, är det nån som har nån koll på vad det är för bulttjocklek som gäller så här på rak arm? får i 4st M6:or som mest i ryggplattan, känns lite klent men det håller säkert.
ska man upp mot M8:a så måste man borra upp och då sticker nitringarna som håller tyget runt plattan.
-skärmen är en deist enkelskärm..
tacksam för svar.
/mvh
Posted: 16 Oct 2008, 15:08
by klabbe.p
Är det bara till påsen o skärmen o fjädern kan jag inte tänka mig att de inte håller med m6 hade själv tänkt göra min med de.
Posted: 16 Oct 2008, 15:16
by Grefven
"fan hade räknat på att insuget skulle sticka upp 40mm över huven, vart närmare 80mm"
det var dett som jag tolkade att det var 80mm
Posted: 16 Oct 2008, 15:36
by robbz
robbz wrote:aah nu har man gjort en ordentlig kontrollmätning av insuget, det kommer endast bli 20mm för högt, så då kan man snida till ett diskret huvscoop utan att det blir epa varning
/mvh
bullen:några inlägg ner så hade jag lagt in ett nytt inlägg
klabbe: enda sättet att få fast skärmen i bilen är att fästa hela skärmpaketets rygg, som består av en tjock platta som mäter 170*170 och har fyra hål som endast en M6:a rymmer i, jag tycker det verkar skummt?
/mvh
Posted: 16 Oct 2008, 17:12
by SebastianV
ett litet förslag till huven, bara bredda och höjja orginal "scoopet"
Bifoga en lite ps bild på det, inte världens vackraste kanske.....
Posted: 16 Oct 2008, 17:15
by Zwofurti
det hade vart rätt ballt å diskret =)