PPF Turbo forum

Posted: **23 Aug 2011, 08:27**

vad kostar den ratten !!

pma om du inte vill skriva här !

MÅSTE HA EN SÅN !!

mvh

Posted: **15 Jul 2012, 03:28**

Hej igen! Länge sedan update här inne..
böir lite kort utan bilder nu.
idag har jag å brosjan monterat turbo, vridit och justerat för oljan sk hamna rätt upp å ner. downpipe 3" är svetsat oljetryck med oljetrycksmätare monterat.
oljeretur påbörjat och allt ser supert ut!
Nya 18" 8,5" har man ochså skaffat:)

imorrn blire laddtryckstyrning tryckrör oljeretur ska göras klart.
Har köpt en sånn lite jalla justerbar laddtryckstyrning.. 10cm låbg ventil. några erfarheter?
hur gör jag med vaccum til bromsförstärkarr?hoppas på provtur imorrn.

Posted: **18 Jul 2012, 00:08**

Här kommer lite bilder då den andra updaten var väldigt tråkig :wink:

Ner plockad lite grann

Filar upp lite hål till oljereturen.

Här sitter returen på plats

Och tråget är riktigt tvättat och avfettat efter filning.

Byter till den mjukaste fjädern på WG. doch vet jag ej grundladd på denna..

Lite ny på det med wastegate och laddtryckstyrning..så handlat en usel pysventil... :oops:

Gjenomborrat motorkuddarna och dragit bult rakt igenom

Stenstabilt ! :evil:

Svetsat på vbandfläns och lambda mutter på 3"downpipen.

Oljetillörsel och oljetryck fixat lite enkelt

..

Lite klart, fattas tryckrör och laddtryckstyrning..

Utan spacers..

Med spacers^

Nya stolar jag hade tur och skaffade med hjälp härifrån forumet, tack

Fått på lite Meguiar's Polish och Carnauba Wax

Posted: **18 Jul 2012, 00:20**

I med lite Castrol 10w60

Köra upp oljetryck innan uppstart..

Uppstart klipp ska jag prova lägga inn med..hur får man klippet at dyka upp här, utan länk?
den låter mycke nu..wastegaten är uppen..
Kom gärna med kommentarer, är första gången jag bygger så om ni ser nått så :roll:

Posted: **21 Jul 2012, 16:26**

Håller på skruvar ihop lite nu, avgas klart samt wategate med screampipe.
MEN et problem, när jag startat så låter det ju som det är avgaslekkasj bakom ventilen på wastegate.(Blir tyst om jag håller för port 2, det med röret altså. ??

Posted: **21 Jul 2012, 17:46**

Då är äntligen turbo avgasen klar! lite finjobb rundt slutpottan kvar bara..

Och avgaslekasjet från WG vaar ju bara en ring jag glömde :roll:

Posted: **21 Jul 2012, 18:06**

Tänkte koppla som ettan på bilden jag lånar av Dan Gyldmark här.
Vad tror ni om det? går det bra eller skulle jag tagit nr 4 med pyventilen? Elektronisk 3vägs ventil är på väg.

Posted: **22 Jul 2012, 03:06**

Lite dårlig bild på Screampipen och så :wink:

Såå är äntligen klar med tryckrören! Dom blev så här;
sedan ska dom helsvetsas och lackas om. blåröda slangarna var det jag hade just nu :oops:

nytt luftfilter behövs ochså :lol:

Vad ska man göra med ALLA dessa utgångar och hål i spjället ? skitmycke ju.. :shock:

Börjar bli något iallafall

HAHA Va mycke färger :lol:

Posted: **23 Jul 2012, 11:35**

Nuu jäklar första 15mils provturen är utfört!
Sjuter på rätt bra! Sjuukt gott ljud med 3"Avgas med ScreamPipe och kvittret ifrån turbon!

Är såå nöjd och glad nu, at jag byggt min första Bmw Turbo
Den funkade kalas, laddtryckstyrningen funka bra ochså. laddade inte mer än 0.4 igår. Men den släpper i 80km/t i 3'an ! lite blöt sliten avfalt dock
WEE! några mil till nu så blire WG fjäderbyte Tycker den går skitbra redan, kan inte föreställa mig hur det blir med 1BAR
Kul att se hur många som är inne och följer prosjektet 2Hälger tog det at konvertera till turbo.

Mvh Robin

Posted: **26 Jul 2012, 18:30**

Liten update utan bilder;
Viscodiffen havarerat då jag gjorde donuts på torra..
Och 0,4bar var ju bara kul i et par dagar:) åkt ca 100mil med det nu.
Ikväll åkte laddet upp till 0.9bar med lambda 0.80 och ca 15* tändning. safe det
Drar på fint, helt till kopplingen börja slira.. imorrn ska nya laddtrykstyrningen kopplas på Datasprutet. och justera ner tryycket till ca 0.7Bar då kopplingen slirar vid 0.80-0.85bar beställa 4puck då ?
Ska fixa lite roligare update snart med filmklipp och nya bilder

Mvh Robin

Posted: **03 Aug 2012, 03:08**

Lite fler bilder Har tyverr inte fått nå bra film på den.. brännde upp et par däck då jag trodde tjejen filmade, men visade sig att kameran inte va på
Dagen efter va polisen ute å räkte runt.. screampipen låter högt i lilla byn här Så ligger lite lågt nu..
Laddar 0.7bar nu och är redan ganska van effekten så nå riktig mappning i bänk får bli nästa..känner at jag har ingen koll på tändning osv då jag bara hör VRÅÅL när screampipen öppnar..

Blev fint med titanium bandage

Avgas klämman är vändt nu

Emblem och allt småplock är ochså beställt

Huven va såå läcker här!

600hp nås väl med msd tänding, Coopering och smidda stakar/kolvar ? Eller tycker ni m50 är lika bra att skaffa ?
Vid vilken effekt börjar det släppa bara vid gaspådrag i 2an och 3an ? VIL HA MEERMEER !

Posted: **03 Aug 2012, 22:33**

Nej fortsätt åk m20 det är fränare!!

600 motorhästar i en gat e30 är mkt, min grundmappade e36a släppte då på 4an på omkörningar när jag laddade 1.2 (ca 400rwhp) dock va den väldigt lättad men iaf

Posted: **04 Aug 2012, 01:42**

Daniel86 wrote:Nej fortsätt åk m20 det är fränare!!

600 motorhästar i en gat e30 är mkt, min grundmappade e36a släppte då på 4an på omkörningar när jag laddade 1.2 (ca 400rwhp) dock va den väldigt lättad men iaf

Ni tycker m20 :?:

Det blir kanske STOR skillnad om man får den riktigt mappad :?:

just nu åker jag safe och laddar 0.7 :roll:

och vil ju ha mycke mer fräs än som så! :wink:

Ojävlar..4'an tillochmed, gryyymt:D min har inte skanns att det släpper på torra i 2'an eller 3'an utan at jag river lös med kopplingen..

Posted: **04 Aug 2012, 10:31**

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=68870

Posted: **04 Aug 2012, 14:25**

Idag prova svigerfar bmw'n, och drog den mycket i från botten, tung växel och full gas, plösligt efter han slapp av gasen när den har fullt ladd i 3'an 4600rpm ca. Då slutar den gå på cyl 6. medans bilen gick tryckte han ut soppa förbi tändstiftet. har ringlandet farit nu då?
Har kollat att jag har gnist, men stiftet blir bara blött om han står i 6'an och bilen går.. inga spes oljud..

Posted: **04 Aug 2012, 14:45**

Du får ta ett kompprov på 6an så är det lätt och märka om något är galet.

Posted: **04 Aug 2012, 15:07**

Daniel86 wrote:Du får ta ett kompprov på 6an så är det lätt och märka om något är galet.

Ja.. får prova få tag på det, tack för tips

PPF Turbo forum

Jerry's E30 0.9bar,307whp&419wnm Bygger nytt Smidd B27+5Bult

Re: Jerry's 320i M20B25 E30 Projekt!* Uppstartad!

Re: Jerry's 320i M20B25 E30 Projekt!* Uppstartad!

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt!* Turbokonvertering!!

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt!* Turbokonvertering!!

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt, Turbokonvertering igång..*

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt, Turbokonvertering igång..*

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt, Turbokonvertering igång..*

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt, Turbokonvertering igång..*

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt, Turboo Provkört!!.*

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt, Turboo Provkört!!.*

Re: Jerry's M20B25 E30 Projekt, Turboo Provkört!!.*

Re: Jerry's E30 Projekt, M20B25Turbo, 0.7bar....

Re: Jerry's E30 Projekt, M20B25Turbo, 0.7bar....

Re: Jerry's E30 Projekt, M20B25Turbo, 0.7bar....

Re: Jerry's E30 Projekt, M20B25Turbo, 0.7bar....

Re: Jerry's E30 Projekt, M20B25Turbo, 0.7bar....

Re: Jerry's E30 Projekt, M20B25Turbo, 0.7bar....