E30 330TIC 957wnm/923whp
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
-
Moseby Racing
- Posts: 75
- Joined: 05 Apr 2013, 19:11
Re: e30 327t godkjent ombygd!
grom bil du har her! 
hvordan lakk kode er det på bilen?
hvordan lakk kode er det på bilen?
95 mod toyota supra
https://www.facebook.com/SkogenPerformance" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/SkogenPerformance" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: e30 327t godkjent ombygd!
takker 
lakkoden vil jeg ikke røpe.....
lakkoden vil jeg ikke røpe.....
m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg
Re: e30 327t godkjent ombygd!
mere montering
disse må jeg bygge om...
bruker to komponent lim
disse må jeg bygge om...
bruker to komponent lim
m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg
-
Moseby Racing
- Posts: 75
- Joined: 05 Apr 2013, 19:11
Re: e30 327t godkjent ombygd!
ok det var dumt for brutter har en helt lik e30 med akkurat samme farge.men gamle eier viste ikke lakkkoden så skulle vist hva den heter for må lakkere opp m-tech fangera på den
95 mod toyota supra
https://www.facebook.com/SkogenPerformance" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/SkogenPerformance" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: e30 327t godkjent ombygd!
ferdig tilpasset og lakket
klar for bremsing
på 98okt!
og med 114okt!
en liten teaser
http://youtu.be/_PZqBqFqKpM
klar for bremsing
på 98okt!
og med 114okt!
en liten teaser
http://youtu.be/_PZqBqFqKpM
m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg
Re: e30 327t m20 800wnm og 666whp
har vært hos ppf og bremset og er strålende fornøyd med resultatet og servicen vi fikk hos dem! en blid og hjelpsom gjeng, skikkelig proft firma
andreas fikk ut 647wnm og 550whp ved 2bar på 98oct, og 800wnm og 666whp ved 2,5bar på 114oct.
noen bilder fra turen.
andreas fikk ut 647wnm og 550whp ved 2bar på 98oct, og 800wnm og 666whp ved 2,5bar på 114oct.
noen bilder fra turen.
Last edited by stensheim on 10 Jun 2013, 07:39, edited 2 times in total.
m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg
Re: e30 327t m20 ppf bremsing 800wnm og 666whp
Grattis till effekten!
Hur har du ställt din kamaxel? På 1,9mm eller något lägre?
Hur har du ställt din kamaxel? På 1,9mm eller något lägre?
Nils Ljung
BMW 325i -87 banpreppad
Smidd 2,7l M20 med
Precision Sc6162 a/r 0,63
606Hk / 809Nm på hjulen
BMW 325i -87 banpreppad
Smidd 2,7l M20 med
Precision Sc6162 a/r 0,63
606Hk / 809Nm på hjulen
Re: e30 327t m20 ppf bremsing 800wnm og 666whp
takker kamakselen er justert til 1,9mm.
kamakselen er justert til 1,9mm.m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg
Re: e30 327t m20 ppf bremsing 800wnm og 666whp
m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg
Re: e30 327t m20 ppf bremsing 800wnm og 666whp
klargjøring til street legal.
har vært på street legal, 170km/t og 7.64sek med elendige 60 fot på 2 sek, har for dårlig feste.
en liten videosnutt...
http://www.youtube.com/watch?v=YD0TCZxuD_w
har vært på street legal, 170km/t og 7.64sek med elendige 60 fot på 2 sek, har for dårlig feste.
en liten videosnutt...
http://www.youtube.com/watch?v=YD0TCZxuD_w
Last edited by stensheim on 25 Jul 2013, 08:15, edited 3 times in total.
m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg
Re: e30 327t m20 ppf bremsing 800wnm og 666whp
satan va ball!!
Tony Sarja
0735611651
http://www.garaget.org/Sarja88" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.garaget.org/tonysarja" onclick="window.open(this.href);return false;
Bmw E30 318 Dragracing
Bmw E36 320 Testa REG
0735611651
http://www.garaget.org/Sarja88" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.garaget.org/tonysarja" onclick="window.open(this.href);return false;
Bmw E30 318 Dragracing
Bmw E36 320 Testa REG
-
TurboGadden
- Posts: 17
- Joined: 10 Jun 2013, 16:54
Re: e30 327t m20 ppf bremsing 800wnm og 666whp
Riktigt Fet bil å grymt bygge ! grattis till din fina effekt
Re: e30 327t m20 ppf bremsing 800wnm og 666whp
evighets prosjektet fortsetter! skal begynne og demontere motor og gir etter hvert nå, bli aldri ferdig med denne...
det som skal gjøres med drivline: har fått tak i 530d kasse, lättviktssvänghjul för 765, 765 trykkplate, 240mm 4-puck 35mmx10 og bestille custom mellomaksling.
motor: har bestilt dbilas innsug
bytte avgashus til t4 ar 0,96
skal ha 3,5" avgasrør lengre bak enn det jeg har nå (har kun 3,5" downpipe nå)
oppgradere til 3" trykkrør
og vurderer i skrivende stund et 3l strokerkit
det som skal gjøres med drivline: har fått tak i 530d kasse, lättviktssvänghjul för 765, 765 trykkplate, 240mm 4-puck 35mmx10 og bestille custom mellomaksling.
motor: har bestilt dbilas innsug
bytte avgashus til t4 ar 0,96
skal ha 3,5" avgasrør lengre bak enn det jeg har nå (har kun 3,5" downpipe nå)
oppgradere til 3" trykkrør
og vurderer i skrivende stund et 3l strokerkit
m20 3.0L turbo, 959wnm/884whp@2,2kg