Nu finns det ett litet filmklipp på bilen. Tyvvär rätt kass kvalitet, men det kommer en bättre sen.
http://www.garaget.org/video/zm6k6p9ifizx
Ximon - E30 S38 DRAG - 7.94 sek @ 285 km/h
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
Igår var vi ner till Umeå och shoppade säkerhetsutrustning av JP (www.simpsonshop.se). Kanon av honom att ställa upp på kvällstid!
Det blev bromsskärm, skor, handskar, nackkrage och balaklava.
Det innebär att det är full matning i garaget för att få den race ready till helgen.
Det blev bromsskärm, skor, handskar, nackkrage och balaklava.
Det innebär att det är full matning i garaget för att få den race ready till helgen.
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
worre wrote:skaffa btr så du får lite tryck nu din fjant
Varför ska jag ha 2 btr? Visst är du ute och cyklar nu?
Tryckregulatorn jag pratat om tidigare är för pneumatik, och den har jag redan. Med den skall vi ställa upp trycket, men det kommer inte ske förrän jag ser att 60-fotstiderna stämmer.
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Ikväll fick vi vingen som Phreddes brorsa, Jörgen, bockat till. Kommer bli riktigt bra det här. Den är inspirerad av Tage Avanders vinge, så funktionen är jag inte orolig över.
Vi började ävengöra infästningen till bromsskärmen, som förhoppningsvis färdigställs i moron, Fredag.
Vi började ävengöra infästningen till bromsskärmen, som förhoppningsvis färdigställs i moron, Fredag.
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Efter en helg av regn och rusk är facit att man aldrig ska underskatta vädret.
2 dagar regn, och ingen riktig repa. Jag fick dock köra 3 lugna repor för licensen, så nu är den fixad
Vi måste försöka komma ut på någon väg och mappa om lite nu då turbon är renoverad, och även en del ändrat i bakvagnen.
2 dagar regn, och ingen riktig repa. Jag fick dock köra 3 lugna repor för licensen, så nu är den fixad
Vi måste försöka komma ut på någon väg och mappa om lite nu då turbon är renoverad, och även en del ändrat i bakvagnen.
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Perra-SpeedTech
- Posts: 6
- Joined: 26 Apr 2007, 21:30
- Location: Skellefteå
Maverick wrote:Nu finns det ett litet filmklipp på bilen. Tyvvär rätt kass kvalitet, men det kommer en bättre sen.
http://www.garaget.org/video/zm6k6p9ifizx
Bra med en film
Hoppas ni får tag i någon släp till sthlm bara
. Min kommer var upptagen med rallycrossbilen nämligen . Måste ju få gasa lite jag åxå 
Blir trotts allt bara 3 tävlingar i år 
Custom Exhausts, Carbon , Stainless, Custombuilt Speedparts
Perra-SpeedTech wrote:Maverick wrote:Nu finns det ett litet filmklipp på bilen. Tyvvär rätt kass kvalitet, men det kommer en bättre sen.
http://www.garaget.org/video/zm6k6p9ifizx
Bra med en film
Hoppas ni får tag i någon släp till sthlm bara
Jasså.. Då blev det helt plötsligt ganska brottom med det. Trodde ju som att det var fixat redan
Men det är väl bara att göra det bästa av situationen.
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Vi lastade bilen ikväll och åke en bit till flygrakan i Finnträsk för att mappa om lite efter turborenoveringen.
Till en början gick det ganska bra. Emil justerade till bränslet så den satte iväg ganska fint!
Efter en riktigt rak och fin däckvärmare på 25 meter dog bilen bara plötsligt. När vi spekulerat lite lastade vi bilen och åkte hem igen.
Väl i garaget lyfte vi ventilkåpan och såg snabbt att nollningen på veven och kammarnas nollning inte stämde, så vi plockade av svängningsdämparen, och visst, krysskilen är av
Ska åka till BMW och momentum för att jaga rätt på en ny i morgon så vi hinner testa någon start med nya inställningarna i bakvagnen.
Till en början gick det ganska bra. Emil justerade till bränslet så den satte iväg ganska fint!
Efter en riktigt rak och fin däckvärmare på 25 meter dog bilen bara plötsligt. När vi spekulerat lite lastade vi bilen och åkte hem igen.
Väl i garaget lyfte vi ventilkåpan och såg snabbt att nollningen på veven och kammarnas nollning inte stämde, så vi plockade av svängningsdämparen, och visst, krysskilen är av
Ska åka till BMW och momentum för att jaga rätt på en ny i morgon så vi hinner testa någon start med nya inställningarna i bakvagnen.
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Perra-SpeedTech
- Posts: 6
- Joined: 26 Apr 2007, 21:30
- Location: Skellefteå
Ximon wrote:Perra-SpeedTech wrote:Maverick wrote:Nu finns det ett litet filmklipp på bilen. Tyvvär rätt kass kvalitet, men det kommer en bättre sen.
http://www.garaget.org/video/zm6k6p9ifizx
Bra med en film
Hoppas ni får tag i någon släp till sthlm bara
Jasså.. Då blev det helt plötsligt ganska brottom med det. Trodde ju som att det var fixat redan
Men det är väl bara att göra det bästa av situationen.
Yes, Jag fick efteranmäla mig ikväll till tävlingen. då det skulle lösa sig med jobbet på söndag. Får fara med lastbilen vid 20:00 efter tävlingen om jag vill. Då kan jag sova 5 timmar innan det är dags för lossning i luleå.. blir ju hur lugnt som helst
Custom Exhausts, Carbon , Stainless, Custombuilt Speedparts
Nu har vi hittat en ny krysskil på Momentum, så lite mek, och sen åker vi upp till skogarna igen
Idag fick jag papperna från Bilsport ang. helgens körningar.
Är det bara jag och Bernis som är "finalister" härifrån eller?
Idag fick jag papperna från Bilsport ang. helgens körningar.
Är det bara jag och Bernis som är "finalister" härifrån eller?
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Ännu en knäckt krysskil. Denna gång pga bristfällig åtkomlighet vid montering som ledde till att den inte låg på plats, så nu är det större problem.
Svängningsdämparen har fått sig en kyss, packboxen är trasig och krysskilen är det bara spån kvar av
Får se hur vi gör nu. Jag känner ingen vidare lust att stressa hela veckan för att kanske hinna till EDPS Sthlm, men Emil har då ångan uppe och ser lösningar istället för problem
Svängningsdämparen har fått sig en kyss, packboxen är trasig och krysskilen är det bara spån kvar av
Får se hur vi gör nu. Jag känner ingen vidare lust att stressa hela veckan för att kanske hinna till EDPS Sthlm, men Emil har då ångan uppe och ser lösningar istället för problem
Simon Markström 072-233 04 11
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
2009: 7.94 sek @ 285 km/h - med bara det bästa från http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Bmwandreas
- Moderator
- Posts: 10788
- Joined: 20 Nov 2005, 17:49
- Location: Avesta