ca 300hk??!

Ooze · Post by **Ooze** » 17 Jan 2006, 20:29

Tjenare funderar på om jag ska köpa mig en BMW 325 e30. Som jag vet så är dom lätta att turbokonvertera, undrar vad som behövs om man ville ha ca 300hk hur motorn? Är det M20B25 i 325an? Skulle gärna uppskatta nån sorts trimstegslista

// Ooze

Frozz · Post by **Frozz** » 17 Jan 2006, 20:35

M20B20=E30 325.

Linus · Post by **Linus** » 17 Jan 2006, 20:39

vt inte om det va ett skämt mn om d inte va d så sitter det en m20b25 motor i en e30 325a och inte en m20b20

St3v3 · Post by **St3v3** » 17 Jan 2006, 20:39

Frozz wrote:M20B20=E30 325.

Nejnej, Ooze har rätt, M20B25 heter den

Ooze · Post by **Ooze** » 18 Jan 2006, 22:51

Okej,tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga.

Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

Ooze · Post by **Ooze** » 18 Jan 2006, 22:53

Okej,tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga.

Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

Ooze · Post by **Ooze** » 18 Jan 2006, 22:55

Okej, tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga...
Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

Ooze · Post by **Ooze** » 18 Jan 2006, 22:56

Okej, tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga...
Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

Tysken · Post by **Tysken** » 19 Jan 2006, 00:07

Ooze wrote:Okej, tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga...
Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

535 LMM

340cc spridare

Adaptergrenrör

Mitsubishi TDO4HL-16T aggregat

Intercooler

Ställbar BTR

Med lite labb med bypassrör och bränsletryck så lirar det klockrent.

(Taget från FAQ:en om turbokonvertering högre upp på sidan)

Ooze · Post by **Ooze** » 19 Jan 2006, 17:52

Okej tack Tysken! Intercooler.. tror du/ni det skulle räka med typ en s2 ic? Funkar det att köra med Megasquirt? Adaptergrenrör = turbogrenrör?... haha massa frågor men helt inne i 325

.

Sorry för mitt spam attack där, stog något i stil med att det inte gick att skriva men sen nu ser jag att dom kom fram ändå :S!

Tysken · Post by **Tysken** » 19 Jan 2006, 17:56

Borde väl räcka med en sån Ic. Megasquirt funkar ypperligt upp till 1,5 bar enligt de som använt det. Adaptergrenrör sätter man på de befintliga grenrören och blir mycket billigare än helt turborör, 2500 kr har jag för mig PPF tar eller vad säger moderatorerna?

Ooze · Post by **Ooze** » 19 Jan 2006, 21:42

Okej, jag går i skolan och är fattig som en lus, men ska försöka punga ut pengar till trim och styling. Nån som vet var Limmet har för front? Vad sa du 340cc spridare? skulle man kunna ta typ Volvos gröna, blå eller röda(om du fattar?)??? Måste liksom känna in allt på att köpa begagnat och budget saker :S!

Chrille · Post by **Chrille** » 20 Jan 2006, 17:37

Tysken wrote:
Ooze wrote:Okej, tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga...
Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

535 LMM

340cc spridare

Adaptergrenrör

Mitsubishi TDO4HL-16T aggregat

Intercooler

Ställbar BTR

Med lite labb med bypassrör och bränsletryck så lirar det klockrent.

(Taget från FAQ:en om turbokonvertering högre upp på sidan)

Ha ha.. det där är exakt min setup

Ooze · Post by **Ooze** » 20 Jan 2006, 19:29

Chrille wrote:
Tysken wrote:
Ooze wrote:Okej, tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga...
Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

535 LMM

340cc spridare

Adaptergrenrör

Mitsubishi TDO4HL-16T aggregat

Intercooler

Ställbar BTR

Med lite labb med bypassrör och bränsletryck så lirar det klockrent.

(Taget från FAQ:en om turbokonvertering högre upp på sidan)

Ha ha.. det där är exakt min setup

Går bilen bra med det? effekt?

Tänkte även om ni kan säga ett par bra BMW sidor som man BÖR veta om!! MVH Ooze

Chrille · Post by **Chrille** » 21 Jan 2006, 12:46

Vet ej än. har inte hängt i motorn än, men den ska nog flytta på sig..

Ooze · Post by **Ooze** » 21 Jan 2006, 14:26

Chrille wrote:Vet ej än. har inte hängt i motorn än, men den ska nog flytta på sig..

Okej! Nån länk du vill dela med dig? Om jag skulle fråga på zatzy skulle jag defenetivt fått Pure-pf som tips!

Tysken · Post by **Tysken** » 21 Jan 2006, 17:21

Ooze wrote:
Chrille wrote:
Tysken wrote:
Ooze wrote:Okej, tror jag fattar!

Men åter till min andra fråga...
Jag undrar vad som behövs för att klämma ut ca 300hk ur M20B25.

535 LMM

340cc spridare

Adaptergrenrör

Mitsubishi TDO4HL-16T aggregat

Intercooler

Ställbar BTR

Med lite labb med bypassrör och bränsletryck så lirar det klockrent.

(Taget från FAQ:en om turbokonvertering högre upp på sidan)

Ha ha.. det där är exakt min setup

Går bilen bra med det? effekt?

Tänkte även om ni kan säga ett par bra BMW sidor som man BÖR veta om!! MVH Ooze

Det är även min setup förutom lite större spridare. Kan säga som så att det rör på sig ganska bra, fast nu har jag blivit van. Köp min motor :wink: