Eller är stegen i EMU så kraftfulla att det nog inte är problem med cbr och 550hk?
( fattar inte ett dugg om hur det här funkar tyvärr)
Ecumaster
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
Re: Ecumaster
-Bård_Jørgensen-
-Norge-
+47-908 80 757
-Norge-
+47-908 80 757
Re: Ecumaster
Stegen i EMU tänder lätt 12-1400hk med bra spolar. Har ingen specifikation på hur många mJ CBR spolarna är på.Silverboy wrote:Eller är stegen i EMU så kraftfulla att det nog inte är problem med cbr och 550hk?
( fattar inte ett dugg om hur det här funkar tyvärr)
Inventor of ANAL GAPING.
BMW 525 24v Turbo 588hk 722nm
Fiat Uno Turbo 452hk 550nm
Vippeknallare 2,7:a 550hk
Nissan 200 460hk
Mattias Jönsson 076-8415826 PSI Motor.
BMW 525 24v Turbo 588hk 722nm
Fiat Uno Turbo 452hk 550nm
Vippeknallare 2,7:a 550hk
Nissan 200 460hk
Mattias Jönsson 076-8415826 PSI Motor.
Re: Ecumaster
Har en sånn nu. Men det finns ingen digital inputs till t.ex. boost switch? (måste använda analog eller kan man välja boost-table från tablet app?)
Jag skulle hatt några fler inn och utgångar.. finns extension?
Har använd alla aux och injector utgångar, men saknar till spjeld i innsug, och extra input till traction och ALS.
Dock inte hittat/kollat om jag kan använda typ cam#2 til brytare..?
Jag skulle hatt några fler inn och utgångar.. finns extension?
Har använd alla aux och injector utgångar, men saknar till spjeld i innsug, och extra input till traction och ALS.
Dock inte hittat/kollat om jag kan använda typ cam#2 til brytare..?
-Bård_Jørgensen-
-Norge-
+47-908 80 757
-Norge-
+47-908 80 757
Re: Ecumaster
Man kan använda cam#2 till brytare, finns info på sida 35 i manualen.
Mvh/ Anders
Mvh/ Anders
Re: Ecumaster
Ah.. blind! Det löser opp 1 extra inngång 
tackar!
tackar!-Bård_Jørgensen-
-Norge-
+47-908 80 757
-Norge-
+47-908 80 757
-
dre racing@
- Posts: 726
- Joined: 18 Sep 2008, 16:43
- Location: Flisa, Norge
Re: Ecumaster
oljud på tomgång? är det din zf låda som låter?m50Kristo wrote:Ja det är detett jädrans oljud på tomgång!
mitt prosjekt: e30 + S38B38tt
Re: Ecumaster
Hej!
Jag tänkte att jag skulle styra min S54 med ett EMU Black men sitter nu och funderar på om det kan klara det jag önskar. Rekommendationen om man läser i manualen så ska Vanosen styras via H-Bridge utgångarna (+12V) precis som dem gör med standard ECU. Men det ska även DBW göra.
Först tänkte jag så här... Men det går ju såklart inte då jag kom till inkopplingen av DBW...
Utgångar:
AUX 1 = Main relay
Aux 2 = Tacho output
Aux 3 = Fuel pump relay
Aux 4 = Electric fan relay
Aux 5 =
Aux 6 =
H-Bridge # 1A = Vanos Retard
H-Bridge # 1B = Vanos Advance
H-Bridge # 2A = Vanos Retard
H-bridge # 2B = Vanos Advance
Ska man istället styra vanosen via Low side?
AUX 1 = Main relay
Aux 2 = Tacho output
Aux 3 = Vanos Retard
Aux 4 = Vanos Advance
Aux 5 = Vanos Retard
Aux 6 = Vanos Advance
H-Bridge # 1A = DBW
H-Bridge # 1B = DBW
H-Bridge # 2A = Electric fan relay
H-bridge # 2B = Fuel pump relay
Tacksam om någon har bra inputs och kan reda ut mina funderingar.
Jag tänkte att jag skulle styra min S54 med ett EMU Black men sitter nu och funderar på om det kan klara det jag önskar. Rekommendationen om man läser i manualen så ska Vanosen styras via H-Bridge utgångarna (+12V) precis som dem gör med standard ECU. Men det ska även DBW göra.
Först tänkte jag så här... Men det går ju såklart inte då jag kom till inkopplingen av DBW...
Utgångar:
AUX 1 = Main relay
Aux 2 = Tacho output
Aux 3 = Fuel pump relay
Aux 4 = Electric fan relay
Aux 5 =
Aux 6 =
H-Bridge # 1A = Vanos Retard
H-Bridge # 1B = Vanos Advance
H-Bridge # 2A = Vanos Retard
H-bridge # 2B = Vanos Advance
Ska man istället styra vanosen via Low side?
AUX 1 = Main relay
Aux 2 = Tacho output
Aux 3 = Vanos Retard
Aux 4 = Vanos Advance
Aux 5 = Vanos Retard
Aux 6 = Vanos Advance
H-Bridge # 1A = DBW
H-Bridge # 1B = DBW
H-Bridge # 2A = Electric fan relay
H-bridge # 2B = Fuel pump relay
Tacksam om någon har bra inputs och kan reda ut mina funderingar.
Rasmus Hallberg 072-742 75 27