Färdig is-dubb-kit, eller har du slipat till bultar själv? Isf, vart hitta, och "spec"?
Jockes E28
Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren
Re: Jockes E28. 780whp is-åka :)
Ballt!
Färdig is-dubb-kit, eller har du slipat till bultar själv? Isf, vart hitta, och "spec"?
Färdig is-dubb-kit, eller har du slipat till bultar själv? Isf, vart hitta, och "spec"?
1995 BMW 328i 600whp/800nm
Re: Jockes E28. 780whp is-åka :)
Det är egenslipade skruv. Har en video på instagram som jag kan tagga dig i om du vill se hur jag gjorde..
Jävla bra fäste
Jävla bra fäste
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28. 780whp is-åka :)
Det hadde varit trevligt, Vipe84 om du orkar tagga mig 
Finns det film på körningen också?
Finns det film på körningen också?
1995 BMW 328i 600whp/800nm
Re: Jockes E28. 780whp is-åka :)
Vipe wrote:Det hadde varit trevligt, Vipe84 om du orkar tagga mig
Finns det film på körningen också?
Kommer ut en gopro film senare. Finns ett klipp från första varvet på instagram också. Taggar dig där.
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28. 780whp is-åka :)
Fastnade i tidningen visst 
70km/h
"kan vara"
70km/h
"kan vara"
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28. 780whp is-åka :)
524td.
HELLO.
Jag är i full gång med renoveringen av tjejens 524td som skall ut till våren. Den får lite ny plåt och färg just nu
Hemma på hyllan ligger det bakvagn med skivbromsar. 740 frambromsar. en extra dieselpump. en renoveringsbar pt5858 och en 6vxld låda från 320D...
Mina tankar är att skrämma upp den lite. Men vad är lämpligt att göra?. Finns cooperring till dem. Eller är det MLS som gäller?
Alternativt oringa topplock? Vill helst inte klabba för mycket med den. Kanske mer värt att slänga i en 525tds med min extra mek pump och behålla motorn som sitter orginal..
En tanke jag har är att byta till mls eller Cooper bygga eget grenrör med fläskigt avgas. Samt uppgradera till 12 mm munstycke i pumpen. Klarar stakar och kolvar låt säga 300 hp?
Toppackning? hållbarhet? Måste bytas. Behöver inte bytas. HIT ME!
HELLO.
Jag är i full gång med renoveringen av tjejens 524td som skall ut till våren. Den får lite ny plåt och färg just nu
Hemma på hyllan ligger det bakvagn med skivbromsar. 740 frambromsar. en extra dieselpump. en renoveringsbar pt5858 och en 6vxld låda från 320D...
Mina tankar är att skrämma upp den lite. Men vad är lämpligt att göra?. Finns cooperring till dem. Eller är det MLS som gäller?
Alternativt oringa topplock? Vill helst inte klabba för mycket med den. Kanske mer värt att slänga i en 525tds med min extra mek pump och behålla motorn som sitter orginal..
En tanke jag har är att byta till mls eller Cooper bygga eget grenrör med fläskigt avgas. Samt uppgradera till 12 mm munstycke i pumpen. Klarar stakar och kolvar låt säga 300 hp?
Toppackning? hållbarhet? Måste bytas. Behöver inte bytas. HIT ME!
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28. 524td +5858 = PANG?
70km/h kan vara roligt, men det kan även 130
Re: Jockes E28. 524td +5858 = PANG?
Emppu wrote:70km/h kan vara roligt, men det kan även 130
Haha japp. Hade 150 ut ur böjarna ^^ rensade med en motorcykel som hade 200 på bakhjulet på rakan. Han hängde inte med
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
-
PlåtisDenton
- Posts: 114
- Joined: 29 Oct 2010, 21:10
- Location: borås
Re: Jockes E28. 780whp is-åka :)
JockE28 wrote:524td.
HELLO.
Jag är i full gång med renoveringen av tjejens 524td som skall ut till våren. Den får lite ny plåt och färg just nu
Hemma på hyllan ligger det bakvagn med skivbromsar. 740 frambromsar. en extra dieselpump. en renoveringsbar pt5858 och en 6vxld låda från 320D...
Mina tankar är att skrämma upp den lite. Men vad är lämpligt att göra?. Finns cooperring till dem. Eller är det MLS som gäller?
Alternativt oringa topplock? Vill helst inte klabba för mycket med den. Kanske mer värt att slänga i en 525tds med min extra mek pump och behålla motorn som sitter orginal..
En tanke jag har är att byta till mls eller Cooper bygga eget grenrör med fläskigt avgas. Samt uppgradera till 12 mm munstycke i pumpen. Klarar stakar och kolvar låt säga 300 hp?
Toppackning? hållbarhet? Måste bytas. Behöver inte bytas. HIT ME!
Riktigt Nice
det där lär hon bli nöjd över.Re: Jockes E28. 524td +5858 = PANG?
Ja det hoppas jag... hon gillar sin e28. Hon vart helt förkrossad när jag sålde M535 an så jag vart tvungen och skaffa en ny till henne :p
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
-
PlåtisDenton
- Posts: 114
- Joined: 29 Oct 2010, 21:10
- Location: borås
Re: Jockes E28. 524td +5858 = PANG?
Haha hon har dig i sina klorJockE28 wrote:Ja det hoppas jag... hon gillar sin e28. Hon vart helt förkrossad när jag sålde M535 an så jag vart tvungen och skaffa en ny till henne :p
)Re: Jockes E28. 524td +5858 = PANG?
Slipa slipa slipa...
Vad tror folk om m54b30 vev i en m21
Vad tror folk om m54b30 vev i en m21
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28or. M50B30 turbo och 524td
Tänkte göra ett försök till att regga min vita...
Någon som har lite inputs ang det?
Söker en pt5558 med t3 fläns
Någon som har lite inputs ang det?
Söker en pt5558 med t3 fläns
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28or. M50B30 turbo och 524td
Bytt om till sommar outfit. Sänkt. Tvättat och polerat.
Samt byggt ny bazooka
Ställde sedan bilen på vågen
Sen ställde jag den på vågen. Vägde in på 1380kilo
Samt byggt ny bazooka
Ställde sedan bilen på vågen
Sen ställde jag den på vågen. Vägde in på 1380kilo
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28or. M50B30 turbo och 524td
Någon som vet om e32 740 huvudbromscylinder är samma/passar som 750i eller 735i
Vet om en 740 som står nämligen...
Vet om en 740 som står nämligen...
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Jockes E28or. M50B30 turbo och 524td
kolla så det står 25 på cylindern under bromsvätskebehållaren, då e den biffiga variantenJockE28 wrote:Någon som vet om e32 740 huvudbromscylinder är samma/passar som 750i eller 735i
Vet om en 740 som står nämligen...
BMW 535i -86
Re: Jockes E28or. M50B30 turbo och 524td
Nitro wrote:kolla så det står 25 på cylindern under bromsvätskebehållaren, då e den biffiga variantenJockE28 wrote:Någon som vet om e32 740 huvudbromscylinder är samma/passar som 750i eller 735i
Vet om en 740 som står nämligen...
Men det är ingen risk att det är hydrauliskt piss? Har 5 mil dit för att kolla. Ägaren är i Thailand ett tag...
Jag är inte en komplett idiot, det fattas vissa delar
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;
07 köpte 520IA -85
11 det spårar ur
13 äntligen Bromsad 567hp och 612nm
14 MaxECU 601 whp och 2 topplocks-ras
15 M50B32 - Sista försöket.
Projekt: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=49579" onclick="window.open(this.href);return false;