M20 svänghjul, sinterlamell på m52b28

[pastabatman]

Har sökt lite på forumet och på Google men får inget konkret svar, vad är det man behöver för att få detta att funka? Läst att vissa bara smällt på m20 svänghjul med m20 kopplingskit och lilla m20 startmotorn men inte behövt förlänga slavcylindern eller schimsa urtrampningslagret eller nåt, medans vissa har världens problem och måste schimsa o svetsa o förlänga? Om man hade haft lite mer kulor hade man ju bara klickat hem lite ppf grejer så man sluppit massa tänkande men den ska bytas koppling och tänkte man kan göra något billigt och roligt samtidigt, läst att det blir positiv skillnad på accelerationen och de mesta med m20 svänghjul så jag är bra sugen har lyckats få till en liten shoppinglista iaf, m20 hjul från 89-91 och b20 startmotor, billig sinterlamell och 618 tryckplatta, svarva svänghjulet kanske behövs? Ska sitta o en 528, hoppad man inte stör allt för mycket med jobbiga frågor haha

[Danneeandersson]

Ett tips.. köp ingen "billig" sinter.. du lär ångra dig när du får byta om ett par månader igen köp kep.

[pastabatman]

Ett tips.. köp ingen "billig" sinter.. du lär ångra dig när du får byta om ett par månader igen köp kep.

Nej det är sant! Köper nog en vettig koppling istället direkt så slipper man in o riva igen vet någon bra grejer som passar rakt på mot m20 svänghjul och zf lådan som sitter i 528 som jag nu fått reda på