Turbolarssa E30 Touring M50Turbo

emil8988 · Post by **emil8988** » 01 May 2014, 16:09

Kolla med Peansweden.se

turbolarssa wrote:Tips på bromsbelägg? Kör Brembo 4-kolv ifram med 312mm skiva och orginal 325 ibak med slitsade skivor.

Bromsvågen fungerar perfekt efter lite provkörning, inga problem att låsa upp hjulen. Förra året med originalcylinder va de nästa omöjligt även om man stod på pedalen.

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 02 May 2014, 10:23

emil8988 wrote:Kolla med Peansweden.se

Blir nog Carbotech från Pean när de är dax.. //Larsson

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 02 May 2014, 10:33

Lite nya däck har kommit på bilen, passade på att byta bromsvätskan i hela systemet till ATE super blue också:

Tog en längre kvällstur, riktigt jävla rolig på småvägar:

Lånade tjejens kamera å prova lite:

TreLingon · Post by **TreLingon** » 02 May 2014, 13:14

Fint !!

Runeson · Post by **Runeson** » 04 May 2014, 13:03

Fan va fet bil har läst egenom hela tråden och kan säga att man vart rätt sugen på en e30 touring! det får bli en sån när e28a kompressorn inte duger längre

Dasty · Post by **Dasty** » 05 May 2014, 08:44

Hur upplever du greppet med nya däcken? Skulle vilja ha lite bättre fäste i min bil och har kollat lite på samma däck som du köpt.
Mvh
Danne

STRANGLED · Post by **STRANGLED** » 05 May 2014, 15:47

Är det federal rsr eller vad dom heter?

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 05 May 2014, 18:55

Är Federal 595rsr... Bara kört gata än så får se hur dom fungerar på bana. //Larsson

Dasty · Post by **Dasty** » 05 May 2014, 20:35

Då jag mest åker gata så är jag intresserad hur dom funkar där, upplevs det som stor skillnad i fäste om man jämför med vanliga däck?
Mvh
Danne

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 06 May 2014, 05:06

Behöver nog upp i lite temp innan man märker nån större skillnad, svårt att ge nåt bra svar när ja bara kört på gatan faktiskt. Rakt fram är de nog ingen större skillnad. Priset är ju rätt iaf

//Larsson

STRANGLED · Post by **STRANGLED** » 06 May 2014, 07:41

Har hört lite blandat om dom däcken, spricker/separerar och har sig. En bekant krängde av sina federal från fälgen bland annat hehe

.
Du lär kolla till däcken då och då så att det inte är nått som är på g. Vore ju tråkigt att skrota en sån fin touring på grund av däcken!

kaxxen · Post by **kaxxen** » 06 May 2014, 15:25

Ang däcken så håll koll på dom, som STRANGLED säger så vill dom gärna spricka!!
Här är en tråd där de pratas lite om dom, samt några bilder! http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=79006" onclick="window.open(this.href);return false;

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 06 May 2014, 16:59

Jo vet om att endel haft sprickor, vet även några som inte haft problem alls, så får bli att prova helt enkelt. Är väl dax å byta om några veckor iaf

//Larsson

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 16 May 2014, 08:25

larsson · Post by **larsson** » 16 May 2014, 09:56

tar du olja till turbo från oljefilter huset? tänk på att det är ofiltrerad olja du kör genom turbon då.. fick lära mig det av ärtan när vi var upp o bromsa polarens bimmer.

M V H larsson

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 16 May 2014, 10:17

larsson wrote:tar du olja till turbo från oljefilter huset? tänk på att det är ofiltrerad olja du kör genom turbon då.. fick lära mig det av ärtan när vi var upp o bromsa polarens bimmer.

M V H larsson

Bra tips! faktiskt inte tänkt på då jag köpt den av PPF å bromsat där 3gånger nu..

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 16 May 2014, 22:35

Är nog jag som missat att säga åt dig. Då får man ofiltrerad olja till turbon och det kan vara dåligt, flytta den till en adapter vid oljetryckskontakten istället.