Var inne på bilprovningen med bilen efter att jag gjort ett "bes kit" för turbon så trodde jag skulle vara safe! Dock så märkte han självklart att jag har manuell låda i min automatare och krävde regbes. på det.
Vad tittar regbesiktarn mer på vid just reggbes. Tänker på den "hårt åtspända lamelldiffen" samt hydralkryckan som är kopplad i serie med bakbromsarna
Antar att man inte ska chansa med kryckan utan skarva det rakt bak, räcker väll inte med att ta bort spaken?
Svetsdiffen jag har är ju också intressant vad de säger om? Går inte reggbes med svetsdiff få in det i pappret? =D
en fråga som dykt upp i skallen nu,, har ev funderat på bur i bilen bör jag avboka och sätta in buren för att sedan tjäna någon tusenlapp för ännu en regbes.? Alltså kan jag göra både låd reggen och bur reggen samma gång?
