Någon som vet vilket stift i kontakten till styrboxen som går till vevaxelgivaren?
Felkod 79 vevaxel står även avbrott och verkar va kabelbrott jag råkat ut för!
Bilen är en e34 520 95a med m52 motor( motor utbyt)
Eller passar inte m52 vevaxelgivare ihop med m50n piska och box? (man får fila till kontakten)
Någon som har koll på det här?
Problem med vevaxelgivaren!
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
-
Niklas Sandström
- Posts: 560
- Joined: 17 Aug 2007, 17:43
- Location: Kalix
- Contact:
Sv: Problem med vevaxelgivaren!
M50 har väl VR givare och M52 hall givare.
Fast 2.0 nyare än -94 har ju siemens box med hall givare så det borde ju funka om den inte är polvänd.
Fast 2.0 nyare än -94 har ju siemens box med hall givare så det borde ju funka om den inte är polvänd.
Re: Problem med vevaxelgivaren!
jag kunde inte använda en m50 givare på min m52 iaf
Bus bilar: E46 330/M3 801whp /881nm world record
Oldsmobile cutlass -66 blower 720hp
Oldsmobile cutlass -66 blower 720hp
Re: Problem med vevaxelgivaren!
Får felkoden 79 kabelbrott/kortslutning med båda givarna bilen går illa!
När jag mäter i från kontakten till vevaxelgivaren in i piskan så är det bara ett stift som ger ut slag till följande! Då får jag utslag på multimetern i 3st stift i service kontakten och 3st stift i den runda kontakten mellan kaross och motor!
Klipp på hur bilen går
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 5mlqPu6hNc
När jag mäter i från kontakten till vevaxelgivaren in i piskan så är det bara ett stift som ger ut slag till följande! Då får jag utslag på multimetern i 3st stift i service kontakten och 3st stift i den runda kontakten mellan kaross och motor!
Klipp på hur bilen går
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 5mlqPu6hNc
Re: Problem med vevaxelgivaren!
erikzzon wrote:jag kunde inte använda en m50 givare på min m52 iaf
Fick du igång bilen?
Re: Problem med vevaxelgivaren!
Testade med en givare idag från en m50b25 men ingen skillnad!
Har testat med 3st olika givare så måste blivit något brot i piskan!
Någon som vet hur man kan mäta o kabelpiskan?
Har testat med 3st olika givare så måste blivit något brot i piskan!
Någon som vet hur man kan mäta o kabelpiskan?
Re: Problem med vevaxelgivaren!
-chrille- wrote:erikzzon wrote:jag kunde inte använda en m50 givare på min m52 iaf
Fick du igång bilen?
nej den gick inte att starta
har du fått fart på bilen?
Bus bilar: E46 330/M3 801whp /881nm world record
Oldsmobile cutlass -66 blower 720hp
Oldsmobile cutlass -66 blower 720hp
Re: Problem med vevaxelgivaren!
Startar bilen är det nog inget fel på vevaxelgivaren, men troligen på kamaxelgivaren. Vet att det sitter lite olika typer av givare men har inte exakt koll på vilken som har vad. Det låter dock som om kamgivaren är skiftad hall/vr eller tvärtom. Kan titta i schema om jag får exakta uppgifter på motor och härva.
Tobbe Hellman - Ängelholm.
BMW 318is (M42) Turbo: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =2&t=71706" onclick="window.open(this.href);return false;
BMW 318is (M42) Turbo: http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =2&t=71706" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Problem med vevaxelgivaren!
erikzzon wrote:-chrille- wrote:erikzzon wrote:jag kunde inte använda en m50 givare på min m52 iaf
Fick du igång bilen?
nej den gick inte att starta
har du fått fart på bilen?
Jag tröttnade och sålde bilen men köpare byte vevaxelgivaren också och efter det så funka bilen!
Re: Problem med vevaxelgivaren!
jag testade alla givare jag hade!
2 st olika hallgivare
m50 vr givare
m20 givare
Fick igång bilen med alla givare men den gick jätte dåligt men var troligtvis fel givare måste funnits mer än 2 st olika till m50/m52
2 st olika hallgivare
m50 vr givare
m20 givare
Fick igång bilen med alla givare men den gick jätte dåligt men var troligtvis fel givare måste funnits mer än 2 st olika till m50/m52