BMW e30 -->M20 Turbo<--

[Monkey]

Hur långa var fjädrarna som du köpte till din e30 bak?

[_TH_]

Hur långa var fjädrarna som du köpte till din e30 bak?

Ursäkta för sent svar men de är från Millway och är Bredd: 2,25" Höjd: 5"lång Hårdhet 850lbs

[_TH_]

Här har jag inte varit så aktiv det senaste halvåret.
Bilen har stått i dvala o väntat på nytt garage och jag har väntat på motivation.

Här är iaf en bild på nya garaget.


Jag ska dra igång och börja rensa motorrummet så att den kan gå till plåtverkstan för riktning.

[_TH_]

Nu har det hänt lite i garaget.
Motorn är ur.







Nu får vi se om någon kan ta sig an att rikta upp karossen till en rimlig kostnad eller om jag ska skaffa mig en ny kaross.

[_TH_]

Jag ska demontera ABS-enheten för att rikta upp karossen, sedan montra tillbaka systemet igen.
Min fråga:
Är det något jag bör tänka på?
Tänker om det är svårt att lufta osv..

[JohnE]

Jag ska demontera ABS-enheten för att rikta upp karossen, sedan montra tillbaka systemet igen.
Min fråga:
Är det något jag bör tänka på?
Tänker om det är svårt att lufta osv..

Det är svårt och tar en del tid, men det går. Måste vara två personer, måste få mycket flöde igenom systemet (mycket pumpande) så luften inte hinner stanna upp i fickorna i abs-enheten utan spolas med. Kan vara fördel att lufta vid abs-enheten först, och SEN ge sig på bromsarnas luftnipplar.. så det åtminstone finns vätska i abs-enheten.

[_TH_]

Jag ska demontera ABS-enheten för att rikta upp karossen, sedan montra tillbaka systemet igen.
Min fråga:
Är det något jag bör tänka på?
Tänker om det är svårt att lufta osv..

Det är svårt och tar en del tid, men det går. Måste vara två personer, måste få mycket flöde igenom systemet (mycket pumpande) så luften inte hinner stanna upp i fickorna i abs-enheten utan spolas med. Kan vara fördel att lufta vid abs-enheten först, och SEN ge sig på bromsarnas luftnipplar.. så det åtminstone finns vätska i abs-enheten.

Ok.. Tack för tipset !

[_TH_]

Idag har jag plockat bort mer el , ABS-enheten och växlelådan.
Nu letar jag efter någon som kan ta sig an att rikta upp rambenen.

Här är en bild om mitt nya fina garage

[markus]

Fint garage ! Det är ju snart fart på den där igen. Visst fan glömde ringa dig ju. Ska försöka komma ihåg det idag =)

[_TH_]

Fint garage ! Det är ju snart fart på den där igen. Visst fan glömde ringa dig ju. Ska försöka komma ihåg det idag =)

inga problem mannen !
ja garaget är ljust o fint

[_TH_]

Letar efter en E30 Kaross till mitt turbobygge.
Helst ingen rosthög.
Gärna touring.
Bur och bränslesystem är ett plus.
Chassi med fjädrar,dämpare , krängare o bussingar har jag. Så det behövs inte finnas.

Jag har garage i närheten av Linköping !

PM´a eller skriv i tråden vad du har.

[_TH_]

Jag fick nys om att (vi kallar honom Lasse) hade stått o kikat på min bil o muttrade för sig själv i garaget där jag har min bil,
här skulle man kunna dra och här skulle man kunna trycka lite, när inte jag var där.

Så jag åkte till Biltema och köpte lite verktyg.
Ifall "Lasse skulle bli sugen på riktigt.


Sedan provmoderade jag en E46 styrväxel som jag haft liggandes.
3 varv i stället för tvåhundraförtionio! YES


Sedan åkte jag till Hemsedal och åkte snowboard i en vecka.


Och idag fick jag reda på att "Lasse" varit och rätat ut mina ramben.
WooT ! !
Sjukt spännande ! Jag har inga bilder på detta.

Nu jävlar ska ske det skruvas sedan köras.

Sommer of 2013 here i come ! !

[_TH_]

Då är jag hemkommen efter några dagar i garaget !

När jag kom dit såg bilen, som Lasse varit på ut så här.



Jag lekte lite bilriktare



Rätade ut plåten så att jag fick dit ABS-enheten igen.



Rätade ut plåten på andra sidan och tog upp ett hål för luftfiltret.



Så kom brorsan förbi och hjälpe till att sätta upp lite fler hyllor i garaget.



Sedan satte jag kapen i kylarramen.
Ska göra den löstagbar så att det blir enklare att lyfta i/ur motor.



Sist så hängde jag på skärmar och huv för att kolla passform.




Are you talking to me?


Här kommer en motivationsbild som jag hittade.
Hoppas att det kommer se ut såhär i sommar.

Eller det är kanske då som det går åt helvete.




Det som behövs nu är:
*Ny frontplåt -87
*Höger plast framför lyktan(eller var det vänster)
*Glasfiberfront med dålig passform
*Stor kylare som passar mellan rambenen på en e30 utan att kapa.

Hojta om ni har något av ovanstående eller känner någon som har.

[_TH_]

Jag söker följande:

*frontplåt
*grillhalva framför lycktan (återkommer om det var höger eller vänster)
*glasfiberfront (dålig passform, trasig allt funkar)
*huvlås

PM'a, skriv i tråden eller sms'a om du har något av ovanstående.
o7o 6262 o 61

Mathias

[_TH_]

När jag ska plocka ner bakvagnen.
Hur får jag bort höljet till handbromsvajrarna?

Tacksam för svar.

[_TH_]

Nu har jag tillbringat lite tid i garaget.

Lördag såg det ut såhär:



Så jag drog iväg o skatade i Linköpingsskatepark.
Men brädan ville annat:



Den tycket att jag skulle in i skuggan o meka.
Så jag åkte dit o brottades med bakvagnen.
Tillslut fick jag ner den:



Det tog ett tag att komma på hur jag skulle få ur bussningarna. Men efter en stuns googlande gick det gallant.

Efter det så trillade krängsingshämmarna ner oxå:

Org, vs HR

fram

bak




I går söndag kom Lasse ut o hjälpte till med lite mer riktning av rambenen.

Så nu sitter skärmar på plats igen.



Nu behöver jag en hel och fin frontplåt för att mäta in det sista. Just nu är de lite för brett isär.

Så till nästa gång har jag förhoppningsvis en frontplåt. Och kan börja punktsvetsa förstärkningsplåtar och sömsvetsa resten.

[_TH_]

nu har jag hittat en fin frontplåt:



och dehär bakre bärarms-bussningarna ligger och väntar på posten:



Diff och silent-bussningar har jag sedan innan.

Så i helgen blir det front-mek och utbyte av alla bussningar i bakvagnen.

Fifaan va gött ! !

Kanske åker en sväng till Västervik och hämtar en m3-front