s54 i e30 (el)

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 07 Nov 2012, 10:24

ska hjälpa en kompis att koppla upp sprutet på en en s54b32 i en e30.
nogon som gjort detta förut eller vet vad för problem jag kommer att stöta på?

det här med elgasen är väl smidigast att lösa med att ta gaspedalen från en e46m3 (följde inte med)
annars är sprutet komplett med härva, nyckel.

lelleal · Post by **lelleal** » 07 Nov 2012, 11:42

dre racing@ wrote:ska hjälpa en kompis att koppla upp sprutet på en en s54b32 i en e30.
nogon som gjort detta förut eller vet vad för problem jag kommer att stöta på?

det här med elgasen är väl smidigast att lösa med att ta gaspedalen från en e46m3 (följde inte med)
annars är sprutet komplett med härva, nyckel.

smidigast lär va och ta ett eftermarknadsprut tror de är svårt att få den fungera med orginal sprut .

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 07 Nov 2012, 12:10

tanken har varit där, men det blir ju mycket jobb med mapping av vanos + man behöver sprutet. blir ju 30k redan där.
är ju bara vanlig manuell låda också på denna så skulle väl gå att få det lira.
en s50b32 är det ju många som åker std sprut, är skilnaden så stor? eller vad skiljer

Joachim · Post by **Joachim** » 07 Nov 2012, 16:26

Har ikke VAC motorsport ombyggingskit til gassvaier på s54 da?
Mener å ha sett d serru.

lelleal · Post by **lelleal** » 07 Nov 2012, 18:12

dre racing@ wrote:tanken har varit där, men det blir ju mycket jobb med mapping av vanos + man behöver sprutet. blir ju 30k redan där.
är ju bara vanlig manuell låda också på denna så skulle väl gå att få det lira.
en s50b32 är det ju många som åker std sprut, är skilnaden så stor? eller vad skiljer

har du lådan med till motorn? vet en vän som montera en s38 i sin e 30 han körde inte med orginal låda då gick boxen ner i nått nödläge och gick inte varva fullt mm så han bytte till eftermarknadssprut sen. har du med nycklar och allt sånt med är vel immobilcer skit och sånt med som kan spöka till de ?

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 07 Nov 2012, 18:13

jo ombyging til selve viren så, men da spørs det åssen org hjernen liker dette da, noe den garantert ikke gjør.

bimmer325tic · Post by **bimmer325tic** » 07 Nov 2012, 19:15

Tror ikke du får dette til uten og koble opp det meste av e46m3 ledningsnettet. E30 har jo ikke can/bus så du vil ikke få motoren til og gå ut av nødmodus uten at det meste er koblet til og fungerer. Dette har ikke s50 motorene så det er vel grunnen til at mange bruker de.

Det beste er vel og sende hjernen inn til noen som fjerner startsperre can/bus osv. så du får den til og fungere som den skal på lettest mulig måte.

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 08 Nov 2012, 09:57

s38 motorn kan fint gå utan org lådan, men den behöver ett hastighetssignal.

Hvem kan man sende hjernen til da?

lelleal · Post by **lelleal** » 08 Nov 2012, 10:15

dre racing@ wrote:s38 motorn kan fint gå utan org lådan, men den behöver ett hastighetssignal.

Hvem kan man sende hjernen til da?

då var de de som felade ursäkta mig .

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 08 Nov 2012, 12:51

vad vet ppf grabbarna om det här? vipec?

storerik · Post by **storerik** » 08 Nov 2012, 13:17

På e30.de har dom grejat med S54 och orginal sprut

bimmer325tic · Post by **bimmer325tic** » 08 Nov 2012, 15:28

Prøv og ta kontakt med Eirik Viste på bimmers.no Vet han får fikset hjerner til s62, så mulig han ordner til s54 også.

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 09 Nov 2012, 14:49

jag har fått kontakt med en gubbe nu som skickar ecu till tyskland för omprog.
man måste ha elgas, men kan skippa LMM og startspärr.
bara koppla upp, åka

s54 i e30 (el)

s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)

Re: s54 i e30 (el)