Söker bilder på E30 V8

Bolle · Post by **Bolle** » 18 Jul 2012, 16:48

Kan någon posta lite bilder på en monterad BMW V8 i en E30?

Jag skulle vilja se bilder med grenrören monterade.

e30Tompa · Post by **e30Tompa** » 18 Jul 2012, 17:31

http://www.garaget.org/?car=282959" onclick="window.open(this.href);return false;

Kolla med den här killen.

Heter likadant här har jag för mig..

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 18 Jul 2012, 21:32

Jag har ombyggda org grenrör. vad vill du se? för det är skittrångt och svårt att fota

Bolle · Post by **Bolle** » 18 Jul 2012, 22:18

Jag ska byta motor i min E30 och jag är riktigt sugen på att stoppa i en V8 samt turbokonventera den.
Så min fråga är om det kommer finnas utrymme för ett turbogrenrör samt för en downpipe.

Bolero · Post by **Bolero** » 19 Jul 2012, 09:55

Det tror jag blir riktigt svårt, blir jobbigt att ens få dit turbo på en E34.

mvh

moonzhine · Post by **moonzhine** » 19 Jul 2012, 10:08

Det blir sjukt trångt med turbo..går inte at få ner en downpipe mellan ramben och toppen iaf..

Christian.N · Post by **Christian.N** » 19 Jul 2012, 12:26

Blir trångt ja.. Men allt går beronde på hur mycket du vill bygga om

Ska jag bygga turbo blir det nog jänkarstil och sätta den under baksätet.. Men kompressor lockar mer!

Bolle · Post by **Bolle** » 19 Jul 2012, 16:36

Jag kommer att rensa bort allt som inte behövs och kommer ha minimalt med inredning så ombyggnad av torpedväggen är inget hinder men frågan är hur mycket jobb det blir.

Jag hade gärna stoppat i en RB26 men då blir det tajt på passagerarsidan istället.
En 2JZ är nog att föredra istället...

Men jag är sugen på en M60

Bolle · Post by **Bolle** » 19 Jul 2012, 16:38

Jag har med funderat på att bygga turbo långt bak men tänker på om smörjning blir tillräcklig?

Christian.N · Post by **Christian.N** » 19 Jul 2012, 16:53

Fungerar det på jänkare att ha bakom bakaxeln ska det ju funka under baksätet etc på en liten E30..

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 19 Jul 2012, 17:12

Kapa bort allt och bygga rör-ram fram är nog det enda om man skall ha turbo under huven.
Kompressor lockar mer här också! nån Rotrex variant, finns ju även färdiga kit

ViktorSvensson · Post by **ViktorSvensson** » 17 Oct 2012, 11:01

E30 med v8 och dubbelturbo är inga större problem, visst blir det trångt. men det går att, jag håller på med att bygga grenrör till min nu och det får att plats med två toppmonterade T28. men visst blir det trångt. men går det gör det:)

spetsen · Post by **spetsen** » 17 Oct 2012, 21:27

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=250604" onclick="window.open(this.href);return false;

finns rejält mycket bilder i min tråd. är förbannad trångt. precis så jag får händerna mellan ramben och topp ;D

moxi · Post by **moxi** » 17 Oct 2012, 23:12

Ingenting e omöjligt..haha!;)

moonzhine · Post by **moonzhine** » 18 Oct 2012, 21:57

spetsen wrote:http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=250604

finns rejält mycket bilder i min tråd. är förbannad trångt. precis så jag får händerna mellan ramben och topp ;D

Jag hade leden och staget till bromsservon åt andra hållet, är nog därför som staget inte passa

spetsen · Post by **spetsen** » 20 Oct 2012, 01:03

moonzhine wrote:
spetsen wrote:http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=250604

finns rejält mycket bilder i min tråd. är förbannad trångt. precis så jag får händerna mellan ramben och topp ;D
Jag hade leden och staget till bromsservon åt andra hållet, är nog därför som staget inte passa

haha ja där ser man. tyckte det blev så jäkla trångt neråt så jag tog föregivet att den skulle sitta uppåt