Bilen är en 325 -92 Sedan
Motor:
M50
2.8 vev och kolvar
Ickevanos stakar
O-ringat block och 2mm packning för att slippa MLS:en
Dubbla insugskammar
Nya lager och ringar
Nytt grenrör
Garrett GT3582R Vattenkyld och kullagrad snurra
Precision 46mm Wastegate
Laddtrycksstyrning
Vag Spolar
PPF Dumpventil
Bränsle:
Stålomspunna slangar
Walbropump till catchtank
Aeromotive A1000 med tillhörande filter
12mm rostfria ledningar ända fram till motor
Aeromotive BTR
Vipec v44 med inbyggd mapsensor
E85
Precision 990cc spridare
PPF Nuke Rail
Övrigt:
M3 hålborrade banracing skivor fram, 750 4 kolvs aluminiumok
750 huvudcylinder
Sinterlamell och 618 sachs tryckplatta
ZF-låda
LSD
3" Avgas i rostfritt med endast en stor slutdämpare (Härligt ljud)
Byggd utav Andreas Holm och mappad utav Ärtan på PPF till 490whp på 1,5 bar. Motorn har mycket mer att ge men detta var "Safe" med bra marginaler och ett riktigt fint gatregister! Mappad för gatan och körbarhet.
Seriöst byggd med massa uttag för att mäta mottryck före och efter turbo, oljetryck,bränsletrycks osv. Går lika fint som en original m50 tills laddtrycket kommer!
Bra respons och hur rolig som helst.
+Nyligen bytt ut alla 6 vagspolar mot helt nya!
+Nya tändstift
+Ny Kylare
+Ny Hardyskiva
-Något knasigt elfel så elhissar och C-låset slutade fungera, kopplade ur larmet utan framgång.
-Ful i Karossen
-Pågrund utav ovanstående fel så släpper jag den nu för detta pris..
Pris: 80 000kr
