bild på 235-45 på 8,5" & 265-40 på 10"fälg?

Bullen! · Post by **Bullen!** » 28 Mar 2012, 16:38

Det är 17" det gäller.

Någon som åker med det eller har bild på det?

turbolarssa · Post by **turbolarssa** » 28 Mar 2012, 16:57

http://www.tyrestretch.com/

Bullen! · Post by **Bullen!** » 28 Mar 2012, 17:07

Tackar.

Bullen! · Post by **Bullen!** » 28 Mar 2012, 20:26

Ny fråga ställd i första inlägget.

Mr EmCom · Post by **Mr EmCom** » 28 Mar 2012, 20:33

Bullen! wrote:Ny fråga ställd i första inlägget.

Såhär hade jag valt.

Ser ser inte fattigt ut, men ändå lite stretch

*edit *Jaha, missuppfattade frågan.

daniel-635 · Post by **daniel-635** » 28 Mar 2012, 20:37

Jag hade 235/45-17 tidigare på min 635a.

Men nu åker jag med 225/45-17 på 8,5" och 255/40-17 på 10"

Bullen! · Post by **Bullen!** » 28 Mar 2012, 20:43

Tack för bilden på e24an. Det är inte helt otänkbart att jag kan åka 255 då ist för 265/275. Trodde att det skulle se mer stretchat ut. Däckutbudet är betydligt bättre (billigare) på 255.

Någon nämnvärd försämring av komforten?

Post by **Bäckis** » 28 Mar 2012, 20:45

SXXljåp!

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 28 Mar 2012, 20:52

Jag har bilder på 235 35 18 på 8.5" och 265 30 18 på 10"! känns som det du söker är lite ovanligt, brukar bli 225 45 17 på 8" och 245/255 40 17 på 10"

Bullen! · Post by **Bullen!** » 28 Mar 2012, 21:05

Bäckis wrote:SXXljåp!

Säger juden som åkte nankang 215-35-19" på en m3 med 850hk.
;-)

Bullen! · Post by **Bullen!** » 28 Mar 2012, 21:08

Pimplaren wrote:känns som det du söker är lite ovanligt.

Det har ju alltid en förmåga att bli så. Det är ofta jag behövt däck som inte ens finns. Likaså et som inte finns. Målar ofta in mig i hörn när det kommer till fälgar och sänkning :-)

daniel-635 · Post by **daniel-635** » 28 Mar 2012, 21:09

Skillnaden i komfort mellan 235/45 och 225/45 lär bero mer på däcktyp/modell än dim.
Skillnaden från 635ans original 6x14 med 205/65-14" är troligen påtaglig :lol:

Fjortisar tycker att jag har mesig stretch och gubbar tycker att det ser illa ut :wink:

Bullen! · Post by **Bullen!** » 28 Mar 2012, 21:29

Har fått lite andra bilder mailat till mig oxå och 235-45 får det nog bli fram tillsammans med 265-40 bak. 255-40 blir lite för stukat för min smak.

Fälgar är inhandlat iaf.

Men nästa manöver bli att mäta frigång. Då kanske 255 kan bli ett alternativ egen :-)

Krillian · Post by **Krillian** » 28 Mar 2012, 22:06

På en 8.5/10" så är ju just 235/45 samt 255/40 en "standard" på bmw. Och med sån dim blir det även trevligt åkbart också.

Bullen! · Post by **Bullen!** » 29 Mar 2012, 07:05

255 är standard på 9" fälg. Inte på 10".

Exempelvis e39 med m-optik och m-sport fälgar aom ör 9" bak har 255. Jag har sett 235 bak på sådana 9" fälgar och det ser ut som fan. Är rädd att 255 på 10" ska se likadant ut.

Tysken · Post by **Tysken** » 29 Mar 2012, 08:10

Jag skulle inte köra mindre än 265 på en 10" fälg. Det blir ju nästan tyskstuk ändå. Har svårt att se det snygga med tyskstuket många är ute efter, tycker det är apfult..

Bullen! · Post by **Bullen!** » 29 Mar 2012, 08:43

Det är ju en smaksak det där med stuket. Men jag tänker mycket på funktion oxå. Stenskott på fälgkanten och att däcket faktiskt är tillverkat för en viss fälgbredd för att hålla vad de lovar.

Edit: det ska ju va så skön ride som möjligt i president-turken oxå.