Att tänka på vid köp av M3E46

[balobas]

Lista era erfarenheter, fallgropar, viktigt att kolla etc!

[kritan_]

http://www.autopower.se/ ,begagnatguiden där finns ju lite

[Bullen!]

Räven som säljer den är ditt största hot när det kommer till prestandabilar.

Resten går att läsa sig till men det är svårt att skydda sig mot han som ägt den.

[balobas]

Räven som säljer den är ditt största hot när det kommer till prestandabilar.

Resten går att läsa sig till men det är svårt att skydda sig mot han som ägt den.

du menar att nån mörkar fallgroparna, skavanker mm! borde man kunna finna på dessa om det finns speciellt känsliga/dyra grejer att undvika (om man är påläst mao)

om det finns (och det finns det säkert) grejer som verkligen går att plugga på och erfarenheter som man kan ha hjälp av att känna till så får det gärna listas lite! borde finnas massor med tips och know-how för att undvika en blåsning (eller kanske denna modell är felfri=)

[salis]

Kolla efter sprickor i bakvagnen, runt silentblocken om jag minns rätt (googla så hittar du en del info om det).

[balobas]

tack salis!

är dessa bilar bombsäkra i drivlina låda å motor?

[Hool]

Kolla efter sprickor i bakvagnen, runt silentblocken om jag minns rätt (googla så hittar du en del info om det).

Har för mig de uppdaterade detta från 2002 års modeller? Kan hända på "Alla" E46 .. "Fixen" är tydligen nån form av lim .

Annars.. Kolla så inte Pelko ägt den innan

[pelko]

Kolla efter sprickor i bakvagnen, runt silentblocken om jag minns rätt (googla så hittar du en del info om det).

Har för mig de uppdaterade detta från 2002 års modeller? Kan hända på "Alla" E46 .. "Fixen" är tydligen nån form av lim .

Annars.. Kolla så inte Pelko ägt den innan

Utveckla det där

[Jonis]

Kolla efter sprickor i bakvagnen, runt silentblocken om jag minns rätt (googla så hittar du en del info om det).

Har för mig de uppdaterade detta från 2002 års modeller? Kan hända på "Alla" E46 .. "Fixen" är tydligen nån form av lim .

Annars.. Kolla så inte Pelko ägt den innan

Utveckla det där

hahahaha!!

[Hool]

Kolla efter sprickor i bakvagnen, runt silentblocken om jag minns rätt (googla så hittar du en del info om det).

Har för mig de uppdaterade detta från 2002 års modeller? Kan hända på "Alla" E46 .. "Fixen" är tydligen nån form av lim .

Annars.. Kolla så inte Pelko ägt den innan

Utveckla det där

Vem fan vill ha sloppy seconds?

Skämt åsido.. Lurkat lite på Bimmerforums och tydligen så ska de ha kommit en förstärkning till 2002 års modell av just silentbalksinfästningen. Inget specefikt för M3 utan det gäller alla e46.. "Fixen" för tidiga bilar är tydligen nån form av sättlim.. Nån hålrum som ska fyllas upp

[Davajn]

Finns vissa saker som man verkligen bör hålla koll på för annars kan de bli dyrt!

Finns en sjukdom på vanosen och det är att antingen bultarna rallar ur och nöts sönder. Eller att en "notch" på vanosdreven går av. Båda 2 kan leva latjolajban i motorn = ej bra. Så låter det illa ur motorn/vanosen så är det bara backa ur!
Finns en drös youtube filmer om detta.

Sedan är diffinfästningarna i karossen väldigt svaga. Dåliga bussningar och häftiga starter har visat sig kunna knäcka plåten. Finns filmer och bilder ang detta också! Sök så finner du.

SMG'n verkar vissa haft lite problem med. Medans andra aldrig haft något problem. Så vill du vara på säkra sidan så kör på manuell låda. Se bara till att fimpa bort ventilen som stryper flödet på kopplingsslangen så du kan växla fort

Samt hade dom en barnsjukdom med vevlager. Vill du vara på säkra sidan så sikta på att köpa en faceliftad M3a för dom har dom "bästa" vevlagrerna. 2003-06 och uppåt.

Läs autopowers begagnatguide också. Den tar dig en bit påvägen.

[HenrikF]

Kompletterar Dajvan.
Om du är skeptisk till smg, testa en. Avgör sen. Jag funderade på att köpa en m5 från usa för att att slippa smg, men efter att ha kört min e46 smg så var smg självklart även till m5an.
Men det kan spöka, dock är det inte alltid det är de dyra sakerna som går sönder, två bilar jag haft har bmw bytt massa dyra saker på, båda två gick att fixa för under 100kr, i ena fallet med originaldel.. säger en del om märkesverkstädernas kompetens..
Sprickor i bakvagnen har jag också hört om, dock inte upplevt själv. Båda mina var 02.
Vevlager har jag inte hört nått om på flera år. Var nog de absolut första. BMW sverige återkallade väl alla bilar? Båda mina sv sålda hade åtgärdade lager iaf.
sen skulle jag väll vilja tillägga rost. Kanske tvättas m3 lite oftare än vanliga e46, men den fick inte bättre rostskydd. Och e46 rostar.

Ta dig tid. och underskatta inte vikten av att kontakta föregående ägare. man kan få reda på mycket där.

[RoDe]

Åk och kika på flera bilar innan du bestämmer dig.

Förbered dig på en och annan onödig resa för att titta på en "fin" bil som säljaren påstår. Finns många lik till salu.

Jag tittade på några stycken varav en i riktigt uselt skick innan jag bestämde mig för den jag har idag. Ägaren innan kikade på sju andra.

Mitt bästa råd är att hitta dig en svensksåld som är väldokumenterad som du köper utav "rätt" säljare.