Roven Racing E28 M50B30 Turbo. 855HP - 1200NM

[OldBeemer]

Älskar´t idén me m50 turbo i en e28 istället för e30 som de flesta väljer! Ska följas utan tvekan!

[Kristian H. Foss]

Vurderer å handle inn en Precision 6766 med 96 hus. Ska jeg gå for bb-turbo eller er det nestan like kul utan bb? Det er ju lite skillnad i pris. Mitt effektmål lar bli mellom 650-750rwhp.

[Blöjan]

Ketchupeffekt i byggtråden ser jag

Koks-grå.. Trodde koks var vitt

[Kristian H. Foss]

Jeghar glømd å oppdatere her også.
Tenker du på kokos? /coco-nut?

[Blöjan]

Jeghar glømd å oppdatere her også.
Tenker du på kokos? /coco-nut?

Snarare kokain../Cocaine...

[Kristian H. Foss]

Haha. Det er ju også en hvit-farg.

[Kristian H. Foss]

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Har handlet inn en 600x300x76 cooler.
Passer der jeg ville ha den, blir lite trangt imot motore, men den står lite långt fram nå siden lådan inte sitter på. Skal svetsa raddis och cooler fast så den kan demonteras som et paket. Da blir det mycket plass.

[Blöjan]

Tajt blev de

[Kristian H. Foss]

Ja det ble, men det ligger nu en 2x4" plankebit mellom topp och torpedovegg så motor skal minst en tumme lenger bakover når lådan monteras. Skal også ta bort gjenge-tappen til fläkten.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

[mbfidde]

blir grejt detta, varför köpte du cp kolvar när du hade je sen tidigare?

[Kristian H. Foss]

Bra du tycker om mitt project.
Jag kjøpte en komplett B25 motor med JE kolvarna och 135mm h-profil, men skulle heller kjøre 2,8 vev og da ble det feil kolvbult høyde med JE. Da kjøpte jag hellre CP M52B28 kolvar.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

[Kristian H. Foss]

Hentet "Wiggins" på posten her om dagen.
Ble sorte, lilla er ikke helt min greie.
Håper de virker like bra som de ser ut.












[/quote]

6766 hp 96.
46mmwg.







[/quote]

[mr.tricome]

Nå venter vi bare på bildet med plenumet Dette blir bra og god plass har du også!

[Kristian H. Foss]

Nå venter vi bare på bildet med plenumet Dette blir bra og god plass har du også!

Har ikke bestemt meg for plenum ennå gitt, lyst til å se hvor lenge orginalt innsug henger med. Men det er selvfølgelig mer optimalt med alu.

[Kristian H. Foss]

Liten update.

Fått pakke fra Summit.

An6 & an8 sorte nylon slanger, stålomspunnet under nylon, nitrile så de skal tåle e85.
An-wrench kit og varmematte.

Får vel snart resterende "wiggins" i 4"



Lenge siden update her nå, men her kommer det litt.





Lager fester til pedalboks.





Forsterkningsplate i alu.




Hengt opp i rattstamme, solid som få.

Blir omtrent slik.









Fikk igjen litt deler fra maskinering.
Borret til 86mm, honet og planet blokk.
Planslipt toppen, er tidligere slipt ventiler på samme verksted.









Blokka maskert og klar for litt maling.






Har også tatt litt rust i opphenget til bakstillinga. La i litt tykkere plate enn orginalt.





BMW-hjørnet.



Laget fester til oljekjøler, fornøyd med plasseringen.
Blir an8 inn og ut, dette bør vel være tilstrekkelig?

[Blöjan]

Blir riktigt fin du!

[Kristian H. Foss]

Blir riktigt fin du!

Takk for det. Gjør bilen din ferdig nå, skit i salg.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk