har köpt ett begagnat ms1 v3 som jag ska köra i min e30 325 har fått en box och en kontakt med en massa sladdar, nu e bara frågan hur kopplar jag in de ? vilken sladd ska vart osv, vad mer måste jag köpa ? är helt grön på detta och skulle vilja lära mig
Allt du söker finns på http://www.megasquirt.se Ta tid på dig att läsa på så mycket som möjligt det tjänar du på när du ska börja bygga ihop härvan och till slut starta och grovmappa.
Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet [
Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon
ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?
synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)
Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet [
Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon
ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?
synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)
vad behöver jag köpa mer då?
Det är bara för att det finns 2 spridar banker på MS1. Koppla in 3 spridare på varje bank.
uppdatera gärna hur de går. för ja håller på med att koppla samma sprut till en e36a..m50b25. har bara grejjat lite med nira och vipec innan. blir sppännande å se om man får detta å fungera...
Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet [
Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon
ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?
synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)
vad behöver jag köpa mer då?
Det är bara för att det finns 2 spridar banker på MS1. Koppla in 3 spridare på varje bank.
och då kommer spridarna att öppna i rätt takt osv ?
anledningen till att jag inte gör det bmw*alex är väll för att jag inte visste jag kunde göra det och sen så kan jag nog få samma svar här oxå fast på svenska ;P
Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet [
Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon
ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?
synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)
vad behöver jag köpa mer då?
Det är bara för att det finns 2 spridar banker på MS1. Koppla in 3 spridare på varje bank.
och då kommer spridarna att öppna i rätt takt osv ?
[/quote]
Det är kopplat så orginal på motronic spruten så spridarna öppnar 3 och 3
Daniel Carlsson 070 46 174 24
Tur att jag inte kör lika illa som jag stavar 335IM
Gällande givare är MS byggt för att funka med GM.s givare by default, det funkar även med Bosch men de kommer då att visa några grader fel, det går att kalibrera med EasyTherm men det kan ibland ställa till mer än vad en tempgivare som visar 5 grader fel gör.
TPS funkar med vilken som.
Busenkelt att koppla in dem, bara kolla i kopplingsschemat vilken pinne ena tråden ska in på, andra änden jordar du.
bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?
